DE840817C - Blinklicht fuer Verkehrssignale, insbesondere an Kraftfahrzeugen - Google Patents
Blinklicht fuer Verkehrssignale, insbesondere an KraftfahrzeugenInfo
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B5/00—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
- G08B5/22—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission
- G08B5/36—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission using visible light sources
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Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Blinklichtanlage zum Geben von Verkehrssignalen, insbesondere an Kraftfahrzeugen. Die bekannten hierfür verwendeten Blinklichter haben den Nachteil, daß sie bei heller Sonneneinstrahlung nur schwer erkennbar sind, insbesondere dann, wenn die Sonnenstrahlen mit seitlicher Komponente auf die durchsichtige Abschlußscheibe des Blinklichtgehäuses fallen. Man hat daher bei verhältnismäßig hoch über der Fahrbahn, z. B. an Straßenkreuzungen, angeordneten Verkehrssignalen bereits Blendschirme am äußeren Rande der Abschlußscheibe angebracht, welche die Scheibe gegen den Einfall der Sonnenstrahlen von oben und von der Seite her schützen sollen. Doch müssen diese Schirme, um auch bei tiefstehender Sonne wirksam zu sein, eine erhebliche Länge besitzen. Dadurch werden sie jedoch unbrauchbar für solche Signallichter, die an Fahrzeugen verhältnismäßig dicht über der Fahrbahn angeordnet sind, weil sie in diesem Falle die Sicht auf die Abschlußscheibe, hinter der das Signal erscheint, beinahe vollständig versperren. Durch die Erfindung wird dieser Mangel beseitigt.
- Die Erfindung besteht darin, daß eine zweckmäßig ringförmige Blende nur einen Teil, insbesondere den mittleren Teil der Abschlußscheibe, umschließt. Dadurch wird erreicht, daß bei gewöhnlichem Wetter der größere Teil der Abschlußscheibe aus allen Richtungen ungehindert sichtbar bleibt und man für die Erkennung des Signals nur bei starker Sonneneinstrahlung auf den durch die Blende geschützten Teil dei Scheibe angewiesen ist, wobei außerdem diese Blende in Anbetracht der geringen Flächenausdehnung des durch sie geschützten Teiles der Abschlußscheibe verhältnismäßig kurz gehalten werden kann.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. i die Vorderansicht eines gemäß der Erfindung ausgebildeten Blinklichtes, welches als Fahrtrichtungsanzeiger für ein Kraftfahrzeug dient, Fig. 2 einen Schnitt durch das Gehäuse desselben nach der Linie 2-2 der Fig. z.
- Das an seiner Rückseite durch einen Reflektor 3 abgeschlossene Gehäuse 4 des Blinklichtes enthält eine Lichtquelle in Gestalt einer elektrischen Glühbirne 5, die beim Geben des Signals durch einen vom Fahrzeugführer betätigten Schalter in bekannter Weise abwechselnd ein- und ausgeschaltet wird. Das Gehäuse ist an seiner Vorderseite durch eine transparente Scheibe 6 aus vorzugsweise gefärbtem Glas, Kunststoff od. dgl. abgeschlossen. Gemäß der Erfindung besteht diese Abschlußscheibe aus einem äußeren ringförmigen Teil 7, dessen Sichtbarkeit von allen Seiten durch keinerlei Blende beeinträchtigt wird, und aus einem mittleren, kreisscheibenförmigen Teil 8, der von einer ringförmigen Blende 9 umgeben ist. Diese Blende kann verhältnismäßig kurz gehalten werden, da der von ihr zu schützende Teil der Gesamtscheibe 6 nur eine geringe Flächenausdehnung besitzt. Infolgedessen behindert die Blende den Blick auf die Abschlußscheibe und damit auf das Blinklichtsignal nur unwesentlich, läßt aber andererseits das Signal auch bei seitlicher Anstrahlung der Scheibe durch die tiefstehende Sonne gut erkennen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Mit einer Blende zum Schutz vor Sonneneinstrahlung versehene elektrische Blinklichtanlage zum Geben von Verkehrssignalen, insbesondere an Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß die zweckmäßig ringförmige Blende (9) nur einen Teil, insbesondere den mittleren Teil (8) der Abschlußscheibe (6) des Blinklichtgehäusesumschließt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED699A DE840817C (de) | 1950-01-04 | 1950-01-04 | Blinklicht fuer Verkehrssignale, insbesondere an Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED699A DE840817C (de) | 1950-01-04 | 1950-01-04 | Blinklicht fuer Verkehrssignale, insbesondere an Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE840817C true DE840817C (de) | 1952-06-13 |
Family
ID=7028867
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DED699A Expired DE840817C (de) | 1950-01-04 | 1950-01-04 | Blinklicht fuer Verkehrssignale, insbesondere an Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE840817C (de) |
-
1950
- 1950-01-04 DE DED699A patent/DE840817C/de not_active Expired
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