[go: up one dir, main page]

DE1243229B - Suspension or inclined cable bridge - Google Patents

Suspension or inclined cable bridge

Info

Publication number
DE1243229B
DE1243229B DEE23099A DEE0023099A DE1243229B DE 1243229 B DE1243229 B DE 1243229B DE E23099 A DEE23099 A DE E23099A DE E0023099 A DEE0023099 A DE E0023099A DE 1243229 B DE1243229 B DE 1243229B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
suspension
cable
stiffening
pylons
pylon
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEE23099A
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Eta Corp GmbH
Original Assignee
Eta Corp GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Eta Corp GmbH filed Critical Eta Corp GmbH
Priority to DEE23099A priority Critical patent/DE1243229B/en
Publication of DE1243229B publication Critical patent/DE1243229B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/14Towers; Anchors ; Connection of cables to bridge parts; Saddle supports
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D11/00Suspension or cable-stayed bridges
    • E01D11/04Cable-stayed bridges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Description

Hänge- oder Schrägseilbrücke Die Erfindung betrifft eine Hänge- oder Schrägseilbrücke mit mindestens einem an der einen Versteifungsträgerlängsseite angeordneten Pylon, der in der Brückenquerrichtung gegen die Lotrechte geneigt und auf seiner dem Versteifungsträger abgewendeten Seite durch Spannmittel abgespannt ist.Suspension or cable-stayed bridge The invention relates to a suspension or Cable-stayed bridge with at least one stiffening beam on one side arranged pylon, which is inclined in the transverse direction of the bridge against the perpendicular and on its side facing away from the stiffening beam tensioned by tensioning means is.

Bekannt sind Tragkabelbrücken mit einem oder mehreren einstieligen, lotrechten Pylonen, die seitlich außerhalb des Versteifungsträgers auf Pfeilern stehen und von denen Schrägseile zu beiden Versteifungsträgerlängsseiten verlaufen. Durch die zur Mittellängsachse asymmetrischeAnordnung derSchrägseile treten Horizontalkräfte in Brückenquerrichtung auf. Es ist auch schon vorgeschlagen worden, den oder die gegen die Lotrechte in Brückenquerrichtung geneigten Pylonen von Schrägseilbrücken oberhalb des Versteifungsträgers nach außen zu neigen und auf der dem Versteifungsträger abgewendeten Seite durch Spannmittel abzuspannen. Die Tragkabel sind an der dem Pylonen gegenüberliegenden Brückenlängsseite und/oder in der Versteifungsträgermittellängsebene angeschlossen. Auch bei dieser Brücke treten Horizontalkräfte in Brückenquerrichtung auf.Suspension cable bridges with one or more single-legged, vertical pylons that are laterally outside the stiffening beam on pillars stand and from which stay cables run to both stiffening girder longitudinal sides. Due to the asymmetrical arrangement of the stay cables with respect to the central longitudinal axis, horizontal forces occur in the transverse direction of the bridge. It has also already been suggested that one or the other Pylons of cable-stayed bridges inclined against the perpendicular in the transverse direction of the bridge tilt outward above the stiffening beam and on top of the stiffening beam the opposite side to be clamped with a clamping device. The suspension cables are attached to the Pylons opposite the long side of the bridge and / or in the stiffening girder center longitudinal plane connected. With this bridge, too, horizontal forces occur in the transverse direction of the bridge on.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei solchen Brücken das Auftreten von in Brückenquerrichtung wirkenden Horizontalkräften zu verhindern. Die Lösung besteht darin, daß der Pylon bis in die lotrechte Versteifungsträgermittellängsebene geneigt ist und die vom Pylonen ausgehenden Tragkabel in der oder symmetrisch zur Mittellängsebene des Versteifungsträgers angeordnet und an beiden Versteifungsträgerlängsseiten angeschlossen sind. Durch die symmetrische Aufhängung des Versteifungsträgers kann die Breite des Versteifungsträgers vergrößert werden. Außerdem brauchen die Lager nicht zusätzlich Horizontalkräfte aufzunehmen. Bei Anordnung der Tragkabel nur in der Mittellängsebene ist in an sich bekannter Weise ferner nach beiden Brückenlängsseiten eine freie Schicht gegeben.The invention is based on the object of such bridges To prevent the occurrence of horizontal forces acting in the transverse direction of the bridge. The solution is that the pylon extends into the vertical stiffening girder center longitudinal plane is inclined and the suspension cables extending from the pylons in or symmetrical to Arranged central longitudinal plane of the stiffening beam and on both stiffening beam longitudinal sides are connected. The symmetrical suspension of the stiffening beam allows the width of the stiffening beam can be increased. Also need the camp not to absorb additional horizontal forces. When arranging the suspension cables only in the central longitudinal plane is also in a manner known per se on both sides of the bridge given a free shift.

Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung sind der Pylon oder der Pylon und die Spannmittel, z. B. Kabel, Zugstangen od. dgl., in Brückenlängsrichtung nach unten gespreizt. Ferner können der Pylon und die Spannmittel auf einem gemeinsamen Fundament oder Pfeiler und zum Entlasten der Tragkabel oder Schrägseile bei Brücken mit besonders breitem Verkehrsweg zwischen dem Versteifungsträger und dem Pylonen und/oder seinem Pfeiler quer zur Brückenlängsachse eine oder mehrere schräg nach unten geführte Stützen angeordnet sein. Weist die Brücke mehrere Pylonen auf, so können diese auf derselben Versteifungsträgerlängsseite und außerdem zwischen den Pylonen symmetrisch zur Mittellängsebene des Versteifungsträgers Tragkabel angeordnet sein, die über Hänger mit den Versteifungsträgerlängsseiten verbunden sind. Es ist aber auch möglich, daß der Versteifungsträger am Pylonkopf mit von diesem strahlenförmig ausgehenden, in der lotrechten Mittellängsebene angeordneten Schrägseilen aufgehängt ist. Zur Aufnahme größerer Lasten kann ferner derVersteifungsträger zwischen denAnschlußstellen der Schrägseile am Pylonkopf und Versteifungsträger an den Schrägseilen mit Zuggliedern, z. B. Hängern, aufgehängt sein.In a further embodiment of the invention, the pylon or the pylon and the clamping means, e.g. B. cables, tie rods or the like. In the longitudinal direction of the bridge spread downwards. Furthermore, the pylon and the clamping means can be on a common Foundation or pillar and for relieving the load on the suspension cables or stay cables on bridges with a particularly wide traffic route between the stiffening beam and the pylons and / or one or more obliquely after its pillar transversely to the longitudinal axis of the bridge be arranged below guided supports. If the bridge has several pylons, so can these on the same stiffening beam longitudinal side and also between the Pylons arranged symmetrically to the central longitudinal plane of the stiffening girder suspension cable which are connected to the longitudinal sides of the stiffening beam via hangers. It is but it is also possible that the stiffening beam on the pylon head radiates from this outgoing stay cables arranged in the vertical central longitudinal plane are suspended is. The stiffening beam between the connection points can also be used to accommodate larger loads the stay cables on the pylon head and stiffening girders on the stay cables with tension members, z. B. hanging, be hung.

Schließlich ist es mögilch, zwischen dem Pylonen und den Spannmitteln auf seiner dem Versteifungsträger abgewendeten Seite einen zusätzlichen Verkehrsweg anzuordnen.Finally it is possible between the pylons and the clamping devices on its side facing away from the stiffening beam an additional traffic route to arrange.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine Seitenteilansicht einer Schrägseilbrücke, F i g. 2 einen Querschnitt durch die Brücke im Bereich des geneigten Pylonen, F i g. 3 die Draufsicht zu F i g. 3 und F i g. 4 eine Teildraufsicht auf ein anderes Ausführungsbeispiel.Exemplary embodiments are shown in the drawing. It shows F i g. 1 is a partial side view of a cable-stayed bridge, FIG. 2 a cross section through the bridge in the area of the inclined pylon, F i g. 3 the top view of F i g. 3 and F i g. 4 is a partial plan view of another embodiment.

