DE1295376B

DE1295376B - Lubrication system for vehicles or machines

Info

Publication number: DE1295376B
Application number: DE1962T0021592
Authority: DE
Inventors: Jackson Harold Ernest
Original assignee: Deutsche Tecalemit GmbH
Current assignee: Deutsche Tecalemit GmbH
Priority date: 1962-02-14
Filing date: 1962-02-14
Publication date: 1969-05-14

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Schmiersystem, bestehend aus einer elektromagnetisch arbeitenden Kolbenpumpe mit Einlaßsteuerung durch den Kolben und Auslaßsteuerung durch ein federbelastetes Rückschlagventil und einer Schalteinrichtung, die in Abhängigkeit von der Drehzahl der zu schmierenden Maschine oder Anlage die Pumpenhübe bestimmt, wobei der Kolben mit einem Verteilerraum für den Schmierstoff verbunden ist, in den eine oder mehrere Zumeßleitungen einmünden, und eine Spule der elektromagnetischen Pumpe den Saughub und eine eingebaute Druckfeder den Förderhub durchführt, wobei in der Spule ein einen Schalter betätigender Kern angeordnet ist.The invention relates to a lubrication system consisting of a Electromagnetic piston pump with inlet control by the piston and Outlet control by a spring-loaded check valve and a switching device, which depends on the speed of the machine or system to be lubricated Pump strokes determined, with the piston having a distributor space for the lubricant is connected, in which one or more metering lines open, and a coil the electromagnetic pump the suction stroke and a built-in compression spring the delivery stroke performs, wherein a switch actuating core is arranged in the coil.

Es sind derartige Schmiersysteme bekannt, die aus einer elektromagnetisch arbeitenden Kolbenpumpe mit Einlaßsteuerung durch den Kolben und Auslaßsteuerung durch ein federbelastetes Rückschlagventil und aus einer Schalteinrichtung bestehen, die in Abhängigkeit von der Drehzahl des zu schmierenden Fahrzeuges oder der Maschine die Pumpenhübe bestimmt, wobei der Kolben mit einem Verteilerraum für den Schmierstoff verbunden ist, in den eine oder mehrere Zumeßleitungen einmünden, und wobei eine Spule der elektromagnetischen Pumpe den Saughub und eine eingebaute Druckfeder den Förderhub zuführt, wobei in der Spule ein einen Schalter betätigender Kern angeordnet ist.There are such lubrication systems known, which consist of an electromagnetic working piston pump with inlet control by the piston and outlet control consist of a spring-loaded check valve and a switching device, depending on the speed of the vehicle or machine to be lubricated determines the pump strokes, with the piston having a distributor space for the lubricant is connected, in which one or more metering lines open, and where one Coil of the electromagnetic pump controls the suction stroke and a built-in compression spring controls the Conveying stroke feeds, with a switch actuating core arranged in the coil is.

Elektromagnetische Förderpumpen sind an sich bekannt. So ist eine elektromagnetisch betriebene Pumpe zur Kraftstofföderung bei Kraftfahrzeugen bekanntgeworden, deren Stromkreis mit dem Zündstromkreis eingeschaltet wird. Der Kolben dieser bekannten Pumpe arbeitet mit einem Sprungschalter derart zusammen, daß der Stromkreis der elektromagnetischen Spule bei Erreichung der höchsten Stellung des Saughubes unterbrochen und bei Erreichung der tiefsten Stellung des Pumpenkolbens wieder geschlossen wird, so daß während des Betriebes des Kraftfahrzeuges die Kraftstofförderpumpe ihrer Aufgabe entsprechend, fortlaufend den Kraftstoff zum Vergaser fördert. Bei Unterbrechung des Zündkreises wird zwangläufig auch die elektromagnetische Pumpe ausgeschaltet.Electromagnetic feed pumps are known per se. So is one Electromagnetically operated pump for fuel delivery in motor vehicles became known, whose circuit is switched on with the ignition circuit. The piston of this well-known The pump works with a snap switch in such a way that the circuit of the electromagnetic coil interrupted when the highest position of the suction stroke is reached and when the pump piston reaches its lowest position, it is closed again, so that during the operation of the motor vehicle the fuel pump of their Corresponding to the task, continuously pumps the fuel to the carburetor. In the event of an interruption of the ignition circuit, the electromagnetic pump is automatically switched off.

