DE1972108U - Drosselspule, insbesondere als vorschaltgeraet fuer leuchtstofflampen. - Google Patents

Description

P.A.520 203-9.9.6?-

r Prosselspul^^ insbesondere al^Yoraohalt^erät für Leuchtstofflampen^

Die Neuerung bezieht sich auf eine Drosselspule in Schmalbauform, die insbesondere als Vorschaltgerät für Leuchtstofflampen verwendet wird. Bekanntlich "besitzen solche Drosselspulen schmale, langgestreckte Eisenkerne aus geschichteten Dynamoblechen_? deren Herstellung aus Gründen der Wirtschaftlichkeit möglichst abfallos erfolgt. Die Eisenkerne werden daher vorzugsweise aus rechteckigen Blechstreifen zusammengesetzt, da sich diese aus Dynamoblechband auf einfachstem Wege gewinnen lassen.

Drosselspulen besitzen aus magnetischen Gründen einen oder auch mehrere Luftspalte, die sich beim Aufbau des Kernes aus einzelnen Blechstreifen naturgemäß von selbst ergeben und bei den bekannten Ausführungen vorteilhaft ausgenutzt werden. Gemeinsamer Bestandteil dieser Ausführungen bleibt in allen Fällen der längliche, die Spulenwicklung tragende Innenkern, wogegen aber das dem magnetischen Rückschluß dienende Joch unterschiedlich gestaltet ist.

Bekannt sind z. B, Joche in Form eines ein- oder auch zweiteiligen Blechstreifenpaketes, das den Innenkern nebst Wicklung an zwei seiner Längsseiten umschließt« Der Vorteil dieser Jochart liegt in der Einfachheit? als Nachteile haben sich dagegen die mangelhafte Durchflutung der äußeren Jochbleche, die dadurch hervorgerufene relativ starke magnetische Streuung an den zwei unumschlossenen Kernlängsseiten, sowie der durch diese Verluste bedingte größere Aufwand für die Spulenwicklung erwiesen, Nachteile dieser Art treten zwar weniger bei Drosselspulen auf, deren Innenkern mittels eines viergeteilten Joches oder solcher in Tunnel- oder Röhrenform an den vier Längsseiten umschlossen sind, doch ist es herstellungsmäßig sehr schwierig, derartig gestaltete Joche an ihren Stirnseiten ohne zusätzlich Faterial- und Arbeitsaufwand zum Schließen zu bringen· Erfindungsgemäß wird ntin für den magnetischen Rückschluß ein Joch verwendet, das aus zwei U-förmig abgewinkelten Blechstreifenpaketen besteht? die gegeneinander um JO versetzt den Innenkern und die Wicklung allseits umschließend angeordnet sind. Die U-förmigen Blechstreifenpakete sind dabei derart bemessen, daß ihre Schenkel mit Preßdruck auf den Spulenoberflächen liegen und mit den Schenkelenden den Mittelsteg des jeweils gegenüberstehenden Blechpaketes schließend berühren«, Damit ist ohne zusätzlichen Aufwand eine vollkommene Umhüllung sowohl der vier Längsseiten aJ.s auch der beiden Stirnseiten des mit der Wicklung versehenen Innenkerns erreichte

Diese neuartige Jochausbildung erlaubt auch die Anordnung der für Drosselspulen erforderlichen Luftspalte auf einfache Weise» Es werden zwei Luft-

2 -

spalte dadurch gebildet, daß auf beiden Seiten zwischen dem Jochblechpaket und der Stirnfläche des Innenkerns ein Abstand eingehalten wird, dessen Weite durch Verschieben der Pakete justierbar ist» Die Blechstreifen der Jochpakete sind unter Einsparung von besonderen Befestigungsmitteln lose aufeinandergeschichtet. Um ihren Halt in der vorbestimmten Lage zu sichern, weist die bei Drosselspulen üblich vorgesehene Schutzhaube gemäß einem weiteren Erfindungsmerkmal derart längsgerichtet Eindrückungen auf, daß ihr Profil mit der von den Jochblechpaketen gebildeten Querschnittsform übereinstimmt«

An Hand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Neuerung beschrieben. Fig. 1 zeigt den aus schmalen Dynamoblechen geschichteten, verhältnismäßig langgestreckten Innenkern 1 mit der darauf gewickelten Spule 2. Der Querschnitt des Kerns kann gleichermaßen quadratisch oder rechteckig ausgebildet sein_o

