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DE1254505B - Sliding door leaves that can be pushed out telescopically and are parallel in the closed position - Google Patents

Sliding door leaves that can be pushed out telescopically and are parallel in the closed position

Info

Publication number
DE1254505B
DE1254505B DEST24642A DEST024642A DE1254505B DE 1254505 B DE1254505 B DE 1254505B DE ST24642 A DEST24642 A DE ST24642A DE ST024642 A DEST024642 A DE ST024642A DE 1254505 B DE1254505 B DE 1254505B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
door leaf
pin
door
driver device
driver
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEST24642A
Other languages
German (de)
Inventor
Dr-Ing Karl Schmidt
Dipl-Ing Klaus Feyrer
Josef Selg
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
STAHL R FA
Original Assignee
STAHL R FA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by STAHL R FA filed Critical STAHL R FA
Priority to DEST24642A priority Critical patent/DE1254505B/en
Publication of DE1254505B publication Critical patent/DE1254505B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
    • E05F15/643—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts, chains or cables
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors

Landscapes

  • Elevator Door Apparatuses (AREA)

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Int. CL:Int. CL:

Nummer:
Aktenzeichen:
Anmeldetag:
Auslegetag:Number:
File number:
Registration date:
Display day:

E05f,E05f,

E04fE04f

Deutsche Kl.: 68 d -18German class: 68 d -18

1254505
St 24642 V/68 d
13. November 1965
16. November 19671254505
St 24642 V / 68 d
November 13, 1965
November 16, 1967

Die Erfindung betrifft teleskopartig ausschiebbare, in der Schließstellung parallel nebeneinanderliegende Schiebetürflügel, bei denen der während der Schließbewegung vorn liegende Türflügel mittels eines umschaltbaren Motors über einen Seil- oder Kettenantrieb bewegbar ist, während die weiteren Türflügel vom unmittelbar angetriebenen Türflügel mittelbar bewegt werden.The invention relates to telescopically extendable, parallel to each other in the closed position Sliding door leaves in which the door leaf that is at the front during the closing movement is switched over by means of a Motor can be moved via a cable or chain drive, while the other door leaves be moved indirectly by the directly driven door leaf.

Solche Türen sind bereits bekannt. So zeigt z. B. die USA.-Patentschrift 2425016 Teleskoptüren, die mittels eines umschaltbaren Motors über einen Seiloder Kettenantrieb selbsttätig zu schließen und zu öffnen sind. Dabei wird die Antriebskraft von dem unmittelbar angetriebenen Türflügel über Übertragungseinrichtungen gleichzeitig auf die mittelbar bewegten Türflügel übertragen. Auf diese Weise wird, unmittelbar oder mittelbar, jeder Türflügel für sich angetrieben. Außerdem werden alle Türflügel gleichzeitig bewegt.Such doors are already known. So shows z. B. U.S. Patent 2425016 Telescopic Doors, the to be closed and closed automatically by means of a switchable motor via a rope or chain drive are open. The drive force is supplied by the directly driven door leaf via transmission devices at the same time transferred to the indirectly moved door leaves. In this way, directly or indirectly, each door leaf is driven for itself. In addition, all the door leaves are turned on at the same time emotional.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, bei Schiebetürflügeln der eingangs genannten Art die Antriebsvorrichtung, insbesondere zwischen den einzelnen Türflügeln, zu vereinfachen.The invention is now based on the object in sliding door leaves of the type mentioned To simplify the drive device, in particular between the individual door leaves.

Diese Aufgabe wird auf vorteilhafte Weise dadurch gelöst, daß der jeweils vorauslaufende Türflügel eine Mitnehmereinrichtung erhält, die mit einem Zapfen an dem nachfolgenden Türflügel dann zusammenwirkt, wenn der vorauslaufende Türflügel einen etwa seiner Breite entsprechenden Weg zurückgelegt hat.This object is achieved in an advantageous manner in that the respective leading door leaf has a Receives driver device, which then interacts with a pin on the subsequent door leaf, when the leading door leaf has covered a distance corresponding approximately to its width.