Diese bekannte Kraftstofförderpumpe ist für das der Anmeldung zugrundeliegende Schmiersystem nicht verwendbar, da die Pumpe eines Schmiersystems auf grundsätzlich andere Weise betrieben werden muß. Während des Betriebes des Kraftfahrzeuges oder der Maschine soll den Schmierstellen in bestimmten festgelegten Zeitabständen Schmiermittel durch die Pumpe zugeführt werden. Zu diesem Zwecke ist in dem Speisestromkreis der elektromagnetischen Pumpe ein an sich beliebiger Schalter angeordnet, der sich in Abhängigkeit von dem Antriebsorgan der Maschine oder des Fahrzeuges in bestimmten Zeitabschnitten schließt und öffnet, um die elektromagnetische Pumpe zu erregen.This known fuel feed pump is for the application on which the application is based The lubrication system cannot be used because the pump is basically on a lubrication system must be operated in another way. During the operation of the motor vehicle or the machine is supposed to lubricate the lubrication points at certain specified time intervals can be supplied by the pump. For this purpose, the electromagnetic pump any switch arranged in itself, which is in Depending on the drive unit of the machine or the vehicle in certain Periods of time closes and opens to energize the electromagnetic pump.

Bei einem solchen Schmiersystem besteht die Gefahr, daß beim Stillsetzen der Maschine oder des Fahrzeuges sich der Schalter des Pumpenstromkreises in geschlossener Stellung befindet, so daß in solchem Falle die elektromagnetische Pumpe während der gesamten Zeit des Stillstandes erregt bleibt. Hierdurch wird natürlich die Stromquelle, beispielsweise die Batterie des Fahrzeuges erheblich geschwächt, da die elektromagnetische Spule während des Stillstandes des Fahrzeuges oder der Maschine ständig stromdurchflossen ist. Hierin liegt ein wesentlicher Nachteil bei Verwendung einer elektromagnetischen Pumpe.With such a lubrication system there is a risk that when it comes to a standstill of the machine or vehicle, the switch of the pump circuit is in closed position Position is so that in such a case the electromagnetic pump during remains excited the entire time of standstill. This of course creates the power source, For example, the vehicle battery is weakened considerably because the electromagnetic The coil is continuously energized while the vehicle or machine is at a standstill is. This is a major disadvantage when using an electromagnetic one Pump.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesen Nachteil zu vermeiden und ein Schmiersystem zu schaffen, bei dem auch dann, wenn während des Stillstandes des Fahrzeuges oder der Maschine die elektromagnetische Pumpe erregt bleibt, die Belastung der Stromquelle auf einem geringstmöglichen Maß gehalten wird, so daß ein unnötiger Stromverbrauch vermieden und gleichzeitig die Spule der elektromagnetischen Pumpe durch überhitzung nicht beschädigt wird.The invention is based on the object of avoiding this disadvantage and to create a lubrication system that also works when at a standstill of the vehicle or the machine, the electromagnetic pump remains energized Load on the power source is kept to the lowest possible level, so that an unnecessary power consumption is avoided and at the same time the coil of electromagnetic Pump is not damaged by overheating.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Spule zwei Wicklungen aufweist, von denen der Schalter eine Wicklung in den Stromkreis einschaltet, wenn sich der Kern unter der Wirkung der Feder in seiner von der Spule entferntesten Stellung befindet, und beide Wicklungen in Serie schaltet, sobald sich der Kern in seiner anderen Endstellung im Inneren der Spule befindet. Da ein Maximum an Energie nur während des Saughubes der Pumpe erforderlich ist, ist die innere der erfindungsgemäß vorgesehenen beiden Spulen allein nur während des Saughubes eingeschaltet; nach Erreichung des Saughubes wird die zweite, äußere Spule, die mit der ersten, inneren Spule in Hintereinanderschaltung liegt, zusätzlich eingeschaltet, wodurch wegen des vergrößerten Widerstandes in dem Speisestromkreis der Spule die Stromquelle eine wesentlich geringere, zur Aufrechterhaltung des Saughubes ausreichende Energie aufbringen muß, so daß bei stehendem Fahrzeug oder Maschine und bei erregtbleibender Pumpe die Stromquelle geschont und die Spule der Pumpe vor Überlastung geschützt ist.This object is achieved in that the coil has two Has windings, of which the switch switches one winding into the circuit, when the core is furthest away from the coil under the action of the spring Position, and both windings are switched in series as soon as the core moves in its other end position is inside the coil. Because a maximum of energy is only required during the suction stroke of the pump, the inner one is according to the invention provided two coils only switched on during the suction stroke; after Achieving the suction stroke is achieved by the second, outer coil, the same as the first, inner coil Coil is connected in series, also switched on, which because of the increased resistance in the supply circuit of the coil is the power source a much lower energy sufficient to maintain the suction stroke must apply, so that when the vehicle or machine is stationary and when it remains energized The pump spares the power source and the pump coil is protected from overload is.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß ein weiterer durch den Kern betätigbarer Schalter vorgesehen ist, durch den mit dem Einschalten beider Spulen der Stromkreis für eine weitere Pumpe gleicher Bauart zur Einleitung eines Saughubes geschlossen wird.Another feature of the invention is that another through the core operable switch is provided by the switch-on both coils the circuit for a further pump of the same type for initiation a suction stroke is closed.