Das vorgesehene Joch zeigt Fig. 2. Es besteht gemäß der Neuerung aus zwei U-förmig abgewinkelten Blechstreifenpaketeru3· Sie sind gegeneinander um 90 versetzt angeordnet und werden in Pfeilrichtung unter allseits vollkommener Umschließung des Innerikerns und der Wicklung ineinandergeschoben, wie es in Fig. 3 dargestellt ist. Die U-Schenkel 3a. liegen mit Preßdruck auf den ausreichend elektrisch isolierten Außenseiten der Wicklung und sie sind so lang bemessen, daß sie in der Endstellung· an dem U-Steg yo des jeweils gegenüberstehenden Blechpakets anliegen und diesen um eine kurze Strecke überragen. Die beiden Jochteile sind einander gleich, wenn der Innenkern quadratischen Querschnitt hat. Bei rechteckigem Kernquerschnitt dagegen bestehen die Pakete aus Blechstreifen unterschiedlicher Breite. Das Verhältnis der Breitenunterschiede ist durch das Seitenverhältnis des Kernquerschnitts gegeben.

Zwischen den Stirnflächen des Innenkerns und den U-Stegen yo der Jochteile sind Luftspalte 4 vorgesehen, deren erforderliche Weite durch mehr- oder weniger tiefes Ineinanderschieben der Jochteile eingestellt wird* Ein weiterer Luftspalt 5 kann, wie bekannt, auch in der Mitte des Innenkerns angeordnet sein. Aus Gründen der Geräuschdämpfung sind diese Spalte mit einem Plättchen aus nachgiebigem Werkstoff, z. B₀ Pappe, Preßspan oder dergl. ausgefüllt.

Die Schutzumhüllung der Drosselspule besteht Fig. 4 gemäß aus dem Bodenblech 6 und der Abdeckhaube 7· Sie dient zugleich der Abschirmung der ggf.

auftretenden magnetischen Kraftlinien nach außen hin sowie dem Zusammenhalt der inneren Bauteile, Neuerungsgemäß weist die tunnelartige, aus
Eisenblech gefertigte Haube längsgerichtete Eindrückungen 8 auf, durch die ihr Profil der von den ineinandergeschobenen Jochblechpaketen gebildeten Querschnittsform angepaßt ist. Auf diese Weise sind die lose geschichteten Blechstreifen der Pakete in der vorgesehenen Lage unverrückbar gehalten. Die lichte Haubenweite ist den Abmessungen der Jochblechpakete angepaßt, so daß sie, ggf. unter Zwischenlegung von Isolierstoffstreifen, formschlüssig festsitzt.

Nach dem Zusammenbau ist die Drossel in bekannter Weise einer Gesamttränkung in einem erhärtenden Tränkharz oder einem anderen, ähnlichen
Isoliermittel unterzogen« Durch diese Volltränkung werden die ohne besondere Befestigungsmittel angeordneten Teile in ihrer Lage fixiert,
entstehende Brummgeräusche unterdrückt sowie die elektrische Isolierung und auch die Wärmeableitung verbessert! schließlich wird damit auch der Schutz gegen Peuchtigkeitseinflüsse erreicht«

Claims (3)

1. le Drosselspule, insbesondere als Vorschaltgerät für Leuchtstofflampen, mit einem die Spulenwicklung tragenden Innenkern und einem dem magnetischen Rückfluß dienenden Joch, dadurch, gekennzeichnet, daß das Joch aus zwei U-förmig abgewinkelten Blechstreifenpaketen (3) besteht,, die gegeneinander um 90 versetzt den Innenkern und die Wicklung allseitig umschließend angeordnet sind«
2. 2ο Drosselspule nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Mittelstegen (3b) der Blechstreifenpakete und den Stirnflächen des Innenkerns Luftspalte 4 vorgesehen sind.
3. 3. Drosselspule nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine tunnelförmige Abdeckhaube (7) aus Eisenblech vorgesehen ist, deren Profil mittels längsgerichteter Eindrückungen (δ) der Querschnittsform der Jochblechpakete angepaßt ist»

   4· Drosselspule nach Anspruch 1 bis 3? gekennzeichnet durch eine nach dem Zusammenbau vorgenommene, die Einzelteile in ihrer Lage fixierende und gegen Feuchtigkeit schützende Gesamttränkung in erhärtendem Tränkharz oder einem ähnlichen Isoliermittel ο