DE20016843U1 - Dichtungsanordnung einer durch ein schwenkbares Element verschließbaren Öffnung eines Wohnwagens, Reisemobils o.dgl. - Google Patents

Description

Schröter & Haverkamp Patentanwälte

European Patent and Trademark Attorneys

Hans Holzhauer GmbH & Co. KG

Fritz-Lürmann-Straße 21
D-58638 Iserlohn
Deutschland

Dichtungsanordnung einer durch ein schwenkbares Element verschließbaren Öffnung eines Wohnwagens, Reisemobils oder dergleichen

Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung einer durch ein schwenkbares Element, etwa einer Tür, einer Klappe oder einem Fenster verschließbaren Öffnung eines Wohnwagens, Reisemobils oder dgl. mit einem in einer Wand des Wohnwagens, Reisemobils oder dgl. eingesetzten, die Öffnung begrenzenden Außenrahmen, umfassend einen in die durch den Außenrahmen zumindest teilweise eingefaßte Öffnung hineinragenden und in seinem hinteren Bereich angeordneten Anlageschenkel, sowie mit einer in der die Öffnung verschließenden Stellung des Elements zwischen dem Element und dem Anlageschenkel des Außenrahmens angeordneten Dichtung.

Wohnwagen, Reisemobile oder dergleichen umfassen Türen, Fenster und gegebenenfalls Klappen, letztere etwa zum Verschließen von Stauräumen. Es ist notwendig, die Türen, Fenster oder Klappen in ihrer die entsprechende Öffnung in der Wand eines Wohnwagens verschließenden Stellung abgedichtet anzuordnen, wobei zunächst eine Realisierung einer Feuchtigkeitsabdichtung im Vordergrund steht. Eine vorbekannte Dichtungsanordnung umfaßt einen die zu verschließende Öffnung zumindest teilweise oder bei Fenstern oder Klappen vollständig einschließenden Au-

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ßenrahmen, der an der die Öffnung beinhaltenden Wand befestigt ist. Der Außenrahmen stützt sich ab oder umschließt je nach Ausgestaltung die Stirnseite der die Öffnung bildenden Wandabschnitte und umfaßt daher einen sich von der äußeren Oberfläche der Wand bis zur inneren Oberfläehe der Wand erstreckenden Verbindungsschenkel. Im Bereich des der inneren Wandoberfläche zugeordneten hinteren Bereichs ist als Teil des Außenrahmens ein in die Öffnung vorspringender Anlageschenkel vorgesehen, dessen nach außen weisende Oberfläche als Anlagefläche für eine Dichtung dient. Der Anlageschenkel dient gleichfalls üblicherweise als

&iacgr;&ogr; Anschlag für beispielsweise eine eine Türöffnung verschließende Tür als schwenkbares Element. In der beispielsweise eine Türöffnung verschließenden Stellung der Tür ist zwischen der Tür und dem Anlageschenkel des Außenrahmens eine Dichtung, etwa eine Hohlkammerdichtung an der Anlagefläche des Anlageschenkels anliegend angeordnet. Diese Dichtung ist an der Tür befestigt. Die vorbekannte Dichtungsanordnung zum Verschließen einer Öffnung in einem Wohnwagen, Reisemobil oder dergleichen besteht somit aus dem Außenrahmen, dem Element, beispielsweise der Tür, einer Klappe oder einem Fenster und der in der Geschlossenstellung des Elementes zwischen dem Außenrahmen und dem Element angeordneten Dichtung.

Auch wenn eine solche vorbekannte Dichtungsanordnung im Rahmen der gewünschten Feuchtigkeitsabdichtung gegenüber eindringendem Regenwasser zufriedenstellende Ergebnisse liefert, ist die durch diese Dichtungsanordnung realisierte Schall- und Wärmeabdichtung nicht in einem solchen Maße gegeben, wie dies wünschenswert wäre. Überdies ist bei einer solchen vorbekannten Dichtungsanordnung von Nachteil, daß zwischen dem Element und dem Außenrahmen ein relativ tiefer umlaufender Spalt zwangsläufig vorhanden ist, aus dem das eingetretene Wasser nur langsam heraustrocknen kann. Insbesondere im Winter besteht daher die Gefahr, daß unter widrigen Bedingungen die zum Verschließen der Öffnungen vorgesehenen schwenkbaren Elemente durch das in dem Spalt als Falle befindliche Wasser am Außenrahmen festfrieren.