Weiter ist wesentlich, daß der durch den Kern betätigbare Schalter als Umschalter ausgebildet ist, dessen bewegliche Zunge den Ruhekontakt öffnet, der eine der in Serie im Stromkreis liegenden Wicklungen überbrückt, und den Arbeitskontakt schließt, der eine der Wicklungen der zweiten Pumpe einschaltet, wenn sich der Kern seiner Endstellung im Inneren der Spule nähert, und daß die zweite Pumpe einen Schalter besitzt, der die zweite Wicklung bei Erreichung der Endstellung ihres Saughubes einschaltet.It is also essential that the switch that can be actuated by the core is designed as a changeover switch whose movable tongue opens the normally closed contact, which bridges one of the windings in series in the circuit, and the normally open contact closes, which turns on one of the windings of the second pump when the core is nearing its end position inside the coil, and that the second pump has a switch owns the second winding when it reaches the end position of its suction stroke turns on.

Die Zeichnungen zeigen beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung. Es zeigt F i g. 1 Schnitt durch eine Pumpe nach der Erfindung, F i g. 2 Einzeldarstellung der Pumpenwicklungen, F i g. 3 Schnitt gemäß F i g. 1 einer abgewandelten Ausführungsform und F i g. 4 Darstellung der Schaltungsanordnung.The drawings show exemplary embodiments of the invention. It shows F i g. 1 section through a pump according to the invention, FIG. 2 single representation the pump windings, F i g. 3 section according to FIG. 1 of a modified embodiment and F i g. 4 Representation of the circuit arrangement.

Die F i g. 4 zeigt die Schaltungsanordnung mit einem von dem Antriebsorgan des Fahrzeuges oder der Maschinen periodisch betätigten Steuerschalter 1, den Speisestromkreis 2 und den Wicklungen 33, 34 bzw. 33 a bzw. 34 a der Pumpe oder der Pumpen.The F i g. 4 shows the circuit arrangement with a control switch 1 periodically actuated by the drive unit of the vehicle or the machines, the feed circuit 2 and the windings 33, 34 or 33 a or 34 a of the pump or pumps.