Besondere Vorteile dieses Türantriebs bestehen nun darin, daß zunächst nur ein Flügel bewegt wird. Damit kann die Antriebskraft klein gehalten werden. Weiter wird eine Seil- und Kettenlängung vermieden, und die Tatsache, daß wenige Umlenkrollen und damit Verschleißteile erforderlich sind, hat neben der Kostenersparnis eine längere Lebensdauer zur Folge.The particular advantages of this door drive are that initially only one leaf is moved. The driving force can thus be kept small. Rope and chain elongation is also avoided, and the fact that few pulleys and thus wearing parts are required, has in addition to Cost savings result in a longer service life.

Vorteilhafterweise wird die Mitnehmereinrichtung von einem durch zwei Zinken begrenzten gabelförmigen Schlitz zur Aufnahme des Zapfens gebildet. Die Verbindung mit dem Zapfen kann noch dadurch verbessert werden, daß man den gabelförmigen Schlitz in der Mitnehmereinrichtung in Schließrichtung erweitert. The driver device is advantageously fork-shaped and delimited by two prongs Formed slot for receiving the pin. The connection with the pin can be improved by this be that one widened the fork-shaped slot in the driver device in the closing direction.

Eine stoßfreie oder zumindestens weitgehend gemilderte Mitnahme wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß man die Zinken senkrecht zur Schließrichtung federnd ausbildet. Eine weitere erfindungsgemäße Variation der Mitnehmereinrichtung besteht darin, daß sie mit einem quer zur Verschieberichtung der Türflügel federnd nachgiebigen Element an dem nachfolgenden Türflügel dann zusammenwirkt, wenn der vorauslaufende Türflügel einen etwa seiner BreiteA shock-free or at least largely reduced entrainment is thereby achieved according to the invention achieves that the prongs are formed resiliently perpendicular to the closing direction. Another according to the invention Variation of the driver device is that it is with a transverse to the direction of displacement the door leaf resilient element on the subsequent door leaf then cooperates when the leading door leaf is about its width

Teleskopartig ausschiebbare,
in der Schließstellung parallel
nebeneinanderliegende SchiebetürflügelTelescopically extendable,
in the closed position parallel
adjacent sliding door leaves

Anmelder:Applicant:

Fa. R. Stahl,R. Stahl,

Stuttgart-Wangen, Ulmer Str. 231-239Stuttgart-Wangen, Ulmer Str. 231-239

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

Dr.-Ing. Karl Schmidt, Stuttgart-Weilimdorf,
Dipl.-Ing. Klaus Feyrer, Stuttgart-Wangen
und Josef SeIg, Stuttgart-ObertürkheimDr.-Ing. Karl Schmidt, Stuttgart-Weilimdorf,
Dipl.-Ing. Klaus Feyrer, Stuttgart-Wangen
and Josef SeIg, Stuttgart-Obertürkheim

entsprechenden Weg zurückgelegt hat. Sie kann dabei aus einer Auflaufschiene mit einer Rast bestehen,has covered the corresponding distance. It can consist of a run-up rail with a detent,

ao wobei das federnd nachgiebige Element aus einer mit der Rast zusammenwirkenden, in längsschlitzartigen, quer zur Verschieberichtung des Türflügels verlaufenden Lagern geführten Rolle besteht, die durch die Kraft einer Feder in die Rast gedrückt wird.ao wherein the resilient element consists of a with the latch cooperating in longitudinal slot-like, running transversely to the direction of displacement of the door leaf There is a bearing guided role, which is pressed into the detent by the force of a spring.

as In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele nach der Erfindung dargestellt. Es zeigtAs in the drawing, exemplary embodiments are shown of the invention shown. It shows

F i g. 1 in halbschematischer Darstellung in Vorderansicht eine aus vier Türflügeln bestehende Teleskoptür in halbgeschlossenem Zustand,F i g. 1 in a semi-schematic representation in front view of a telescopic door consisting of four door leaves in semi-closed condition,

3<> F i g. 2 dasselbe Ausführungsbeispiel im Grundriß, wobei jedoch die Aufhängung der Teleskopglieder der Übersichtlichkeit halber weggelassen wurde,3 <> F i g. 2 the same embodiment in plan, However, the suspension of the telescopic links has been omitted for the sake of clarity,

F i g. 3 in größerem Maßstab einen Ausschnitt aus Fig.1,F i g. 3 a section from Fig. 1 on a larger scale,

F i g. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV in Fig. 3,F i g. 4 shows a section along the line IV-IV in FIG. 3,

F i g. 5 ein anderes Ausführungsbeispiel einer Mitnehmereinrichtung und
F i g. 6 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Mitnehmereinrichtung. F i g. 5 shows another embodiment of a driver device and
F i g. 6 shows a further exemplary embodiment of a driver device.

