DE1189805B - Klemmstueck-Freilaufkupplung - Google Patents

Description

• Klenimstück-Freilaufkupplung Die Erfindung bezieht sich auf eine Freilaufkupplung mit zwischen zwei konzentrisch kreiszylindrischen Lauf- und Klemmflächen angeordneten kipp- baren Klemmstücken, die zwischen zwei kreisringförmigen Käfigscheiben axial geführt sind, in Umfangsrichtung mit konvex gewölbten Flächen an zungenartigen Axialstegen der Käfigringe anliegen und durch in seitliche Aussparungen der Klemmstücke eingelegte Schlauchfedem im Einkuppelsinn vorgespannt sind.
• Bei einer bekannten Kupplung dieser Art reichen die Zungen von einem Käfigring bis zum anderen und sind mit diesem forinschlüssig verbunden. Dadurch ist eine Verwendung der Käfigringe für Kupplungen mit Klemmstücken unterschiedlicher axialer Länge ausgeschlossen.
• Nun ist zwar eine andere Freilaufkupplung bekannt, bei der zwei kreisringförmige Käfigscheiben lose an den axialen Seitenflächen der Klemmstücke anliegen. Dadurch können bei Verwendung gleicher Käfigscheiben Klemmstücke beliebiger axialer Länge vorgesehen werden. Bei der bekannten Kupplung werden die Klemmstücke jedoch nicht durch eine Schlauchfeder, sondern durch axial zwischen die Klemmstilcke ragende federnde Zungen der Käfigscheiben im Einkuppelsinn vorgespannt.
• Aufgabe der Erfindung ist, auch bei einer Kupplung der eingangs genannten Gattung die Herstellung dadurch zu vereinfachen, daß gleiche Käfige durch Kupplungen mit Klemmkörpern beliebiger Länge verwendet werden können, und die Montage durch geeignete Ausgestaltung der Käfigringe zu erleichtern.
• Zur Lösung,dieser Aufgabe ist nach der Erfindung vorgesehen, daß die beiden Käfigringe in der obengenannten bekannten Weise voneinander unabhängig lose an den axialen Seitenflächen der Klemmstücke anliegen und in ebenfalls bekannter Weise an der inneren Kupplungslauf- und Klemmfläche geführt sind, und daß ferner die zwischen die Klemmstücke ragenden, in Umfangsrichtung als Anlageflächen dienenden zungenartigen Käfigstege je einen unter einem Winkel A zur Kupplungsachse geneigten Abschnitt zum Einlegen der Schlauchfedern bei der Montage und einen radial nach außen gekröpften Endabschnitt mit einer an der äußeren Kupplungslauf- und Klemmfläche anliegenden Führungsfläche aufweisen.
• Käfigringe gemäß der Erflndung können für Kupplungen beliebiger Länge verwendet werden. Auch die Montage der Kupplung ist vereinfacht. Die beiden Schlauchfedern brauchen nur in die an den beiden Käfigringen von den Zungen gebildeten Mulden eingelegt zu werden, und dann werden die Klemmstücke zwischen die beiden so vorbereiteten Käfigringe ein-,gesteckt.
• Eine besonders einfache Herstellung der Käfigringe gemäß der Erfindung erhält man, wenn diese in bei Klemmstückkäfigen bekannter Weise als Blechpreßtelle ausgebildet werden.
• Die Erfindung wird im folgenden an Hand schematischer Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert.
• F i g. 1 ist ein Stück eines Querschnitts durch eine erfindungsgemäße Freilaufkupplung; F i g. 2 ist ein Längsschnitt nach der Linie 2-2 in Fig. 1; F i g. 3 ist eine Stirnansicht eines Käfigringes; F i g. 4 ist ein F i g. 2 ähnelnder axialer Schnitt durch einen der Käfigringe und zeigt die Lage der Schlauchfeder bei der Montage.
• Gemäß den F i g. 1 und 2 ist zwischen den in der üblichen Weise gleichachsig ineinander angeordneten äußeren und inneren Kupplungsteilen 10 und 11 mit konzentrischen, durch einen radialen Abstand getrennten Lauf- und Klemmflächen 12 und 13 ein Satz kippbarer Klemmstücke 14 angeordnet, die in kleinen Umfangsabständen verteilt sind. Wird beispielsweise der Kupplungsteil 11 im Uhrzeigersinn gedreht, so werden die einzelnen Klemmstücke 14 entgegen Cr dem Uhrzeigersinn gekippt, sie verkeilen sich zwischen der inneren Kupplungsfläche 13 und der äußeren Kupplungsfläche 12 und der Kupplungsteil 10 wird in Drehrichtung mitgenommen. Wenn aber die Winkelgeschwindigkeit des Kupplungsteils 10 diejenige des Teils 11 überschreite4 löst sich der Klemmschluß. Die Klemmstücke 14 werden von zwei ringförmigen, schraubenEnlenförmiggewickeltenSchlauchfedern 16, die in Aussparungen 17 an den Enden der Klemmstücke liegen, gegen die äußere Kupplungsfläche 12 gedrückt. Die Schlauchfedern, sind bestrebt, sich aufzuspreizen, und sie stützen sich nach außen an den Kanten 18 der Klemmstücke ab, um diese im Einkuppelsinn vorzuspannen.
• Der radial innenliegende, an der inneren Kupplungsfläche 13 anliegende Fuß jedes Klemmstücks besitzt in der Nähe seiner gekrümmten Klemmfläche 19 in der Umfangsrichtung eine größere Breite als der radial außenliegende Kopf des Klemmstücks in der Nähe der an der äußeren Kupplungsfläche 12 anliegenden Klemmfläche 20.
• Als Käfige für die Klemmstücke 14 dienen zwei spiegelgleiche Käfigringe22, die vorzugsweise Preßteile aus Blech sind und von denen jeder einen scheibenringförmigen Hauptkörper23 aufweist, der radial den größten Teil des Raums zwischen den Kupplungsflächen 12 und 13 einnimmt. Dieser Hauptkörper geht außen bei 24 in zungenartige, axiale Käfigstege25 über, welche zwischen die Köpfe der Klemmstücke 14 ragen und sie in Umfangsrichtung im Abstand halten.
• Die axialen Stege25 der Käfigringe sind radial nach -innen unter einem spitzen Winkel A (s. F i g. 4) geneigt.
• Die Stege25 enden in radial nach außen abgewinkelten Abschnitten26, deren Stirnflächen zusammen eine Führungsfläche bilden, welche an der Kupplungsfläche 12 mit Laufspiel anliegt. An ihrem inneren Rand ist zwischen den Käfigringen22 und der inneren Kupplungsfläche 13 ein größeres radiales Spiel vorhanden.
• Zwei spiegelgleiche Käfigringe 22 können Klemm-Stücke von beliebiger axialer Länge aufnehmen, da sie keine Verbindung miteinander aufweisen. Die Käfigstege 25 haben eine axiale Länge, die kleiner ist als die halbe axialt Länge eines Klemmstücks.
• Aus F i g. 4 ist ersichtlich, daß wegen der Neigung der Käfigstege 25 bei jedem der Ringe 22 eine Mulde 28 vorhanden ist, in der die zugehörige Schlauchfeder 16 im radial gespreizten Zustand aufgenommen werden kann.
• Bei der Montage der Kupplung wird ein Käfigring 22, bei dem die nach außen spannende Schlauchfeder in die Mulde 28 eingelegt ist, axial in den Ringraum zwischen den Kupplungsflächen 12 und 13 eingeführt. Dann werden die Klemmstücke einzeln nacheinander zwischen die Käfigstege 25 des schon eingebauten Käfigrings 22 gebracht, und zwar so, daß dieSchlauchfeder 16 radial nach innen zusammengedrückt und gemäß F i g. 2 aus der Mulde 28 abgehoben wird. Wenn alle Klemmstücke 14 eingebaut sind, wird der zweite Käfigring 22 zusammen mit der zugehörigen Schlauchfeder, die in der Mulde 28 liegt, auf die Enden der Klemmstücke aufgesetzt und federnd in seine endgültige Lage gedrückt.
• Gemäß F i g. 1 sind die Köpfe der Klemmstücke in der Umfangsrichtung so bemessen, daß sie mit einem geringen Spiel C zwischen die Stege 25 passen.
• Die Füße der Klemmstücke sind in der Umfangsrichtung so bemessen, daß sie mit einem etwas reichlicheren Spiel C aneinanderliegen.