Eine Ausführungsform der Pumpe ist in F i g. 1 im einzelnen gezeigt. Sie wird durch einen Elektromagneten 4 betätigt, der in einem zylindrischen Gehäuseteil 5 aufgenommen ist, an das sich ein unterer zylindrischer Ansatz 6 anschließt. Der Elektromagnet 4 besteht aus einer inneren Spule 33, und einer äußeren Spule 34, und aus einem Kern 7, der in der in F i g. 2 gezeigten aberregten Stellung sich in einer Ausnehmung 8 des Gehäuses 5 abstützt. Der Kern 7 besitzt in seinem Inneren eine Schubstange 9, deren oberes Ende eine Bohrung 10 der oberen Deckplatte 11 durchgreift. Zwischen der Unterseite der Deckplatte 11 und einem Bund 13 der Schubstange 9 ist eine Druckfeder 12 angeordnet, die die Schubstange 9 und damit den Kern 7 in der in F i g. 2 gezeigten Stellung hält.One embodiment of the pump is shown in FIG. 1 shown in detail. It is actuated by an electromagnet 4, which is received in a cylindrical housing part 5, to which a lower cylindrical extension 6 is connected. The electromagnet 4 consists of an inner coil 33 and an outer coil 34, and of a core 7, which is in the form shown in FIG. The de-energized position shown in FIG. 2 is supported in a recess 8 of the housing 5. The core 7 has a push rod 9 in its interior, the upper end of which extends through a bore 10 in the upper cover plate 11. A compression spring 12 is arranged between the underside of the cover plate 11 and a collar 13 of the push rod 9, which pushes the push rod 9 and thus the core 7 in the position shown in FIG. 2 holds the position shown.

Auf der Oberseite der Deckplatte 11 ist ein Schalter 14 angeordnet.A switch 14 is arranged on the top of the cover plate 11.

Der Ansatz 6 des Gehäuses 5 besitzt eine koaxial zu dem Kern 7 liegende Bohrung 15, die oberseitig in die Ausnehmung 8 mündet und in ihrem unteren Bereich einen Zylinder 16 aufnimmt. Der Zylinder 16 ist oberseitig offen und unterseitig durch einen Stopfen 17 geschlossen. In dem Zylinder 16 mündet mit radialen Bohrungen eine Schmiermittelzuflußleitung 18, die mit einem Schmiermittelvorratsbehälter in Verbindung steht. Unterhalb des Schmiermittelzuflusses 18 sind radiale Schmiermittelaustrittsbohrungen 19 vorgesehen, die in eine den Zylinder 16 umgebende Ringkammer 20 münden. Oberhalb der Schmiermittelaustrittsbohrungen 19 ist ein Rückschlagventi121 angeordnet, das aus einer Ventilkugel 22 besteht, die mittels einer gegen den Stopfen 17 abgestützten Feder 23 in Schließstellung gehalten ist. In dem Zylinder 16 ist der Pumpenkolben 24 angeordnet, der in der den Zylinder 16 aufnehmenden Bohrung axial beweglich ist, um das durch die Einlaßbohrung 18 dem Zylinder 16 zugeführte Schmiermittel unter Druck aus den Schmiermittelaustrittsbohrungen zu fördern.The extension 6 of the housing 5 has a bore 15 lying coaxially to the core 7, which opens into the recess 8 on the upper side and receives a cylinder 16 in its lower region. The cylinder 16 is open on the top and closed on the bottom by a plug 17 . A lubricant inflow line 18 which is connected to a lubricant reservoir opens into the cylinder 16 with radial bores. Radial lubricant outlet bores 19 , which open into an annular chamber 20 surrounding the cylinder 16, are provided below the lubricant inflow 18. A check valve 121 is arranged above the lubricant outlet bores 19 and consists of a valve ball 22 which is held in the closed position by means of a spring 23 supported against the plug 17. In the cylinder 16, the pump piston 24 is arranged, which is axially movable in the bore receiving the cylinder 16 in order to convey the lubricant supplied to the cylinder 16 through the inlet bore 18 under pressure from the lubricant outlet bores.