Beim Beispiel nach den F i g. 1 bis 4 sind mit 10, 11,12 und 13 bezeichnete Türflügel vorhanden, deren jeder einen Aufhängerteil 20,21,22,23 mit Rollen 30,31,32,33 trägt. Diese Rollen sind in gestaffelt angeordneten Schienen geführt, die in der Zeichnung lediglich durch Striche angedeutet sind. Die Anordnung als Aufzugskabinentür ist aus F i g. 2 ersichtlich, wo mit 4 und 5 je eine Ecke einer Aufzugskabine und eines Aufzugschachtes angedeutet ist. Der Antrieb des vorderen Türflügels 10 durch ein endloses Seil oder eine Kette ist an sich bekannt und daher in F i g. 1 nur durch einen Pfeil 6 angedeutet.In the example according to FIGS. 1 to 4 are provided with 10, 11, 12 and 13 designated door leaves, each of which carries a hanger part 20, 21, 22, 23 with rollers 30 , 31, 32, 33. These rollers are guided in staggered rails, which are only indicated by lines in the drawing. The arrangement as an elevator car door is shown in FIG. 2, where 4 and 5 each indicate a corner of an elevator car and an elevator shaft. The drive of the front door leaf 10 by an endless rope or a chain is known per se and is therefore shown in FIG. 1 indicated only by an arrow 6.

709 688/39709 688/39

Claims (6)