Ausgehend von diesem diskutierten Stand der Technik liegt der Erfindung daher die Aufgabe zugrunde, eine eingangs genannte gattungsgemäße Dichtungsanordnung dergestalt weiterzubilden, daß die zum Stand der Technik aufgezeigten Nachteile vermieden sind.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Außenrahmen mit Abstand zum Anlageschenkel in seinem vorderen Bereich eine durch einen in die Öffnung einspringenden Absatz gebildete Vorkammer aufweist, so daß durch die Vorkammer und den Anlageschenkel des Außenrahmens zwei stufenartig versetzt und mit Abstand zueinander angeordnete Anlageflächen für Dichtungen ausgebildet sind, und daß die Anordnung eine weitere Dichtung aufweist, die in der die Öffnung verschließenden Stellung des Elements zwischen dem Element und der Vorkammer des Außenrahmens angeordnet ist.

Die erfindungsgemäße Dichtungsanordnung zeichnet sich dadurch aus, daß zum Abdichten der Öffnung, beispielsweise einer Türöffnung gegenüber dem schwenkbaren Element, beispielsweise der Tür zwei mit Abstand zueinander angeordnete Dichtungen eingesetzt sind. Die zusätzliche Dichtung liegt am Außenrahmen an einer durch eine Vorkammer gebildeten Anlagefläche an, die durch einen von dem Außenrahmen in die Öffnung einspringenden Absatz gebildet ist.

Da sich die Vorkammer mit Abstand zum Anlageschenkel im vorderen Bereich des Außenrahmens hin befindet, sind durch diese Anordnung zwei stufenartig versetzt und mit Abstand zueinander angeordnete Anlageflächen geschaffen, an denen Dichtungen anliegen können. Entsprechend befinden sich in der die Öffnung verschließenden Stellung beispielsweise der Tür zwischen der Tür und der Vorkammer zwei Dichtungen. Durch die mit Abstand zueinander angeordneten Dichtelemente ist zwischen diesen eine Hohlkammer begrenzt durch einen Abschnitt des Verbindungsschenkels, durch die beiden Dichtungen sowie durch das Element, beispielsweise die Tür geschaffen, was eine weitaus bessere Wärme- und Schalldämmung zur Folge hat. Besonders zweckmäßig ist bei einer solchen Dichtungsanordnung der Einsatz von Hohlkammerdichtungen, da dann die Zahl der Wärme- bzw. Schallübergänge nochmals erhöht ist. Das Vorsehen einer Dichtung, die im äußeren Bereich des Außenrahmens angeordnet ist, hat zudem den Vorteil, daß der umlaufende Spalt zwischen dem Element und dem Außenrahmen nur eine sehr geringe Tiefe aufweist, so daß darin eingetretenes Spritzwasser rasch wieder verdunsten kann.

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Der Außenrahmen ist zweckmäßigerweise ein thermisch getrenntes Verbundprofil bestehend aus einem Innenprofil und einem Außenprofil, die durch eine Kunststoffbrücke, etwa eingesprengt oder eingegossen miteinander verbunden sind. Durch Einsatz eines solchen Außenrahmens ist die sich ansonsten durch den Verbindungsschenkel des Außenrahmens einstellende Wärmebrücke wirksam unterbrochen. Bei Einsatz eines solchen Außenrahmens wird der die Vorkammer bildende Absatz zweckmäßigerweise durch die Rückseite eines zur Anbindung der Kunststoffbrücke an das Außenprofil vorgesehenen Profilschenkels gebildet, so daß die sich bei Einsatz eines solchen Profiles darstellende Profilverdickung sinnvoll ebenfalls zur Ausbildung der Vorkammer eingesetzt werden kann.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren. Es zeigen:

Fig. 1: Einen Querschnitt durch ein eine Türöffnung eines Reisemobils einfassenden Außenrahmen und

Fig. 2: Einen Querschnitt durch die gesamte Türöffnung mit der Tür in ihrer die Türöffnung verschließenden Stellung.