Das der Ventilkugel 22 abgewandte Ende des Kolbens 24 ist von einer Druckfeder 25 umgeben, die sich einerseits an der Unterseite des Kolbenkopfes und andererseits in einer Ausnehmung 26 des Zylinders 16 abstützt. Die Kraft der Feder 12 des Kernes 7 ist so bemessen, daß sie sowohl die Kraft der Feder 25 des Kolbens 24 als auch der Feder 23 der Ventilkugel 22 überwindet, wenn sich der Kern 7 nach Entregung des Magneten 4 aus einer oberen in die in F i g. 1 gezeigte untere Stellung bewegt.The end of the piston 24 facing away from the valve ball 22 is surrounded by a compression spring 25 which is supported on the one hand on the underside of the piston head and on the other hand in a recess 26 of the cylinder 16. The force of the spring 12 of the core 7 is such that it overcomes both the force of the spring 25 of the piston 24 and the spring 23 of the valve ball 22 when the core 7 moves from an upper position to the position shown in F after de-energizing the magnet 4 i g. 1 lower position shown moved.

Die Ringkammer 20 wird zwischen zwei scheibenförmigen, in dichtendem Eingriff stehenden, den Zylinder 16 umgebenden Platten 27 und 28 gebildet, wobei die obere Platte 27 am unteren Ende des Ansatzes 6 anliegt und eine ringförmige Ausdrehung besitzt, die zusammen mit der Oberseite der unteren Platte 28 die Kammer 20 bildet. Die untere Platte 28 besitzt eine Vielzahl von Öffnungen 29, von denen jede einen Schmiermittelanschluß 30 besitzt, der ein axiales Dosierrohr 31 aufweist. Durch entsprechende Bemessung der Länge und der lichten Weite des Dosierrohres 31 lassen sich verschiedenen Schmierstellen unterschiedliche Schmiermittelmengen zuführen. Die obere Platte 27 ist mit einer Öffnung 32 zur Aufnahme einer Entlüftungsleitung versehen, die die Kammer 20 mit dem Schmiermittel-Vorratsbehälter oberhalb des Schmiermittelspiegels verbindet. Hierdurch ist es möglich, sämtliche in der Kammer 20 vorhandene Luft in den Schmiermittelbehälter und nicht in die Dosierrohre 31 zu führen.The annular chamber 20 is formed between two disk-shaped, sealingly engaged plates 27 and 28 surrounding the cylinder 16 , the upper plate 27 resting against the lower end of the extension 6 and having an annular recess which, together with the upper side of the lower plate 28 the chamber 20 forms. The lower plate 28 has a plurality of openings 29, each of which has a lubricant connection 30 which has an axial metering tube 31 . By appropriately dimensioning the length and the clear width of the metering tube 31, different lubricant quantities can be supplied to different lubrication points. The upper plate 27 is provided with an opening 32 for receiving a vent line which connects the chamber 20 to the lubricant reservoir above the lubricant level. This makes it possible to guide all of the air present in the chamber 20 into the lubricant container and not into the metering tubes 31.

