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DE1676563U - Gelenkscheibe. - Google Patents

Gelenkscheibe.

Info

Publication number
DE1676563U
DE1676563U DE1953E0003972 DEE0003972U DE1676563U DE 1676563 U DE1676563 U DE 1676563U DE 1953E0003972 DE1953E0003972 DE 1953E0003972 DE E0003972 U DEE0003972 U DE E0003972U DE 1676563 U DE1676563 U DE 1676563U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
weakly
enclosed
die
sleeves
see
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1953E0003972
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
EDUARD ERHARDT FA
Original Assignee
EDUARD ERHARDT FA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by EDUARD ERHARDT FA filed Critical EDUARD ERHARDT FA
Priority to DE1953E0003972 priority Critical patent/DE1676563U/de
Publication of DE1676563U publication Critical patent/DE1676563U/de
Expired legal-status Critical Current

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  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

  • 0 e 1 o n k s o b-a i b e
    ßelen&soheie
    Zur Tertragnn von Drehmomenten zwischen Wellen, deren
    Achten geneigt zueinander liegen oder ihre gegenseitige Richtung
    woohseln, rwesdet man elenscheiben, bi denen die moment
    Tibertragenden % element@ aus Gewebeeinlagen besteh. n, die in
    $1nem mantel von Gummi eingebettet sin Bdeso elenscheiben
    ait sogenanten Bay8oheib@n"werden is folgendr Weise
    herbeieilte Man geht Tn rsseen -ewesHion ss-aber-
    deckt diose auf dem Xalander beiderseits mit Kautsolmkp legt
    sie vulkanisie : rt sie zu einer Platte zusammen und
    taat a ießKer ie Fua. <S@n elensohein a-as. leiehseiti
    oder in einem späteren Arbeitsgang werden die Mittellöcher
    und die LSoher zur Aufnahme der Bolzen der Vellenköpfe einge
    stanzt bezw, eingebohrt, Schliesslich werden in die Bolzenlöeher
    tilaen aus Eisen eingezogen, und auf diese die ArNierungsbleehe
    autgezt, reift und durch Uzbördelung der Hülsenrändey festgenietet
    Me Anzahl der übereinander vulkanisierte ewbelaän richtet
    sieh naah dn -btragenden Drehmomenten
    MseSeheiben haben erhebliche achteile Zunächst ist
    ihre Blastieität verhältnismässig gering, insbesozide : ce wenn man
    zielieh iele Gewebelagen übereinander anordnen nmss Infolge-
    dessen werden die Wellenlager stark beansprucht, Ferner wird das
    Material der eingebetteten Gewebe hinsichtlich seiner Festigkeit
    äusserst schleht ausgenutzto Da nämlich die Bolzenlöcher in die
    fertigen Scheiben eingebohrt werden ;, werden die Gewebetäden
    gerae an den Stellen) an denen sie an den Bolzenhitleen angreifen,
    ßu-t Rozenttibertragung wi-rd also nur ih : ce Reibung
    in 6Gn sie kreuoenden und in dein
    amBi asgesntt SinsM koaM. t aber ? dass di Msn keineswegs
    gralini von einem zum anderen Bolzenloeh verlanfen sondern
    ntö'blibian Winkeln* Sin dritter Nachteil liegt dariny dass
    die ewee aaIan der Bolenl8cher fri lien Feuchtigkeit
    änfnhßn kSnnan und daher einer voreitigen. erstSnng ausge-
    setzt sind. Dieser Nachteil verschlimmert sich im laufe des
    der Scheiben, da die einzelnen §webesehiohten bei
    clen Winkelbeivegungen der Wollen gegeneina-ader arbeiteug so dass
    tich fur die Feuchtigkeit langsam vergSaseyn*
    Jin nicht unerheblicher gaohteil liegt auch daeint daes beim
    4usstaiuen der Scheiben aus den Rohplatten sehr viel Abfall
    entzteht, der entweder tiberhaupt nicht oder nur fUr unterge-
    oynete w verwendbar ist
    oNe$e bX adB tt
    Nan hat Tracht der beeinträchtigten Festigkeit-y
    ewebe die durch das Bohren des Bolzenlöoher entstht, adoh
    atgegeHawiy&t ass man Terhältnismäasig'grosso Asierg
    bleche benutzt und diese deraTt mit @n Itoehhlsen saSM. ena. iotet,
    dass si einen star-en Druolt auf io Scheibe asubn. a f'S<t
    jedoch zu einer gesteigerten Beeinträchtigung der ruastizität der
    oein
    euerasgmäss werden die Nachteile e bekanntes, cheiben
    daduz, oh ausgeschaltet, dass anstelle der Gewebeoinlagen als
    lement Srmige oröelsohlaufen a&s schwach elaticheh zg
    fasten leatur-ode-t Xunztstoffasetn wie Ba=vollo$, Polymi'aeg z*B*
    Xylene 7erlon lqare-nzeiehen) oder de-rgl* beu-ntzt
    werde-ne und dass diese allseitig von den Mantelteilon'=ro-Uoe'sen
    werden, die sie gegen S iVeS ode
    Damit die Kedelsohlafen in den Seheib@n einea festen Sitz haben
    und damit sie vor allem bei dem BmantelungsTogaag ihre. Lage
    : nicht ändern, werden sie mit Tragbuchsen versehen, deren Bp=-
    kränze die Lage des'Schlaffen sichern. Biese TrabnGhsen dienen
    4ann s Jfnahme d Armierangshülsen mit denen die Armierunge-
    bliebe befestigt w@rd$n.
    Die beigefugten zeichneristhen Darstellungen Zeigen ein
    der neuen Scheibe, und zwar
    Zilig. 1 die-s'Qia. Teil aufgebrochene Scheibe in Ansieht
    Lg, 2 eiNn Schnitt naeh Linie XXII der Fig<, ly
    K. 3 eine Kordolsohlaa. fe mit verknoteten Bnäenund
    Pig* 4 eine Kordelsehlaufe, deren Enden durch eine Hieaaa. e
    eiehrt sind<
    X 2t aus er iVer rgs vorzugs
    Die Die Schoibe 1 hat aus Gründen der vorouge-
    ia'@ise Tieleöie Gestalt. Sie &ann edooh aoh ysn sgefHt
    werden. Die Anzel dee Boken wizd bestimt du : ech dZ- ». azahl der
    2. y die auf einem Teillcreie liegeng de : t leonzentrisch
    U deu Xittelloch 4 vue tir
    Als Zueelemente dieiien die in F*ige ciargestel-lten Schlaufen
    5w Als Vsoff fü diese Schlaufen sind odeln. on'a. tst die
    aus einem schwach elastischen, zugfesten Fasermaterial, wie
    suawQle, olyamide) zS ylon, Perlon (eingetragene Waren-
    ichen) ode$'dargi.. gedrillt sind. Die gehlaufon können je
    N. ac'h Qsse des zu übertagenen Drehmomentes ein-ode : r riehe-
    etäig sei&t Die nden do3 ? KordelUs welche gi Sl-sf bilden
    Ste 9 we enD
    sind entwedee wie es Fig. 3 zeigt bei 6 verknotet odar, wi$
    i 4 it, duroh eine leme ? gehalten. Die Ät des Knotens
    beßw. die lmiawir3MRjg'müssen so sicher seinp dass sie den zu
    ßwarteasn Beanspraehangen standhalten.
    Ton en Schlaffen werben dio Cragbuehsen 8 umschlossene ie
    8 : &n<9n as eiaem beliebigen zweokentsprechenden Werkstoff estehen,
    wie beispielsweise Stahl, Metall, aus vulkanisiertem 0Nmi oer
    Nartgumie oder auch aus'Toxzugeweige gind diese
    % ohse& stapaai alasf'ahrt ? a gegebenenfalls ne. Afbohen
    Ubez, chaloaen SerStollungsungenanigeiten SelnabstäMo
    l<siehe& m osm. Se er Tagbüchse wi v wei enach-
    a*g tetn a@dod aach-
    hat$n 1nandeüberlapenden Schlaufen umschlossen d ié Anor-
    nung ist daei oot daos die Sohlaufen im Sinne dei* Pig4 1 ab-
    w@ee@lB e. öde natn lia
    Das dargestellte Ausführungsbeispiel seigt ? dass die Elastizi-
    tat defetien Scheine aahesn auseohliosalich vcm-Se Elastizität
    des Xantelmaterials abhängt, also sehr erheblich ist jedenfalls
    wird die Elastizität durch die eingelegten Zugelemente nicht
    beintyohtit
    ie aus Faserstff bstehenden Zugelemente sind Vn 4em
    allzeitie =schlossen"al-so Peut-htigkeitse-oder
    de : rielb ZieilUssen nei-it ausgosetßt.
    ZO entsteht aUf diese Weise eine Gelenksoheibe, die auch bei
    geringer aurösse beachtliche Drehmomente tiberträgt imd infolge
    der geringen imd ei de Heystella aufeinander abstimmbaen
    Zaooen dee Zvgelemente einen ruhigen9 ausgewuchteten Laut gewähr-
    leistet.