Bei der Schrägseilbrücke nach F i g. 1 ist mit 1 ein zum Versteifungsträger 25 geneigter gerader Pylon und mit 2 sein auf Zug beanspruchtes Spannmittel bezeichnet. 3, 4 und 5 sind Stützen zwischen dem Versteifungsträger 25 und dem Pylonen 1 bzw. dem Pfeiler 26. 6 sind die an beiden Versteifungsträgerlängsseiten angeschlossenen Schrägseile. 8 ist ein zusätzlicher Verkehrsweg zwischen dem Pylonen 1 und seinem Spannmittel 2. 10 ist ein Schrägseil in der Querebene durch den Pylonen 1. At the cable-stayed bridge according to Fig. 1, 1 denotes a straight pylon inclined to the stiffening beam 25 and 2 denotes its tensioning means, which is subjected to tensile stress. 3, 4 and 5 are supports between the stiffening girder 25 and the pylons 1 or the pillar 26. 6 are the stay cables connected to both stiffening girder longitudinal sides. 8 is an additional traffic route between the pylon 1 and its tensioning device 2. 10 is a stay cable in the transverse plane through the pylon 1.

Die Hängebrücke nach F i g. 4 weist einen nach unten gespreizten Pylonen 11 auf, der durch Spannmittel 2 abgespannt ist, die am Pfeile 26 angeschlossen sind. 12 und 13 sind Tragkabel, von denen Hänger 14 bzw. 15 zu den Versteifungsträgerlängsseiten führen.The suspension bridge according to Fig. 4 has a downwardly spread pylon 11 which is braced by tensioning means 2 which are connected to arrows 26. 12 and 13 are suspension cables, of which hangers 14 and 15 lead to the longitudinal sides of the stiffening girders.

Vom über der Längsmittelachse des Versteifungsträgers 25 liegenden Pylonkopf 18 gehen strahlenförmig Schrägseile 16 und 17 aus, deren untere Enden 19 bzw. 20 in der lotrechten Mittellängsebene des Versteifungsträgers angeschlossen sind. 21 ist ein Schrägseil in der durch den Pylonen 11 gelegten Brückenquerebene.From the pylon head 18 lying above the longitudinal center axis of the stiffening girder 25 , stay cables 16 and 17 radiate out, the lower ends 19 and 20 of which are connected in the vertical central longitudinal plane of the stiffening girder. 21 is a stay cable in the bridge transverse plane laid by the pylons 11.

Mit 22 ist ein in der lotrechten Mittellängsebene verlaufendes Tragkabel bezeichnet, von dem lotrechte Hänger 23 zum Versteifungsträger 25 oder schräg verlaufende Hänger 24 zu beiden Versteifungsträgerlängsseiten führen.At 22 is a suspension cable running in the vertical central longitudinal plane referred to, from the vertical hanger 23 to the stiffening beam 25 or sloping Lead hanger 24 to both stiffening beam longitudinal sides.

Claims (7)

