DE703108C

DE703108C - Auf einem Fahrzeug angeordnetes Richtempfangssystem

Info

Publication number: DE703108C
Application number: DE1936T0047674
Authority: DE
Inventors: Dr Maximilian Waechtler
Original assignee: Telefunken AG
Current assignee: Telefunken AG
Priority date: 1936-10-29
Filing date: 1936-10-29
Publication date: 1941-02-28

Description

Auf einem Fahrzeug angeordnetes Richtempfangssystem Bei Verwendung von Peilrahmen an Bord von Luft- oder Seefahrzeugen kommen sehr leicht Fehlpeilnngen dadurch zustande daß die betreffenden Fahrzeuge selbst Schleifen bilden, die eine Rückwirkung auf das Empfangssystem ausüben. Es ist nun bereits bekannt, eine eleiitrische Kompensation des Bordeffektes durch zusätzliche Kompensations schleifen vorzunehmen. Es ergibt sich dadurch ein Mehraufwand, der gerade bei Luftfahrzeugen im höchsten Maße unerwünscht ist.
Es wird daher bei einem auf einem Fahrzeug angeordneten Richtempfangssystem, dessen Funkbeschickung im wesentlichen von einer vom Fahrzeugkörper oder irgendwelchen Aufbauten gebildeten großen Leiterschleife herrührt, gemäß der vorliegenden Erfindung vorgeschlagen, das Richtempfangssystem relativ zu der störenden Leiterschleife derart anzuordnen, daß in diesem System gleich große positive und negative Funkbeschickungswerte erzeugt werden.
In der Abbildung wird der Erfindungsgedanke an einem Zeppelin erläutert. Es sollen drei Stellungen a, b und c des Peilrahmens betrachtet werden. Nimmt man beispielsweise an, daß die durch den Rumpf des Zeppelins Z gebildete Schleife eine positive Rückwirkung auf den außerhalb des Rahmens in Stellung a liegenden Rahmen bildet, so wird die Rückwirkung in Stellung c gerade negativ sein.
Zwischen diesen beiden Stellungen gibt es demnach eine Lage des Rahmens, in der die Rückwirkung gerade Null ist. Damit wird eine Kompensation des Bordeffektes ohne zusätzliche Mittel erreicht.
Der Rahmen kann nun gegenüber dem Fahrzeugrumpf so angebracht sein, daß er innerhalb eines gewissen Bereiches einstellbar ist. Damit wird eine Veränderung der Kompensationswirkung errecht.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Auf einem Fahrzeug angeordnetes Richtempfangssystem, dessen Funkbeschickung im wesentlichen von einer vom Fahrzeugkörper oder irgendwelchen Aufbauten gebildeten großen Leiterschleife herrührt, gekennzeichnet durch eine derartige Anordnung dieses Systems relativ zu der störenden Leiterschleife, daß in dem Empfangssystem gleich große positive und negative Funkbeschickungswerte erzeugt werden.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das gerichtete Empfangssystem bzw. der Rahmen innerhalb eines gewissen Bereiches gegenüber dem Fahrzeugkörper verstellbar angeordnet ist