Die elektromagnetische Spule besteht gemäß F i g. 2 aus einer inneren Spule 33 und einer äußeren Spule 34. Wie die F i g. 4 zeigt, sind beide Spulen 33, 34 über die Fahrzeugbatterie mit dem Steuerschalter 1 in Serie geschaltet; die äußere Spule 34 ist jedoch in Ruhestellung durch den auf der Oberseite der Platte 11 angeordneten Schalter 14 kurzgeschlossen. Hierdurch wird unmittelbar nach dem Schließen des Steuerschalters 1 nur die innere Spule 31 vom Strom durchflossen, wobei ein relativ hoher Strom aus der Fahrzeugbatterie abgenommen wird, der den Kern 7 aus der in F i g. 2 gezeigten Stellung in die obere Stellung unter Überwindung des Luftspaltes bewegt. Wenn sich der Kern 7 der oberen Stellung nähert, kommt die die Platte 11 durchdringende Schubstange 12 mit der Zunge 36 in Berührung, wodurch die Kontakte 35, 37 geöffnet werden. Hierdurch wird, wie die F i g. 4 zeigt, auch die Spule 34 eingeschaltet, wodurch die Belastung der Batterie gesenkt und die Spule 33 vor Beschädigung durch Überhitzung geschützt wird. Da die Energie zur Halterung des Kernes in der angezogenen Stellung wesentlich geringer ist als die beim Anzug erforderliche Energie, wird auch bei Serienschaltung der Spulen 33 und 34 der Kern 7 in angezogener Stellung gehalten.The electromagnetic coil consists according to FIG. 2 from an inner coil 33 and an outer coil 34. As in FIG. 4 shows, both coils 33, 34 are connected in series with the control switch 1 via the vehicle battery; however, the outer coil 34 is short-circuited in the rest position by the switch 14 arranged on the upper side of the plate 11. As a result, immediately after the control switch 1 is closed, current only flows through the inner coil 31 , a relatively high current being drawn from the vehicle battery, which feeds the core 7 from the circuit shown in FIG. 2 moved into the upper position overcoming the air gap. When the core 7 approaches the upper position, the push rod 12 penetrating the plate 11 comes into contact with the tongue 36, whereby the contacts 35, 37 are opened. As a result, as shown in FIG. 4 shows the coil 34 also switched on, thereby lowering the load on the battery and protecting the coil 33 from damage due to overheating. Since the energy for holding the core in the tightened position is significantly less than the energy required for tightening, the core 7 is also held in the tightened position when the coils 33 and 34 are connected in series.

Die Arbeitsweise ist folgende.The way it works is as follows.

Bei der in F i g. 1 gezeigten Stellung sind sämtliche Schmiermittelleitungen gefüllt, der Steuerschalter 1 befindet sich in Offenstellung. Wenn der Steuerschalter 1 geschlossen wird, wird die Spule 33 erregt, so daß der Kern 7, die Schubstange 9 und damit auch der Kolben 24 sich nach oben bewegen. Wenn der Kern 7 am Ende des Hubes ankommt, berührt die Schubstange 9 die Zunge 36 und öffnet den Kontakt 35, 37, so daß der Kurzschluß der Spule 34 aufgehoben wird. Bei Einschaltung der Spule 33 allein, wird die maximale Energie erzeugt, die erforderlich ist, um den Kern 7 anzuheben, während beide Spulen 33, 34 eingeschaltet sind, wenn sich der Kern in oberer Stellung befindet und der Luftspalt ein Minimum erreicht hat, wodurch eine wesentlich geringere Energie erforderlich ist. Wenn sich der Kolben 24 nach oben bewegt, wird Schmiermittel durch die Einlaßöffnung 18 angesaugt, wenn das untere Ende des Kolbens diese Öffnung freigibt. Wenn der Stromkreis 2 durch Öffnung des Steuerschalters 1 unterbrochen wird, wird unter der Wirkung der Feder 12 der Kolben 24 gegen die Wirkung seiner Feder 25 nach unten bewegt, wobei das in dem Zylinder 16 aufgenommene Schmiermittel über die Ventilkugel 24, die radialen Austrittsbohrungen 19, die Ringkammer 20 und die Dosierrohre 31 den Schmierstellen zugeführt wird.In the case of the in FIG. 1, all the lubricant lines are filled, the control switch 1 is in the open position. When the control switch 1 is closed, the coil 33 is energized, so that the core 7, the push rod 9 and thus also the piston 24 move upwards. When the core 7 arrives at the end of the stroke, the push rod 9 contacts the tongue 36 and opens the contact 35, 37, so that the short circuit of the coil 34 is canceled. When the coil 33 is switched on alone, the maximum energy required to lift the core 7 is generated, while both coils 33, 34 are switched on when the core is in the upper position and the air gap has reached a minimum, whereby a much less energy is required. As the piston 24 moves upward, lubricant is drawn in through the inlet opening 18 when the lower end of the piston clears this opening. When the circuit 2 is interrupted by opening the control switch 1, the piston 24 is moved downwards against the action of its spring 25 under the action of the spring 12, the lubricant received in the cylinder 16 via the valve ball 24, the radial outlet bores 19, the annular chamber 20 and the metering tubes 31 are fed to the lubrication points.

