DE20002326U1 - Step-Fahrrad - Google Patents
Step-FahrradInfo
- Publication number
- DE20002326U1 DE20002326U1 DE20002326U DE20002326U DE20002326U1 DE 20002326 U1 DE20002326 U1 DE 20002326U1 DE 20002326 U DE20002326 U DE 20002326U DE 20002326 U DE20002326 U DE 20002326U DE 20002326 U1 DE20002326 U1 DE 20002326U1
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- bicycle
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- bike
- step bike
- pedal
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
- B62M1/24—Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K3/00—Bicycles
- B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
- B62K5/02—Tricycles
- B62K5/05—Tricycles characterised by a single rear wheel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
Das Step - Fahrrad besteht aus einem Hauptrahmen (1) an dem die drei Räder befestigt sind.
Der Antreib des Step - Fahrrad erfolgt durch das Betätigen der beiden Tritthebel (2). Während ein Tritthebel nach unten getreten wird, bewegt sich der andere nach oben, über ein Tretgetriebe (ähnlich wie beim Fahrrad) wird das hintere Rad angetrieben.
Durch Einschlagen des Lenkers (3) verändern entweder die beiden Vorderräder oder das hintere Rad durch entsprechende Lenkmechanik die Richtung.
Die Tretfrequenz und ein Schaltgetriebe (Gangschaltung fürs Fahrrad) beeinflußen die Fahrgeschwindigkeiten des Step Fahrrads.
Erreichte Vorteile:
Optimaler Bewegungsablauf im Freien, bei höchstmöglicher Schonung des Gelenkapparates.
Die gekoppelten Tritthebel ermöglichen eine dem Treppensteigen ähnliche Trainingsbewegung.
So hat man ein Herz-Kreislauf-Training mit der Entwicklung und Formung wichtiger Muskelgruppen des Unter- und Oberschenkels, der Gesäß- und Hüftmuskulatur". "
• · «ti
(1) Rahmen mit Tretgetriebegehäuse
(2) Tritthebel
(3) Lenker
(4) Räder (luftbereift)
(5) Zahnrad mit Rollenkette
Claims (1)
- Das Step-Fahrrad ist ein Freizeit- und Sportgerät, dadurch gekennzeichnet, daß es aus einem Hauptrahmen (1) besteht, an dem die drei Räder (4) befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb ähnlich wie beim Fahrrad (mit und ohne Freilauf) auf das hintere Rad, durch das Betätigen der beiden Tritthebel (2) erfolgt.
Die Geschwindigkeit kann durch einer Gangschaltung fürs Fahrrad (typische Bauart) beeinflußt werden.
Die Richtungsänderung wird durch Einschlagen des Lenkers (3) auf die beiden Vorderräder bestimmt.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20002326U DE20002326U1 (de) | 2000-02-10 | 2000-02-10 | Step-Fahrrad |
| DE2000119098 DE10019098A1 (de) | 2000-02-10 | 2000-04-18 | Step-Fahrrad |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20002326U DE20002326U1 (de) | 2000-02-10 | 2000-02-10 | Step-Fahrrad |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20002326U1 true DE20002326U1 (de) | 2000-05-18 |
Family
ID=7937085
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20002326U Expired - Lifetime DE20002326U1 (de) | 2000-02-10 | 2000-02-10 | Step-Fahrrad |
| DE2000119098 Withdrawn DE10019098A1 (de) | 2000-02-10 | 2000-04-18 | Step-Fahrrad |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2000119098 Withdrawn DE10019098A1 (de) | 2000-02-10 | 2000-04-18 | Step-Fahrrad |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (2) | DE20002326U1 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2996205A1 (fr) * | 2012-10-02 | 2014-04-04 | Georges Jean Baptiste Chastang | Vehicule electrique individuel |
| WO2021108963A1 (zh) * | 2019-12-02 | 2021-06-10 | 张文成 | 平衡车 |
-
2000
- 2000-02-10 DE DE20002326U patent/DE20002326U1/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-04-18 DE DE2000119098 patent/DE10019098A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2996205A1 (fr) * | 2012-10-02 | 2014-04-04 | Georges Jean Baptiste Chastang | Vehicule electrique individuel |
| WO2014053713A1 (fr) * | 2012-10-02 | 2014-04-10 | Georges Jean Baptiste Chastang | Vehicule electrique individuel |
| WO2021108963A1 (zh) * | 2019-12-02 | 2021-06-10 | 张文成 | 平衡车 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE10019098A1 (de) | 2001-08-16 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20000621 |
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| R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 20030829 |