Eine Dichtungsanordnung 1 ist angeordnet zwischen einer Wand 2 eines Reisemobils und einer Eingangstür 3. Die in der Wand 2 befindliche Türöffnung 4 ist durch einen Außenrahmen 5 eingefaßt. Der Außenrahmen 5 selbst ist ein Verbundprofil, gebildet aus einem Außenprofil 6 und einem Innenprofil 7, die beide durch eine Kunststoffbrücke 8 miteinander verbunden sind. Das Innenprofil 7 weist eine nach Art einer Nut ausgebildete Befestigungskammer 9 auf, in die zum Befestigen des Außenrahmens 5 an der Wand 2 Schrauben 10 zum Halten von sich auf der Innenseite der Wand 2 abstützenden Klammern 11 eingreifen. Der Außenrahmen 5 ist daher von der Innenseite des Reisemobils her an der Wand 2 befestigt.

Der Außenrahmen 5 ist insgesamt Z-förmig aufgebaut und umfaßt einen äußeren Anlageschenkel 12, der an der Außenseite der Wand 2 anliegt, einen inneren, im hinteren Bereich des Außenrahmens 5 in die Türöffnung 4 einspringenden Anlageschenkel 13 und einen die beiden Anlageschenkel 12, 13 verbindenden Verbindungsschenkel 14. Auf den inneren Anlageschenkel 13 ist eine Innenabdeckung 15 aufgeschoben. Auf der nach

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außen weisenden Seite des Anlageschenkels 13 ist eine Hohlkammerdichtung 16 aufgeklebt. Mit Abstand von dem inneren Anlageschenkel im vorderen, der Außenseite des Außenrahmens 5 zugewandten Seite ist durch einen Profilschenkel 17 des Außenprofils 6 ein in die Türöffnung 4 vorspringender Absatz vorhanden, der eine Vorkammer 18 ausbildet. Die Vorkammer 18 bzw. die freie Oberfläche des in die Türöffnung 4 vorspringenden Profilschenkels 17 bildet eine Anlagefläche für ein weiteres, in dem dargestellten Ausführungsbeispiel von der Tür 3 getragenen Dichtung (19).

Der in Figur 2 gezeigte Querschnitt zeigt die Funktionsweise der Dichtungsanordnung 1. Die die Türöffnung 4 verschließende Türe 3 trägt auf einem der Vorkammer 18 zugeordneten Profilschenkel 20 die Hohlkammerdichtung 19. In der die Türöffnung 4 verschließenden Stellung der Türe 3 liegen die Hohlkammerdichtung 19 an der durch die Vorkammer 18 bereitgestellten Anlagefläche und die Hohlkammerdichtung 16 an der Innenseite der Türe 3 an. Eingeschlossen durch die beiden Hohlkammerdichtungen 16, 19, dem Verbindungsschenkel 14 des Außenrahmens 5 sowie des Türrandes ist eine Kammer 21. Durch die beiden Hohlkammerdichtungen 16, 19 ist nicht nur ein doppelter Feuchtigkeitsschutz gegen eindringendes Wasser geschaffen, sondern insbesondere eine wirksame Wärme- und Schalldämmung. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel wirkt insbesondere die erzeugte Kammerung zwar auch durch Einsetzen der Hohlkammerdichtungen 16, 19, insbesondere jedoch durch Ausbildung der zwischen den Dichtungen 16, 19 liegenden Kammer 21 für eine wirksame Wärme- und Schalldämmung realisiert. Grundsätzlich können anstelle der in diesem Ausführungsbeispiel eingesetzten Hohlkammerdichtungen 16, 19 auch andere Dichtungen, beispielsweise Moosgummidichtungen eingesetzt werden, solange durch diese eine tatsächliche Kammerung zur Ausbildung einer zwischen den Dichtungen liegenden Kammer hergestellt ist.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die durch die Hohlkammerdichtung 16 realisierte Innendichtung am Außenrahmen 5 befestigt, während die durch die Hohlkammerdichtung 19 realisierte Außendichtung der Türe 3 zugeordnet ist. Selbstverständlich können beide Dichtungen auch vom Außenrahmen oder von der Türe getragen sein.

