DE1894079U - Bauelementensatz fuer rahmenkonstruktioenen, insbesondere fuer schiebefenster. - Google Patents

Description

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WIEIAND-WEHKE Ulm (Donau), 5. März 1964 sp

Aktiengesellschaft

Bauelementensatz für Rahmenkonstruktionen, insbesondere für Schiebefenster

Es ist bereits eine grosse Anzahl von Schiebefenstern bekannt, die verschiedene Nachteile aufweisen* So werden z. B. in vielen Fällen für den Zusammenbau der einzelnen Rahmenteile viele verschiedene Profilformen benötigt, was eine umfangreiche Lagerhaltung und damit eine Verteuerung bewirkt. In anderen Fällen ist das Einsetzen der Rahmenteile in das Mauerwerk umständlich und zeitraubend, bei weiteren Konstruktionen wiederum ist die Stabilität insbesondere der Flügelrahmen nicht gewährleistet. Dies trifft besonders dann zu, wenn es sich um grosse Schiebetüren handelt. Eine Verstärkung der Profile ist in diesen Fällen nicht möglich, weil diese dadurch ein klobiges, unschönes Aussehen erhalten. Sollen die bekannten Konstruktionen als Hebeschiebetüren ausgefertigt werden, so sind für das Anbringen von Eckumlenkung und Rollenaggregat verschiedene Arbeiten nötig, die das Aussehen des fertigen Bauelementes beeinträchtigen und den Einbau der Beschläge und Dichtungsmittel besonders zeitraubend gestalten.

Diese und andere Nachteile der bekannten Konstruktionen werj

den durch die Neuerung umgangen.

Anhand der Abbildungen 1 bis 4 wird die Neuerung sehematisch und beispielsweise beschrieben. Es zeigen:

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Abbildung 1 einen Vertikalschnitt durch den unteren horizontalen Stock- und Flügelrahmenteil,

Abbildung 2 einen Horizontalschnitt durch den vertikalen Stock- und den äusseren Flügelrahmenteil,

Abbildung 3 einen Horizontalschnitt durch die mittleren vertikalen Flügelrahmenteile,

Abbildung 4 einen Vertikalschnitt durch den oberen horizontalen Stock- und Flügelrahmenteil

einer Hebeschiebetür-Konstruktion.

Das Zargenprofil 3 läuft am Mauerwerk 1 um die gesamte Maueröffnung herum. Mit Hilfe einer Schraube 2 wird es am Mauerwerk befestigt, wobei durch die Unterlagen 5, die als Kurzstücke ausgestattet werden, der Zwischenraum zwischen Mauerwerk und Zarge ausgeglichen wird« Das Zargenprofil 3 besitzt an der Innen- und/oder Aussenseite des Fensters einen umlaufenden Steg 4, der zur Ebene der Glasscheiben 37 parallel läuft und in eine Nut des Mauerwerks eingesetzt ist oder an einem Absatz desselben anstösst. Es wird dadurch erreicht, dass das Zargenprofil mit einfachen Mitteln in das Mauerwerk eingesetzt werden kann und dass dabei gleichzeitig der durch Bautoleranzen und Fertigungstoleranzen bedingte Zwischenraum zwischen Mauerwerk 1 und Zargenprofil 3 in wirksamer Weise abgedeckt wird. Der noch verbleibende, durch die Toleranzen des Mauerwerkes entstehende Zwischenraum zwischen diesem und dem Stockrahmenprofil 7 und 12 kann nun auf einfache Weise durch den Kitt 41 oder dergleichen ausgeglichen werden.

Ist die Zarge montiert, so können alle üblichen Bauarbeiten vorgenommen werden. Erst nach Abschluss dieser Arbeiten wird

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die Montage der gegen Bauschmutz empfindlichen Fensterelemente vorgenommen. Zum Ausgleich von weiteren Toleranzen ist die Zwischenlage 6 vorgesehen. Der vertikale Stockrahmenteil 7 (Abb, 2) wird über eine Schraube 11 am Zargenprofil 3 befestigt, wobei ein als Kurzstück ausgebildetes Aussteifungsstück 8 verhindert, dass die Sehraube 11 bei stärkerem Winddruck auf Biegung beansprucht wird, wodurch sieh der ganze Fensterrahmen in Richtung senkrecht zur Mauer hin- und herbewegen würde, was nachteilig ist.

