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HK1066781B - Safety circuit for elevator doors - Google Patents

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Info

Publication number
HK1066781B
HK1066781B HK04109706.2A HK04109706A HK1066781B HK 1066781 B HK1066781 B HK 1066781B HK 04109706 A HK04109706 A HK 04109706A HK 1066781 B HK1066781 B HK 1066781B
Authority
HK
Hong Kong
Prior art keywords
locking
shaft
door
lift
lift system
Prior art date
Application number
HK04109706.2A
Other languages
German (de)
English (en)
Chinese (zh)
Other versions
HK1066781A1 (en
Inventor
Philipp Angst
Romeo Deplazes
Original Assignee
Inventio Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inventio Ag filed Critical Inventio Ag
Priority claimed from PCT/CH2002/000498 external-priority patent/WO2003024856A1/fr
Publication of HK1066781A1 publication Critical patent/HK1066781A1/xx
Publication of HK1066781B publication Critical patent/HK1066781B/xx

Links

Claims (10)

  1. Système d'ascenseur (10) comprenant une cabine d'ascenseur (12) apte à se déplacer dans une gaine d'ascenseur grâce à une unité d'entraînement (14), une commande (16) pour commander l'unité d'entraînement (14), un bus de données (22) qui est relié à la commande (16), des portes palières (11) pour fermer la gaine d'ascenseur, des dispositifs de verrouillage (18) pour verrouiller les portes palières (11) côté gaine, et des capteurs de verrouillage (20) pour surveiller la position des dispositifs de verrouillage (18), les capteurs de verrouillage (20) étant reliés par le bus de données (22) à la commande (16),    caractérisé en ce qu'un capteur de verrouillage (20) est interrogé automatiquement, de manière répétée à intervalles rapprochés, par la commande (16) par l'intermédiaire du bus de données (22) afin de pouvoir constater des coupures de communication ou des défauts de transmission lors de la transmission par le bus de données (22),    le fonctionnement d'un capteur de verrouillage (20) est testé grâce au fait que l'étage dudit capteur (20) est interrogé automatiquement, de manière répétée à intervalles éloignés, alors que la porte palière est ouverte et fermée, et est fourni à la commande (16) par l'intermédiaire du bus de données (22).
  2. Système d'ascenseur (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de verrouillage se referme en tombant quand la porte palière (11) correspondante est fermée.
  3. Système d'ascenseur (10) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les dispositifs de verrouillage (18) utilisés pour verrouiller les portes palières (11) sont conçus de préférence pour ne pouvoir être déverrouillés, ouverts et fermés que par une porte de cabine (13) prévue sur la cabine d'ascenseur (12), ou pour pouvoir être déverrouillés à l'aide d'un outil spécial et poussés avec la main.
  4. Système d'ascenseur (10) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que par l'intermédiaire du capteur de verrouillage (20) sur l'une des portes palières (11), l'état (par exemple la position) du dispositif de verrouillage (18) de cette porte palière (11) et l'état (par exemple la position) de cette porte palière (11) peuvent être surveillés.
  5. Système d'ascenseur (10) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le capteur de verrouillage (20) est constitué par un contact de dispositif de verrouillage, un microrupteur, un capteur inductif, un capteur capacitif ou un capteur optique.
  6. Système d'ascenseur (10) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la commande (16) évalue l'interrogation des capteurs de verrouillage (20) pour pouvoir déclencher l'une au moins des réactions prédéfinies suivantes :
    - détection et localisation d'un dysfonctionnement ;
    - déclenchement d'un appel de service ;
    - au cas où une porte ouverte a été détectée, arrêt de la cabine ou réaction adaptée à la situation.
  7. Système d'ascenseur (10) selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la commande (16) évalue l'interrogation des capteurs de verrouillage (20) afin de corriger des défauts de transmission constatés, en évaluant plusieurs paquets de données.
  8. Système d'ascenseur (10) selon l'une des revendications 3 à 7, caractérisé en ce qu'en plus des portes palières (11), on surveille aussi la porte de cabine pour permettre, grâce à un contrôle de coïncidence des signaux de la porte palière (11) et de la porte de cabine (13), un renseignement sur la capacité de fonctionnement de la porte palière (11) et/ou du capteur de verrouillage (20) de celle-ci.
  9. Système d'ascenseur (10) selon la revendication 8, caractérisé en ce que la surveillance de la porte de cabine (13) est effectuée avec un bus de sécurité afin d'augmenter la sécurité.
  10. Système d'ascenseur (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est prévu, en plus des capteurs de verrouillage (20), d'autres moyens pour détecter l'état des portes palières (11), qui transmettent des informations concernant l'état de la porte palière à la commande (16) par l'intermédiaire du bus de données (22) ou d'un bus de sécurité.
HK04109706.2A 2001-09-18 2002-09-11 Safety circuit for elevator doors HK1066781B (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP01810903 2001-09-18
EP01810903.3 2001-09-18
PCT/CH2002/000498 WO2003024856A1 (fr) 2001-09-18 2002-09-11 Circuit de securite pour portes d'ascenseurs

Publications (2)

Publication Number Publication Date
HK1066781A1 HK1066781A1 (en) 2005-04-01
HK1066781B true HK1066781B (en) 2006-03-31

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