DE1663575U - Geraet zum vergiessen heisser asphalt- und bitumenmassen unter wasser. - Google Patents

Description

• G-et zum TrgieSen heißer Asphal. an

  Bi twn. emnasen un : e Vlase.

  Au Xt er Wax mg

  Auch : tur aie unter Wasser lie13enden Teile der Kanalbeeehvng

  hat sich eine : Befestigung als besonders zweckmäßig erwIesen, bei

  der Bruchsteine in einem Asphalt-Bitumen-Gemloeh eingtbettet wer-

  den ? dieses emieeh anxJS in heißem Zusane vergossen wedea, <m

  bildet beim Erkalten mit den Steinen zusammen eine widerstands-

  fähige Wandung. : Bisher war man nicht in da. Lage, heiae Asphalt-

  BituNen-Semisöhe nter Wasser in'cMe Steinfugen einzgieS w$H

  beim Aufschütten mit normalen GteJkilbeln die mit ëtwa 2000. 1 : nie..

  ahte Nass umter Wassey schnell e&altete und gr8S$ XlaAw&

  bildete, die 'm SinecMiejBen der Steinf-Ng nicht gigßt

  waren.

  Gegenstand der Xeuerung bildet ein BinguSeyä % " hiB

  Asphalt-n& Biumamassn mtey Wasser welchem as Einern i$

  Masse aufnehmenden Kabel besteht. dessen loden - einen Punkt :

  des unteren (bu Xübelrandes sohwej*bar =d an don *in Xneb*l ror&eot-

  hen it, deym einen. unkt der äußeren . Kbelwaad dyehbay i.

  rr nebel trägt dabei vorzugsweise einen BSgel, an de ei

  ket aX eS en : dem eta

  Uber Wasser ragene Kette angift im Anziehen dX$ wia"

  deKne-1 eSi y Soa. as Kbl 9ft ai&, sA ie

  noch heiße Masse ersieBi ; eich als Ganzes über 41e at. Wage, de-

  ren lugen $6miH$& i*

  Der !. &ann ash ein nash aten ragendes AnsassSk

  haben. welches beim Aufsetzen auf die KanalwanämgieSf

  nmewegun e &eb nm maiit die B&e<t3) Mm des XSM

  herbe*

  Der Sbel &at Teysgswedse ie cm edes ne-eeni

  tagten Seestaspfasntel8<

  De Sbe st eispesweise an eia-em Bohrgestänge auge

  hängt, welchen restattete ihn mm Ufer aus lotoht zu bedienen.

  Inabesaaae ei jgn asseHefen as 3L BmieM. i :

  sich eine Ausfhyng e dey dey Se3. sitteis seiHe& eiaaM

  äe ? gegenübeLegendey. änsätze in S<eRen Shx ist wsi

  der Sehwenkpunkt den lrübelbodens mitt : ig zu diesen Ansätzen

  liegt. Die ShyangssoenaN. k9 : men mH örea. <md niees @

  eisen einen starren Rahmen bilden,-nd diesem an scwenar

  an einen lge des ver-fahrbaren Gestell Solagert

  sein. Nähere Bnzeleiten der finmg een exaea ax&an

  et

  der beiden aaiegenden ZeichHBen, af den@nt

  Abb. 1 eine Vorderansicht eines an einem Rohrgestänge bibigen.

  den Kübels,

  Abb. 2 eine Seitenansicht desselben dars'tel1en.

  Abb. 3 ist die Seitenansicht eines in SeMenen gefügten XSe3. ß

  zit zahrgegtellg

  Abb. 4 eine Vorderanoicht des Schie-nenrabmens iait itubel#

  Abb. 5 eine Draufsicht des Säbels naeh den AMt 3 ßB. &4*

  I

  dienende Sä&el &at e oxm eines ssch es vegt

  rege : Lmantels, iiin daa Gelenk 11 tat der iiber demt mteren Irilbel-

  ra-na aaeheaA SeM. M aahwBRKba Bern 6t<& : 1 egaaNß

  befindet sieh der gnobel 131 der um den Sn&t 14-xMa s

  und ein nach unten ragendes Ansatzstück 15 hat, an dessß 1In. e

  dia Kette 16 anpeUt. DeJ : rc Xiibe1 1. 1 : an dem QU den Quea8.

  aMjMSgsxenStese&eaaa.Sagagäg

  imd SH ! & mittels desn eanahatweaR*

  SSS&ei,emsiiNassegeSUten'm4esehlssenenKe-3.

  das Anaatzstaak 15 des Knelsatea.BonesKanada,y

  gegen e'StmschertsAeea-113ndies

  Beden13fx-eieamindinAbb.gestachetdag

  I

  als asacnsaängnd Nsse SNs nd vet si. es.'S.

  sisaa. ie Seie, b. e si-'eM N'83. $ SMaa

  Sie bleibt also dümfluezig genugp = In die Eugen ein2marlr-*-

  gen.