Der Stockrahmen 7 weist Ausnehmungen 9 auf, in die die Lippendichtungen 1o eingesetzt werden»

Der untere horizontale Stockrahmenteil 12 ist wiederum mit Schrauben 11 am Zargenprofil 3 befestigt (Abb. 1). Der eigentliche Laufschienenträger 14, auf dem sich das Rollenaggregat 4o bewegt, ist mit seinen Laufschienen 16 auswechselbar ausgeführt und stützt sich mit den Stegen 15 auf dem unteren horizontalen Stockrahmenteil 12 ab. Diese Auswechselbarkeit ist von besonderem Vorteil, weil es dadurch möglich wird, die empfindlichen Laufschienen nach eventuellen durch längeren Betrieb verursachten Beschädigungen auszuwechseln _t ohne die gesamte Konstruktion demontieren zu müssen.

Die Mittelbrücke 17, als Dichtungsmittel dienend, erstreckt sich in der Breite auf den von den Stirnseiten der Profile 29 und 5o begrenzten Raum. Sie ist zwischen den beiden Laufschienen 16 in bekannter Weise befestigt.

Die Flügelrahmen 18 und 13 sind umlaufend ausgeführt, d. h., dass alle vier Rahmenteile aus ein- und demselben Profil hergestellt werden können, was vorteilhaft ist. Die von der Glasscheibe abweisenden Schenkel der H-förmigen Flügelrahmenprofile

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weisen Kammern 19 auf, in die wahlweise verschiedene Konstruktionselemente eingesetzt sind: Am unteren horizontalen Flügelrahmenteil wird eine elastische Dichtungsleiste 2o eingesetzt (Abb. 1). Am oberen horizontalen Flügelrahmenteil werden die elastischen Dichtungsleisten 27 eingebracht (Abb. 4), die Winkelform aufweisen, wobei die langen Sehenkel 28 der Winkel zu« einandergerichtet sind und sich beim Senken des Flügelrahmens 13, 18 auf die beiden Querstege 36 eines umgekehrten T 35 abstützen, die am oberen horizontalen Stockrahmenteil 3^ angeschlossen sind. Die vertikalen Flügelrahmenteile I3, 18, die an die vertikalen Stockrahmenteile 7 anstossen (Abb. 2) nehmen in ihren Kammern 19 H<~förmige Abschlussleisten 21 auf. Die Schenkel 22 dieses H, die zum Stockrahmenteil 7 gerichtet sind, stossen beim Schliessen der Tür in die Lippendichtungen 1o, die in die Ausnehmungen 9 eingesetzt sind. Die zum Flügelrahmen hin gerichteten Schenkel 23 des H werden in den Kammern 19 fixiert. Zur Befestigung der H~förmigen Absohlussleiste 21 weisen die zum Flügelrahmen 13* 18 gerichteten Schenkel 23 gegeneinander gerichtete Fortsätze 25 auf, die der einrastenden Befestigung der H-förmigen Abschlussleiste 21 dienen. Durch den Steg 24 der H-förmigen Abschlussleiste 21 werden die an sich offenen Flügelrahraenprofile 13, 18 geschlossen. Diese einrastende Befestigung kann mit Hilfe einer Hutfeder 26 erfolgen. Die Kammern 19 der Flügelrahmenteile 13i 18 dienen ferner zur Aufnahme der beiden Aufsatzprofile 29, 3o (Abb. 3), wobei das Aufsatzprofil 29 am mittleren Flügelrahmenteil des an der Gebäudeaussenfront gelegenen Flügelrahmens 18 angebracht ist, während das Aufsatzprofil 3o am mittleren Flügelrahmenteil des an der Gebäudeinnenseite gelegenen Flügelrahmens 13 befestigt ist. Die Aufsatzprofile 29, 30 sind über ihre gesamte Länge in die Kammern passend eingesetzt und dienen somit einer statisch wirksamen

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Aussteifung, insbesondere in Richtung senkrecht zur Glasscheibe 37. In Abb. 3 sind die Profile 29,30 so dargestellt, dass beim öffnen der Flügel diese übereinander laufen. Die Profile 29,Jo können jedoch auch so gestaltet sein, dass sich die Flügel beim Öffnen voneinander entfernen. Die Dichtungen 38 liegen in bekannter Weise in den beiden Aufsatzprofilen 29, 3o· Zur Befestigung der Aufsatzprofile dienen winkelförmige Stege 31* in die die Schrauben 32 eingesetzt werden.

Der vertikale Flügelrahmenteil I3 des an der Gebäudeinnenseite liegenden Flügelrahmens zeigt einen Fortsatz 33.» der zur Ebene der Glasscheibe 37 senkrecht steht und gleichzeitig als Haltegriff zum Verschieben der Flügelrahmen 13 und als Verstärkungselement des mittleren Flügelrahmenteiles dient« Es wird damit erreicht, dass die bei grossen Hebeschiebetüren erforderliche Stabilität gewährleistet ist, ohne dass die Bauelemente ein unschönes, klobiges Aussehen erhalten.