Als Mitnehmereinrichtungen finden an den Aufhängerteilen Zapfen 7 und ebenfalls dort befestigte klammerartige Elemente Verwendung, die im ganzen mit 8 bezeichnet sind. Am Aufhängerteil 20 des vorderen Türflügels ist nur eine Mitnehmereinrichtung 8 befestigt. Am Aufhängerteil 23 nur ein Zapfen 7, die Teile 21 und 22 tragen an ihrem nach der Schließrichtung zeigenden Ende je einen Zapfen 7 und an ihrem anderen Ende je eine Mitnehmereinrichtung 8. Die Mitnehmereinrichtungen 8 weisen einen konischen Einschnitt auf, der an seinem offenen Ende breiter ist als die Zapfen 7, sich nach innen auf ein den Durchmesser des Zapfens unterschreitendes Maß verjüngt und in einer Bohrung 81 endet, deren Durchmesser wenig größer ist als derjenige der Zapfen 7. Die Mitnehmereinrichtungen erhalten dadurch eine Form ähnlich der einer Wäscheklammer mit federnd auslenkbaren Zinken 82, von denen jeder eine schräge Auflauffläche 83 aufweist. Bei geöffneter Tür sind alle Mitnehmereinrichtungen 8 außer Eingriff mit den Zapfen 7. Bewegt man den vorderen Türflügel 10 in Schließrichtung (in der Zeichnung nach links), so nähert sich die an ihm befestigte Mitnehmereinrichtung 8 dem Zapfen 7 des noch ruhenden Türflügels 11. Zuerst kommt dieser mit den Auflaufflächen 83 der Zinken 82 der Mitnehmereinrichtung 8 des Türflügels 10 in Berührung. Da diese federnd nach oben bzw. nach unten ausweichen können und infolge des auftretenden Stoßes auch tatsächlich ausweichen, wird der Türflügel 11 nicht gleich mit derjenigen Geschwindigkeit mitgenommen, die der vorauseilende Türflügel 10 bereits erreicht hat. Er kommt auf diese Geschwindigkeit erst, wenn der Zapfen 7 völlig in den Ausschnitt der Mitnehmereinrichtung 8 eingedrungen ist und in der Bohrung 81 ruht. Die Zinken 82 federn dann zurück, so daß jetzt Relativverschiebungen zwischen den Türflügeln 10 und 11 nicht mehr möglich sind. In analoger Weise wird der Türflügel 12 von 11 und der Türflügel 13 von 12 mitgenommen. Schließt man die Tür durch Umkehr der Antriebsrichtung wieder, so bewegen sich zunächst alle Türflügel (weil sie miteinander gekoppelt sind) gleichzeitig, bis der Türflügel 23 seine Ausgangsstellung erreicht hat und dort angehalten wird. Der an ihm befestigte Zapfen 7 gleitet dann aus der Mitnehmereinrichtung 8 des Türflügels 22 heraus, der sich mit 21 und 20 weiterbewegt, bis er selbst in der Ausgangslage festgehalten wird, worauf sich das Spiel wiederholt, bis die Tür ganz geöffnet ist. Bei einer anderen Form kann man, wie F i g. 5 zeigt, die federnden.Zinken82 nach Fig.3 und die in ihnen gebildeten Auflaufflächen durch eine unter dem Druck einer Feder 84 stehende Kugel oder Walze 85 ersetzen, die denselben Zweck erfüllt. Man kann auch den Zapfen 7 oder ein ihm entsprechendes Element als elastischen Spreizkörper ausbilden oder federnd lagern und kann dann beim Gegenelement auf federnde Teile verzichten wie beim Beispiel nach Fig. 6, wo an Stelle eines Zapfens eine um eine Achse 72 drehbare Rolle 71 verschiebbar gelagert ist und mittels einer Feder 73 gegen ein als starre Kurvenfläche ausgebildetes Gegenelement, nämlich eine Auflaufschiene 86, gedrückt wird. Patentansprüche:Pin 7 and also clamp-like elements fastened there, which are designated as a whole by 8, are used as driver devices on the hanger parts. Only one driver device 8 is attached to the hanger part 20 of the front door leaf. On the hanger part 23 only one pin 7, the parts 21 and 22 each have a pin 7 at their end pointing in the closing direction and a driver device 8 at their other end. The driver devices 8 have a conical incision which is wider at its open end is than the pin 7, tapers inward to an amount below the diameter of the pin and ends in a bore 81, the diameter of which is slightly larger than that of the pin 7. The driver devices are thereby given a shape similar to that of a clothes peg with resiliently deflectable prongs 82, each of which has an inclined ramp surface 83. When the door is open, all driver devices 8 are out of engagement with the pin 7. If the front door leaf 10 is moved in the closing direction (to the left in the drawing), the driver device 8 attached to it approaches the pin 7 of the still resting door leaf 11. First comes this with the run-up surfaces 83 of the prongs 82 of the driver device 8 of the door leaf 10 in contact. Since these can move upwards or downwards in a resilient manner and actually move as a result of the impact that occurs, the door leaf 11 is not immediately taken along at the same speed that the leading door leaf 10 has already reached. It only reaches this speed when the pin 7 has penetrated completely into the cutout of the driver device 8 and rests in the bore 81. The prongs 82 then spring back so that relative displacements between the door leaves 10 and 11 are no longer possible. The door leaf 12 of 11 and the door leaf 13 of 12 are taken along in an analogous manner. If the door is closed again by reversing the drive direction, all door leaves move at the same time (because they are coupled to one another) until the door leaf 23 has reached its starting position and is stopped there. The pin 7 attached to it then slides out of the driver device 8 of the door leaf 22, which continues to move with 21 and 20 until it is held in the starting position, whereupon the game is repeated until the door is fully open. In