DE1283609B - Reibungskupplung oder -bremse - Google Patents
Reibungskupplung oder -bremseInfo
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- DOSMHBDKKKMIEF-UHFFFAOYSA-N 2-[3-(diethylamino)-6-diethylazaniumylidenexanthen-9-yl]-5-[3-[3-[4-(1-methylindol-3-yl)-2,5-dioxopyrrol-3-yl]indol-1-yl]propylsulfamoyl]benzenesulfonate Chemical compound C1=CC(=[N+](CC)CC)C=C2OC3=CC(N(CC)CC)=CC=C3C(C=3C(=CC(=CC=3)S(=O)(=O)NCCCN3C4=CC=CC=C4C(C=4C(NC(=O)C=4C=4C5=CC=CC=C5N(C)C=4)=O)=C3)S([O-])(=O)=O)=C21 DOSMHBDKKKMIEF-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D51/00—Brakes with outwardly-movable braking members co-operating with the inner surface of a drum or the like
- F16D51/16—Brakes with outwardly-movable braking members co-operating with the inner surface of a drum or the like shaped as brake-shoes pivoted on a fixed or nearly-fixed axis
- F16D51/18—Brakes with outwardly-movable braking members co-operating with the inner surface of a drum or the like shaped as brake-shoes pivoted on a fixed or nearly-fixed axis with two brake-shoes
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- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/14—Friction clutches with outwardly-movable clutching members co-operating with the inner surface of a drum or the like
- F16D13/18—Friction clutches with outwardly-movable clutching members co-operating with the inner surface of a drum or the like shaped as linked or separately-pivoted segments
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- F16D25/06—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch
- F16D25/062—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces
- F16D25/065—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutching members having a movement which has at least a radial component
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- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
-
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
DEUTSCHES
PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
Int. CL:
F16d
Deutsche Kl.: 47 c-13/10
Nummer: 1283 609
Aktenzeichen: P 12 83 609.8-12 (012471)
Anmeldetag: 2. Juli 1964
Auslegetag: 21. November 1968
Die Hauptpatentanmeldung betrifft eine Reibungskupplung oder -bremse, deren Reibkörper schmaler
Umfangserstreckung sich am Reibkranz in statisch bestimmter Auflage abstützen, wobei die Reibungskupplung
oder -bremse so ausgebildet ist, daß sie unabhängig von dem Reibungskoeffizienten der Reibkörper
durch vektorielle Kräfteverlagerung wirkt, indem sie sich selbsttätig einstellt.
Das vorliegende Zusatzpatent hat eine Erhöhung der Wirksamkeit gegenüber der mit der A b b. 3 der
Hauptpatentanmeldung beschriebenen Anordnung zum Gegenstand, die an Hand der hier zugehörigen
Abbildung als Beispiel beschrieben sei. Es handelt sich dabei um dieselbe Darstellungsweise, deren sich
die Hauptpatentanmeldung in seiner A b b. 3 bedient, deren Einzelheiten auch hier in vollem Umfange, wie
in der Hauptpatentanmeldung beschrieben, als Grundlage dienen.
Während bei der Hauptpatentanmeldung für die statisch bestimmte Auflage der zur Bewirkung der
vektoriellen Kräfteverlagerung vorgesehene Reibbacken 6 je einen Reibkörper links und rechts der
Wirkungslinie der Resultierenden Pres an den Punkten
A1 und A2 zur Abstützung bringt, soll auch bei
Anwendung von mehr als zwei Reibkörpern die statisch bestimmte Abstützung sichergestellt werden.
Hierzu kann insbesondere im Bereich der höchsten Beanspruchung der im Kranzpunkt A2 abgestützte
Reibkörper des Backens 6 auch in zwei Reibkörper 2" und 2'" mit den den Tragpunkten A2' und A3'
unter Beibehaltung der statischen Bestimmtheit dei Abstützung aufgeteilt werden. Zu diesem Zweck ist
eine Art Waagbalken 14 vorgesehen, der zwischen den an ihm zur Aufnahme der beiden Reibkörper 2"
und 2'" gebildeten halbkreisförmigen Rinnen auf der Unterseite eine Mulde mit scharfer Einkerbung entstehen
läßt, womit ein Schneidlager 16 geschaffen ist, in welchem sich der Backen 6 in Ausübung seines
Anpreßdruckes in der reibungswirksamen Zone nunmehr an den zwei Reibkörpern 2" und 2"' unter demselben
Winkelabstand vom Punkt A1 am Umfang des Reibkranzes 1 vom Radius r abstützt, wie dies in
Abb. 3 der Hauptpatentanmeldung bei dem nur einen Reibbacken im Punkt A2 der Fall ist.