Claims (2)

1. Patentansprüche: 1. Freilaufkupplung mit zwischen zwei konzentrisch kreiszylindrischen Lauf- und Klemmflächen angeordneten kippbaren Klemmstücken, die zwischen zwei kreisringförmigen Käfigscheiben axial geführt sind, in Umfangsrichtung mit konvex gewölbten Flächen an zungenartigen Axialstegen der Käfigringe anliegen und durch in seitliche Aussparungen der Klemmstücke eingelegte Schlauchfedern im Einkuppelsinn vorgespannt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Käfigringe (22) in bekannter Weise voneinander unabhängig lose an den axialen Seitenflächen der Klenunstücke (14) anliegen und in ebenfalls bekannter Weise an der inneren Kupplungslauf- und Klemmfläche (13) geführt sind, daß ferner die zwischen die Klemmstücke ragenden, in Umfangsrichtung als Anlageflächen dienenden zungenartigen Käfigstege (25) je einen unter einem Winkel A zur Kupplungsachse geneigten Abschnitt (28) zum Einlegen der Schlauchfedern (16) bei der Montage und einen radial nach außen gekröpften Endabschnitt (26) mit einer an der äußeren Kupplungslauf- und Klenunfläche (12) anliegenden Führungsfläche aufweisen.
2. 2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Käfigringe (22) in bekannter Weise als Blechpreßteile ausgebildet sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 1285 626; USA.-Patentschriften Nr. 2 638 195, 2 777 551, 2 824 636, 2 892 523, 2 917 146.