another form, as shown in FIG. 5 shows, replacing the sprung.Zinken82 according to FIG. 3 and the run-up surfaces formed in them by a ball or roller 85 which is under the pressure of a spring 84 and which fulfills the same purpose. The pin 7 or an element corresponding to it can also be designed as an elastic expansion body or resiliently mounted and can then dispense with resilient parts in the counter-element, as in the example according to FIG and is pressed by means of a spring 73 against a counter-element designed as a rigid curved surface, namely a run-up rail 86. Patent claims: 1. Teleskopartig ausschiebbare, in der Schließstellung parallel nebeneinanderliegende Schiebetürflügel, bei denen der während der Schließbewegung vorn liegende Türflügel mittels eines umschaltbaren Motors über einen Seil- oder Kettenantrieb bewegbar ist, während die weiteren Türflügel vom unmittelbar angetriebenen Türflügel mittelbar bewegt werden, dadurch gekennzeichnet, daß der jeweils vorauslaufende Türflügel eine Mitnehmereinrichtung (8) aufweist, die mit einem Zapfen (7) an dem nachfolgenden Türflügel dann zusammenwirkt, wenn der vorauslaufende Türflügel einen etwa seiner Breite entsprechenden Weg zurückgelegt hat.1. Sliding door leaves that can be extended telescopically and are parallel to each other in the closed position, in which the door leaf lying in front during the closing movement by means of a switchable motor via a cable or chain drive is movable, while the other door leaves from the directly driven door leaf are moved indirectly, characterized in that the respective leading door leaf has a driver device (8) has, which then cooperates with a pin (7) on the subsequent door leaf when the leading door leaf has covered a distance corresponding approximately to its width. 2. Teleskopartig ausschiebbare, in der Schließstellung parallel nebeneinanderliegende Schiebetürflügel, bei denen der während der Schließbewegung vorn liegende Türflügel mittels eines umschaltbaren Motors über einen Seil- oder Kettenantrieb bewegbar ist, während die weiteren Türflügel mit dem unmittelbar angetriebenen Türflügel mittelbar bewegt werden, dadurch gekennzeichnet, daß der jeweils vorauslaufende Türflügel eine Mitnehmereinrichtung (8) aufweist, die mit einem quer zur Verschieberichtung der Türflügel federnd nachgiebigen Element an dem nachfolgenden Türflügel dann zusammenwirkt, wenn der vorauslaufende Türflügel einen etwa seiner Breite entsprechenden Weg zurückgelegt hat.2. Sliding door leaves that can be extended telescopically and are parallel to each other in the closed position, in which the door leaf lying in front during the closing movement by means of a switchable motor via a cable or chain drive is movable, while the other door leaves are moved indirectly with the directly driven door leaf, characterized in that that the leading door leaf has a driver device (8), with a resilient element on the transverse to the direction of displacement of the door leaf subsequent door leaf then cooperates when the leading door leaf is one of his Width has covered the corresponding distance. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnehmereinrichtung (8) einen durch zwei Zinken (82) begrenzten gabelförmigen Schlitz zur Aufnahme des Zapfens (7) aufweist.3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the driver device (8) a fork-shaped slot delimited by two prongs (82) for receiving the pin (7) having. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der gabelförmige Schlitz in der Mitnehmereinrichtung (8) in Schließrichtung erweitert ist.4. Apparatus according to claim 3, characterized in that the fork-shaped slot in the Driver device (8) is expanded in the closing direction. 5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Zinken (82) senkrecht zur Schließrichtung federnd sind.5. Apparatus according to claim 3 or 4, characterized in that the prongs (82) are perpendicular are resilient towards the closing direction. 6. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnehmereinrichtung (8) aus einer Auflauf schiene (86) mit einer Rast und das federnd nachgiebige Element aus einer mit der Rast zusammenwirkenden, in längsschlitzartigen, quer zur Verschieberichtung des Türflügels verlaufenden Lagern geführten Rolle (71) besteht, die durch die Kraft einer Feder (73) in die Rast gedrückt wird.6. Apparatus according to claim 2, characterized in that the driver device (8) from a run-up rail (86) with a detent and the resilient element from one with the latch cooperating in a longitudinal slot-like, transversely to the direction of displacement of the door leaf running bearings guided roller (71) is made by the force of a spring (73) in the detent is pressed. In Betracht gezogene Druckschriften:
USA.- Patentschrift Nr. 2 425 016.Considered publications:
U.S. Patent No. 2,425,016. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings 709 688/39 11.67 © Bundesdruckerei Berlin709 688/39 11.67 © Bundesdruckerei Berlin
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4073034A (en) * 1976-09-13 1978-02-14 Dover Corporation Door-supporting system for multipanel, side-opening doors

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2425016A (en) * 1944-12-19 1947-08-05 Edgar R Weaver Hangar door operating mechanism

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