Patentansprüche: 1. Hänge- oder Schrägseilbrücke mit mindestens einem an der einen Versteifungsträgerlängsseite angeordneten, in Brückenquerrichtung gegen die Lotrechte geneigten Pylon, der auf seiner dem Versteifungsträger abgewendeten Seite durch Spannmittel abgespannt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Pylon (1 bzw. 11) bis in die lotrechte Versteifungsträgermittellängsebene geneigt ist und die vom Pylonen ausgehenden Tragkabel in der oder symmetrisch zur Mittellängsebene des Versteifungsträgers (25) angeordnet und an beiden Versteifungsträgerlängsseiten angeschlossen sind. Claims: 1. Suspension or cable-stayed bridge with at least one pylon arranged on the longitudinal side of a stiffening girder, inclined in the transverse direction of the bridge against the perpendicular, which is braced by tensioning means on its side facing away from the stiffening girder, characterized in that the pylon (1 or 11) to is inclined in the vertical stiffening girder central longitudinal plane and the suspension cables extending from the pylons are arranged in or symmetrically to the central longitudinal plane of the stiffening girder (25) and are connected to both stiffening girder longitudinal sides. 2. Hänge- oder Schrägseilbrücke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Pylon (11) und/oder die Spannmittel, z. B. Kabel, Zugstangen od. dgl., in Brückenlängsrichtung nach unten gespreizt sind. 2. Suspension or cable-stayed bridge according to claim 1, characterized in that that the pylon (11) and / or the clamping means, for. B. cables, tie rods or the like., In The length of the bridge is spread downwards. 3. Hänge- oder Schrägseilbrücke nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Pylon (1 bzw. 11) und die Spannmittel auf einem gemeinsamen Pfeiler (26) oder Fundament angeordnet sind. 3. Suspension or cable-stayed bridge according to claim 1 or 2, characterized in that the pylon (1 or 11) and the Clamping means are arranged on a common pillar (26) or foundation. 4. Hänge- oder Schrägseilbrücke nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Versteifungsträger (25) und dem Pylonen (1) und/oder seinem Pfeiler (26) quer zur Brückenlängsachse eine oder mehrere schräg nach unten geführte Stützen (3 bis 5) angeordnet sind. 4th Suspension or cable-stayed bridge according to one of Claims 1 to 3, characterized in that that between the stiffening beam (25) and the pylons (1) and / or its pillar (26) one or more supports that are inclined downwards at right angles to the longitudinal axis of the bridge (3 to 5) are arranged. 5. Hänge- oder Schrägseilbrücke nach einem der Ansprüche 1 bis 4 mit mehreren Pylonen, dadurch gekennzeichnet, daß die Pylonen auf derselben Versteifungsträgerlängsseite angeordnet sind. 5. Suspension or cable-stayed bridge according to one of the claims 1 to 4 with several pylons, characterized in that the pylons on the same Stiffening beams are arranged on the longitudinal side. 6. Hänge- oder Schrägseilbrücke nach einem der Ansprüche 1 bis 5 mit mehreren Pylonen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Pylonen (11) symmetrisch zur Mittellängsebene des Versteifungsträgers Tragkabel (12 und 13) angeordnet sind, die über Hänger (14 bzw. 15) mit den Versteifungsträgerlängsseiten verbunden sind. 6. Suspension or cable-stayed bridge according to one of claims 1 to 5 with several pylons, characterized in that between the pylons (11) symmetrically to the central longitudinal plane of the stiffening girder, supporting cables (12 and 13) are arranged, which are via hangers (14 or 15) are connected to the stiffening beam longitudinal sides. 7. Hänge- oder Schrägseilbrücke nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Versteifungsträger am Pylonkopf mit von diesem strahlenförmig ausgehenden, in der lotrechten Mittellängsebene angeordneten Schrägseilen aufgehängt ist. B. Hänge- oder Schrägseilbrücke nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Anschlußstellen der Schrägseile am Pylonkopf und Versteifungsträger dieser an den Schrägseilen mit Zuggliedern, z. B. Hängern, aufgehängt ist. 9. Hänge- oder Schrägseilbrücke nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Pylonen (1) und den Spannmitteln (2) auf seiner dem Versteifungsträger (25) abgewendeten Seite ein zusätzlicher Verkehrsweg (8) angeordnet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Auslegeschrift Nr. 1092 047; Zeitschrift »Der Stahlbau«, 1958, S. 91 bis 97; Zeitschrift »Eisenbahntechnische Rundschau«, 1960, S. 199, Bild 6; »Westdeutsche Allgemeine Zeitung« vom 30. 9. 1955; Werbeschrift »Henderson Steel Rope Suspension Bridges«, List 36 (eingegangen beim Kaiserlichen Patentamt am 20. 2. 1913), S. 11, 12, Fig. 339, 423. In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsches Patent Nr. 1154138.7. suspension or stay cable bridge according to one of claims 1 to 5, characterized in that the stiffening beam is suspended on the pylon head with this radiating outgoing, arranged in the vertical central longitudinal plane stay cables. B. suspension or stay cable bridge according to claim 7, characterized in that between the connection points of the stay cables on the pylon head and stiffening girders this on the stay cables with tension members, z. B. hanging, is hung. 9. Suspension or cable-stayed bridge according to one of claims 1 to 8, characterized in that an additional traffic route (8) is arranged between the pylons (1) and the clamping means (2) on its side facing away from the stiffening beam (25). Documents considered: German Auslegeschrift No. 1092 047; "Der Stahlbau" magazine, 1958, pp. 91 to 97; Journal "Eisenbahntechnische Rundschau", 1960, p. 199, Fig. 6; "Westdeutsche Allgemeine Zeitung" of September 30, 1955; Advertising brochure "Henderson Steel Rope Suspension Bridges", List 36 (received by the Imperial Patent Office on February 20, 1913), pp. 11, 12, Figs. 339, 423. Older patents considered: German Patent No. 1154138.
DEE23099A 1962-06-27 1962-06-27 Suspension or inclined cable bridge Pending DE1243229B (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEE23099A DE1243229B (en) 1962-06-27 1962-06-27 Suspension or inclined cable bridge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEE23099A DE1243229B (en) 1962-06-27 1962-06-27 Suspension or inclined cable bridge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1243229B true DE1243229B (en) 1967-06-29