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Besonders vorteilhaft ist bei der Ausgestaltung der beschriebenen Doppeldichtungsanordnung, daß von der Tür 3 zum Außenrahmen 5 weisend ein äußerer Steg 20 vorgesehen ist. Dieser Steg ermöglicht es, daß der zwischen der Tür 3 und der Innenseite des Außenrahmens 5 sich einstellende Spalt sehr gering bemessen sein kann, was bei herkömmlichen Dichtungsanordnungen nicht möglich war. Für diese mußte ein ausreichend großer Spalt bemessen sein, damit die Tür bestimmungsgemäß aufschwenken konnte. Somit kann bei Einsatz einer solchen Dichtungsanordnung auch ein besonders eleganter äußerer optischer Eindruck einer Wohnwagentüre vermittelt werden.

-7-Bezugszeichenliste

1	Dichtungsanordnung
2	Wand
3	Tür
4	Türöffnung
5	Außenrahmen
6	Außenprofil
7	Innenprofil
8	Kunststoffbrücke
9	Befestigungskammer
10	Schraube
11	Klammer
12	äußerer Anlageschenkel
13	innerer Anlageschenkel
14	Verbindungsschenkel
15	Innenabdeckung
16	Hohlkammerdichtung
17	Profilschenkel
18	Vorkammer
19	Hohlkammerdichtung
20	Profilschenkel
21	Kammer

Claims (4)

1. Dichtungsanordnung einer durch ein schwenkbares Element, etwa einer Tür (3), einer Klappe oder einem Fenster verschließbaren Öffnung (4) eines Wohnwagens, Reisemobils oder dgl. mit einem in einer Wand des Wohnwagens, Reisemobils oder dgl. eingesetzten, die Öffnung (4) begrenzenden Außenrahmen (5), umfassend einen in die durch den Außenrahmen (5) zumindest teilweise eingefaßte Öffnung (4) hineinragenden und in seinem hinteren Bereich angeordneten Anlageschenkel (13), sowie mit einer in der die Öffnung (4) verschließenden Stellung des Elements (3) zwischen dem Element (3) und dem Anlageschenkel (13) des Außenrahmens (5) angeordneten Dichtung, dadurch gekennzeichnet, daß der Außenrahmen (5) mit Abstand zum Anlageschenkel (13) in seinem vorderen Bereich eine durch einen in die Öffnung (4) einspringenden Absatz gebildete Vorkammer (18) aufweist, so daß durch die Vorkammer und den Anlageschenkel (13) des Außenrahmens (5) zwei stufenartig versetzt und mit Abstand zueinander angeordnete Anlageflächen für Dichtungen (16, 19) ausgebildet sind, und daß die Anordnung (1) eine weitere Dichtung (19) aufweist, die in der die Öffnung (4) verschließenden Stellung des Elements (3) zwischen dem Element und der Vorkammer (18) des Außenrahmens (5) angeordnet ist.

2. Dichtungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Außenrahmen (5) ein thermisch getrenntes Verbundprofil ist, dessen Innenprofil (7) und dessen Außenprofil (6) durch eine Kunststoffbrücke (8) miteinander verbunden sind, und die Vorkammer (18) durch die Rückseite eines zur Anbindung der Kunststoffbrücke (8) an das Außenprofil (6) vorgesehenen Profilschenkels (17) gebildet ist.

3. Dichtungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Dichtungen Hohlkammerdichtungen (16, 19) eingesetzt sind.

4. Dichtungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die in der die Öffnung (4) verschließenden Stellung des Elements (3) an der der Vorkammer (18) zugeordneten Anlagefläche anliegende Dichtung (19) von dem Element (3) und die an der dem Anlageschenkel (13) zugeordneten Anlagefläche anliegende Dichtung (16) von dem Außenrahmen (5) getragen sind.