  Be : t den Anordnungen naoh den Abbe, 3 bi-s 5

  9-Bisen ausge : t-Ulrten schteneii. 20 mit dem o*be ; ren Quereisen 21

  und dem imteren Quereisen 22 einen ataaen imieal'& dessen

  der X-übel 23 mittelit den ilber, die, Xolle 24 geUrten Seilee

  25 auf-und abbewegt'werden kann. ]) 1e J'Uhnng inne2'halb ae

  schienen P. 0 ertolgt Auroh die Ansätze 26*

  An dem längs der Kana1. wandung de an : BGrd des Prabms b.

  Schiffes Tefähsayen este 8 ? ist dßyv&esSonenSO

  und den. Querein 21 und 22 gebildete nahmen im Lager 28 dreh-

  baafgehängt. Das Na der SehSgaellsng wird dNxden

  ginralltbaren S&e. 9-öaiism. AKGh e Kbe t eine

  über den u-l1te ! ren Rand vo2'stehendn Boden ; d1eser ist 1. \m das

  Gelenk 30 sehwenkbar =d wird durah den Knebel 31

  An dem schienenralmen be : tindet sich ein Basel 32. Ooblä£t der

  Knebel 31 gegen diesen B8g so. hebt er sich ab ud gibt den

  Boden 3e den Kilbels fre : t.

  Sehzanspeh'ß*-

Claims (1)

1. Sehzmis. y. ebe< 1. Sera sum TegieSen heißen Ashalt id Mtaseamassen nmtexWasser, &a&') arch geicemiseieime da. 8 r ie Masse awinet mende Knbel (10, 23) einen Böden 12, 33)'a. t dey tm einen Punkt (11, 30) des Mnieren Sbelyandes schwen'baTmd dc'h. einen s einen Hni (14) ey äußeren Ebelwand äseKbaxN lnebel (13t31) geh-eten iet. 2* Uerät zue Verzießen heißer Aof,--alt-ur-a miter Wasser nach Anspruch 1, dadBch eennseichnei da8 T Knebel einen Bu. 1 (15) trat, an. den eine-S. be2" Wasser rags- de Kette (26) angreift. ohalt--und Bit-ume=ausen ket Gerät zum Vergießen heiSey Asphalt**-und tüseBa. ssen unter iiach Anopruch 1 tmd Ze dadurch daß dex'Nieb (15 ein nach Tmten sagendes saisstü (3. 5 hat, welches be Aufetzen auf die Xanalwand\'mS die Öffnung~. bewegung des Enebels (13) herbeiführt. 4. Saäi sum Tegießen heiBe Asp&sH nd BitSßKmaan nteyässey nach As. sp3Ha. eh l Ms ä&&eyeh ge&esnseihne daß der Kübel (20923) die'Perm eine>.-i nach o*ber.-verjtmgten Xegelstumpfmantels hat. 5< Seat zam TersieSen heißen Ashai-nä BitmeNmasscs unter Wasser nach Ansprueh 1 bis 4- dadurch gekannteic&ae etat der J : Ube1 (10) an einem Kobrgestänge (11, 18) aufgehängt ist. 6. f-. lerat, zur-Vergieße : a !"eiser Agzhalt. uiid ney Wasser nac& nspeh l bs 4$ aMb ekesnseihei daß dey KSel (23 ites seitcet" anaaer egenSee gender Ansätze (26) in Schienen, ( : a0) geführt ist. wobei deI- Sohwenkpunkt (., 0) des X-SbelMn (33) g sn diesen n patzen (26) 3. . egt. 1. Ge : rät um Vergießen heiSer Asphalt- und Bitumenmas.. n ntep Wasser s&eh nspßh 6, daHh geeNnzihne, &S i yshrungsshienen (SO) mi Qpeisea. (21S2) einen sxeR Rahmen MMea. &ey scheska an einem ängs @s Knalfa's Tepfa&baen SestH ? gagst ßt