Family

ID=7070979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEE23099A Pending DE1243229B (en) 1962-06-27 1962-06-27 Suspension or inclined cable bridge

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1243229B (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1092047B (en) * 1957-12-09 1960-11-03 Gutehoffnungshuette Sterkrade Suspension cable bridge with one or more single-leg pylons
DE1154138B (en) 1959-06-18 1963-09-12 Eta Corp G M B H Inclined cable bridge

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1092047B (en) * 1957-12-09 1960-11-03 Gutehoffnungshuette Sterkrade Suspension cable bridge with one or more single-leg pylons
DE1154138B (en) 1959-06-18 1963-09-12 Eta Corp G M B H Inclined cable bridge

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1658584B1 (en) Bridge-like elevated road made of reinforced or prestressed concrete
DE2811385A1 (en) TRAVERSE
DE1805899A1 (en) Stabilizing device
DE1243229B (en) Suspension or inclined cable bridge
CH447247A (en) Cable-stayed bridge
DE2832990A1 (en) SCAFFOLDING AND TRACK CONSTRUCTION FOR LARGE AMUSEMENT BUSINESSES
DE1235973B (en) Inclined cable bridge
DE1154138B (en) Inclined cable bridge
DE1169096B (en) Console trolley
DE3430623C2 (en)
DE1971794U (en) BEAM FOR TWO-BEAM BRIDGE CRANES.
DE2660087B1 (en) Device for the section-wise, free front construction of multi-span bridge structures made of reinforced or prestressed concrete
DE1098975B (en) Suspension bridge for pipes and. like
AT201835B (en) Cantilever structure, preferably for roof structures
DE575552C (en) Suspension bridges reinforced by cantilever beams
DE1092946B (en) Pylon for suspension bridges
DE2203829A1 (en) Suspension bridge with prestress
DE975027C (en) Suspension, inclined cable or pulling belt bridge
DE2121583C3 (en) Device with a console trolley that can be moved on a single, elevated carrier
CH625290A5 (en) Track of a suspended railway with cable support
DE604111C (en) Arch support
DE481592C (en) Bridge structure with more than two chords
DE1223866B (en) Suspension bridge
DE1156099B (en) Bridge
DE1192684B (en) Suspension bridge, inclined cable bridge or pulling belt bridge