Die F i g. 3 zeigt eine abgewandelte Ausführungsform, bei der die Pumpe ein zusätzliches Anschlußstück 38 aufweist mit einem feststehenden Kontakt 39 und einem zusätzlichen Kontakt 40, der auf der Oberseite der Zunge 36 angeordnet ist. Aufgabe dieses zusätzlichen Kontaktes 39, 40 ist es, die Betätigung einer nicht dargestellten zweiten Pumpe zu ermöglichen, um Schmiermittel an weitere zu schmierende Teile zu fördern. Wie die F i g. 4 erkennen läßt, besitzt die zweite Pumpe, die mit den Wicklungen 33 a, 34 a ausgestattet ist, einen eigenen Schalter 14 a, der dem Schalter 14 der F i g. 1 entspricht und durch den bei Schließung des Kontaktes 39, 40 zunächst die Wicklung 33 a alleine eingeschaltet wird, während nach Erreichung der Hubstellung dieser Pumpe der Schalter 14 a geöffnet wird, so daß die zweite Wicklung 34 a zusätzlich eingeschaltet wird.The F i g. 3 shows a modified embodiment in which the pump has an additional connection piece 38 with a fixed contact 39 and an additional contact 40 which is arranged on the upper side of the tongue 36. The task of this additional contact 39, 40 is to enable the actuation of a second pump, not shown, in order to deliver lubricant to other parts to be lubricated. As the F i g. 4 shows, the second pump, which is equipped with the windings 33 a, 34 a , has its own switch 14 a, which corresponds to the switch 14 of FIG. 1 corresponds and by which when the contact 39, 40 is closed, the winding 33 a alone is switched on, while after the stroke position of this pump has been reached, the switch 14 a is opened so that the second winding 34 a is also switched on.

Claims

Claims: 1. Lubrication system, consisting of an electromagnetically operating piston pump with inlet control by the piston and external control by a spring-loaded check valve and a switching device that determines the pump strokes depending on the speed of the machine or system to be lubricated, the piston with a distribution chamber for the lubricant is connected, into which one or more metering lines open, and a coil of the electromagnetic pump carries out the suction stroke and a built-in compression spring carries out the delivery stroke, with a core operating a switch being arranged in the coil, characterized in that the coil ( 4) has two windings (33, 34), of which the switch (14) switches on a winding (33) in the circuit when the core (7) is in its most remote position from the coil under the action of the spring (12) is located, and both windings (33, 34) switches in series as soon as the core (7) is in its other ren end position is inside the coil (4) .

2. Lubrication system according to claim 1, characterized in that a further through the core (7) operable switch (39, 40) is provided through which the circuit for a further pump of the same type for switching on both coils (33, 34) Initiation of a suction stroke is closed.

3. Lubrication system according to claim 2, characterized in that the switch (14) which can be actuated by the core (7) is designed as a changeover switch, the movable tongue (36) of which opens the normally closed contact (35, 37), the one (34) of the in Series in the circuit (2) lying windings (33, 34) bridged, and the normally open contact (39, 40) closes, which turns on one (33 a) of the windings (33 a, 34 a) of the second pump when the core ( 7) approaches its end position inside the coil (4), and that the second pump has a switch (14 a) which switches on the second winding (36 a) when the end position of its suction stroke is reached.