Claims (1)

  1. johutzanspritehe
    1. eelexgeeohsibe zvr Übertragung von Drebmozeuten zwischern Welle on Aohsn geneigt einanaey ltee ie enßitielie&tag wechseln bestehn as sstof in3-a. s.. a aglante, die im wesentlioe iß Meat-
    dle dig oder drldadroh eRnzeiehnet, das uelemae 8-fige
    ydeleehla'o.fen(5) aus schwach elastischenugfeetea. atu" oder Xunotetoffaaern, wie Bau=olley Pol3ramide, ze"e * Zylon, Perl n (eingetragene Warenzeichen) odey argl*, sin und , den Mantelteilen (1) allseitig umschlossen werde. 24b Oeheibe nach Anspruch 1"daclurch gokennzeichnet, doso die (5) Twagbuohsen (8) mit tiZ. die die Lage der Sohlaufen insbesondeee bei-a siehe=. Scheibe nach 4aspeuch 1 und 2e dadurch eekennzeiehnet, daas die Tragbuchseli (8) Axmterung. % hülsen (9) velche ait RandbBreln (10) die Armiernngsblehe (11) halten.
DE1953E0003972 1953-04-02 1953-04-02 Gelenkscheibe. Expired DE1676563U (de)

Priority Applications (1)

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DE1953E0003972 DE1676563U (de) 1953-04-02 1953-04-02 Gelenkscheibe.

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DE1953E0003972 DE1676563U (de) 1953-04-02 1953-04-02 Gelenkscheibe.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1676563U true DE1676563U (de) 1954-05-20

Family

ID=32079925

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1953E0003972 Expired DE1676563U (de) 1953-04-02 1953-04-02 Gelenkscheibe.

Country Status (1)

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DE (1) DE1676563U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3734089A1 (de) * 1986-11-07 1988-06-01 Toyo Tire & Rubber Co Biegsame welle-kupplung zur uebertragung hoher drehmomentlasten

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3734089A1 (de) * 1986-11-07 1988-06-01 Toyo Tire & Rubber Co Biegsame welle-kupplung zur uebertragung hoher drehmomentlasten
DE3734089C2 (de) * 1986-11-07 2003-04-30 Toyo Tire & Rubber Co Biegsame Welle-Kupplung zur Übertragung hoher Drehmomentlasten

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