Die offenen Flügelrahmenprofile 13* 18 zeigen an ihrer Innenseite Ansätze 42 zur Aufnahme von U-förmigen Eckwinkeln 39 (Abb. 1). In dem durch die U-förmige Profilform der Eckwinkel 39 gebildeten Hohlraum wird einerseits eine Glockeneckumlenkung eingebracht, die zur Umlenkung der vertikalen Bedienungsbewegung in die horizontale Richtung dient. Andererseits dient der Hohlraum zur Aufnahme des Rollenaggregates 4o, das die horizontal hin- und hergehende Bedienungsbewegung in eine auf- und abgehende Bewegung des Flügelrahmens umwandelt. Die Hontage des Rollenaggregates 4o und der nicht dargestellten Glockeneckumlenkung kann dadurch auf besonders einfache Weise erfolgen, weil beide Teile vor Fertigstellung des Fensters nicht nur eingebaut, sondern auch justiert werden können, so dass im eingebauten Zustand keine Arbeiten mehr vorgenommen werden müssen.

S chutzansprüche - 6 -

Claims (9)

P.A.180176HU64 - 6 ~ S chutzansprüche

1. Bauelementensatz für Rahmenkonstruktionen, insbesondere für Schiebefenster, dadurch gekennzeichnet, dass die Flü~ gelrahmen (13* 18) an der Fensteraussen« und Innenseite je eine von der Glasscheibe (37) abgekehrte Kammer (19) aufweisen, in die wahlweise elastische Dichtungsleisten (2o, 27) für die Abdichtung am unteren (14) und oberen (3*0 horizontalen Stockrahmenteil, ferner H-förmige Abschlussleisten (21) für die Dichtung zum vertikalen Stockrahmenteil (7) und für den Abschluss der vertikalen, gegen den Stockrahmenteil zugewandten Flügelrahmen (13, 18) und schliesslich Aufsatzprofile (29, 3o) für die Aufnahme von Dichtungen (38) zwischen den mittleren vertikalen Flügelrahmenteilen (13, 18) und für den Abschluss dieser Flügelrahmenteile eingesetzt sind, wobei die Aufsatzprofile (29* 30) über ihre gesamte Länge in die Kammern (19) passend eingesteckt und der Aussteifung der mittleren vertikalen Flügelrahmenteile (13, 18) dienen.

2. Bauelementensatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Flügelrahmenprofile (13, 18) Ansätze (42) zur Aufnahme von U-förmigen Eckwinkeln (39) besitzen, wobei die horizontalen Schenkel der Eekwinkel (39) länger als die vertikalen sind.

3. Bauelementensatz nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich in dem ü-f8rmigen Eekwinkel (39) eine Gloekeneckumlenkung und in dem horizontalen Schenkel des Eckwinkels ein dem Heben des Flügelrahmens dienendes Rollenaggregat (4o) befindet.

4. Bauelementensatz nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die oberen horizontalen elastischen Dichtungsleisten (27) Winkelform besitzen, wobei die langen Schenkel (28) der Winkel zueinander gerichtet sind und sich beim Senken des Flügelrahmens (13* 18) auf die beiden Querstege (36) eines umgekehrten T (35) abstützen, die am oberen horizontalen Stockrahmenteil (34) angeschlossen sind.

5. Bauelementensatz nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das dem Anschluss an das Mauerwerk (1) dienende Zargenprofil (3) an der Innen- und/oder Aussenseite des Fensters einen umlaufenden Steg (4) besitzt, der zur Ebene der Glasscheiben (57) parallel läuft und in eine Nut des Mauerwerks eingesetzt ist,

6. Bauelementensatz nach Anspruch 1 bis 5.» dadurch gekennzeichnet, dass das an dem der Innenseite des Gebäudes zugekehrten Flügelrahmen (13) befestigte Aufsatzprofil (30) einen zur Ebene der Glasscheibe (37) senkrecht stehenden Fortsatz (35) aufweist, der als Verstärkungselement des mittleren Flügelrahmenteiles (13) und als Haltegriff zum Verschieben des Flügels (13) ausgebildet ist.

7. Bauelementensatz nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die die Rollen (4o) tragenden Laufschienen (16) mit dem Laufschienenträger (14) auswechselbar am Stockrahmen (12) befestigt sind und sich auf diesem mit Stegen (15) abstützen.

8. Bauelementensatz nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Stockrahmen (7) zwei Ausnehmungen (9) aufweist, in die Lippendichtungen (1o) zur Aufnahme der Stege (22) der H~förmigen Abschlussleiste (21) eingelegt sind.

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9. Bauelementensatz nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei zum Flügelrahmen (18) gerichteten Schenkel (23) der H-förmigen Abschlussleisten (21) gegeneinander gerichtete Fortsätze (25) aufweisen, die der einrastenden Befestigung der H-förmigen Abschlussleiste (21) am Flügelrahmen (13, 18) dienen»