Wie der Kräfteplan zeigt, setzen sich die in den Kranz-Auf lagepunkten A2' und A3 der Reibkörper
2" und 2"' entstehenden Einzelkomponenten im Punkt Sn (für den der durch die Punkte A2, ΑΆ, Ο
gezogene Hilfskreis C der geometrische Ort ist) zu einer Teilresultante P23 res zusammen, die ihrerseits
mit der vom Reibkörper 2 im Punkt A1 kommenden Komponente P1 sich im Punkt S (für den der durch
Reibungskupplung oder -bremse
Zusatz zum Patent: 1 239 145
Anmelder:
ίο Dipl.-Ing. Karl Obermoser, 2900 Oldenburg
ίο Dipl.-Ing. Karl Obermoser, 2900 Oldenburg
Als Erfinder benannt:
Dipl.-Ing. Karl Obermoser, 2900 Oldenburg
die Punktet j, A2, O gelegte Hilfskreis C der geome-
ao irische Ort ist) zur Hauptkomponente Pres zusammensetzt,
auf deren selbsttätig sich einstellenden vektoriellen Kräfteverlagerung auch wieder die Reibwertunabhängigkeit
beruht, wie sie sich im Resultat der Gesamtreibungserzeugung in Gestalt der kon-
a5 stant bleibenden Summe der an den Einzelreibkörpern
2, 2", 2"' je nach dem gerade herrschenden Reibungskoeffizienten entstehenden Umfangskräfte IZ1,
U2, U3 auszuweisen hätte.
Dieser Effekt der vollen Reibwertunabhängigkeit tritt aber nur dann in aller Exaktheit ein, wenn man mit der Waagbalkenschneide 16 des Backens 6 bis an den Innenumfang des Kranzes 1 mit dem Radius r herangehen kann, so daß sie mit dem Abstützpunktv42 der A b b. 3 der Hauptpatentanmeldung zusammenfällt. Da aber die Waagbalkenschneide 16 aus konstruktiven Gründen radial verkürzt ausgeführt werden muß, verschiebt sich der Schnittpunkt der Wirkungslinie von P23 res mit dem Innenkreis der Trommel 1 vom Radius r von A2 nach A2", wo er aber nicht unverrückbar bestehenbleibt, sondern hier, je nach Größe des gerade herrschenden Reibungskoeffizienten, sich immer wieder verschiebt.
Dieser Effekt der vollen Reibwertunabhängigkeit tritt aber nur dann in aller Exaktheit ein, wenn man mit der Waagbalkenschneide 16 des Backens 6 bis an den Innenumfang des Kranzes 1 mit dem Radius r herangehen kann, so daß sie mit dem Abstützpunktv42 der A b b. 3 der Hauptpatentanmeldung zusammenfällt. Da aber die Waagbalkenschneide 16 aus konstruktiven Gründen radial verkürzt ausgeführt werden muß, verschiebt sich der Schnittpunkt der Wirkungslinie von P23 res mit dem Innenkreis der Trommel 1 vom Radius r von A2 nach A2", wo er aber nicht unverrückbar bestehenbleibt, sondern hier, je nach Größe des gerade herrschenden Reibungskoeffizienten, sich immer wieder verschiebt.
Es steht frei, Mittel vorzusehen, dem reibwertabhängigen Wandern des PunktesA2 nach A2" dadurch
zu begegnen, daß die Punkte A2 und A3 des
Waagbalkens 14 in ungleichem Abstand von der Waagschneide 16 des Backens 6 vorgesehen werden.
Auch kann man für irgendwelche Kompensationszwecke den Backendrehpunkt 7 vom Radius w aus
seiner Lage auf der Verbindungslinie α zwischen dem Drehpunkt 9 des Betätigungshebels 5 und dem Rotationsmittelpunkt
O mehr oder weniger verschieben.
809 638/1408
Claims (3)
1. Reibungskupplung oder -bremse nach Patentanmeldung O6791X11/47c, dadurch gekennzeichnet,
daß am Reibbacken (6) eine ganz oder teilweise gegenüber dem Backen schwenkbewegliche paarweise Anordnung von
Reibkörpern (2", 2'") vorgesehen ist.
2. Reibungskupplung oder -bremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der das
Reibkörperpaar (2", 2'") aufnehmende Waagbalken (14) in einem Schneidlager (16) abgestützt
ist.
3. Reibungskupplung oder -bremse nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Reibkörperpaare (2", 2"') in Rinnen eines Waagbalkens (14) liegen, die zwischen sich
eine zur Bildung eines Schneidlagers (16) geeignete Mulde entstehen lassen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1964O0012471 DE1283609B (de) | 1959-05-29 | 1964-07-02 | Reibungskupplung oder -bremse |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEO6791A DE1239145B (de) | 1959-05-29 | 1959-05-29 | Reibungskupplung oder -bremse |
| DE1964O0012471 DE1283609B (de) | 1959-05-29 | 1964-07-02 | Reibungskupplung oder -bremse |
| US60387366A | 1966-12-22 | 1966-12-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1283609B true DE1283609B (de) | 1968-11-21 |
Family
ID=27211828
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1964O0012471 Pending DE1283609B (de) | 1959-05-29 | 1964-07-02 | Reibungskupplung oder -bremse |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1283609B (de) |
-
1964
- 1964-07-02 DE DE1964O0012471 patent/DE1283609B/de active Pending
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