DE1022928B

DE1022928B - Verfahren und Einrichtung zur Auftriebsaenderung einer zur Schlingerdaempfung auf Schiffen dienenden stromlinienfoermigen Flosse

Info

Publication number: DE1022928B
Application number: DED22520A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Walter Kollenberger
Original assignee: Deutsche Werft AG
Current assignee: Deutsche Werft AG
Priority date: 1956-03-14
Filing date: 1956-03-14
Publication date: 1958-01-16

Description

Verfahren und Einrichtung zur Auftriebsänderung einer zur Schlingerdämpfung auf Schiffen dienenden stromlinienförmigen Flosse Zum Dämpfen der Schlingerbewegung von Schiffen ist es bekannt, Vorrichtungen zu verwenden, deren wesentliches Merkmal darin besteht, daß drehbare, durch Kreisel gesteuerte Flossen seitlich aus dem Schiffskörper herausragen und daß durch entsprechendes Anstellen dieser Flossen ein der Rollbewegung des Schiffes entgegenwirkendes Moment erzeugt wird, so d aß das Schiff auch in schlechtem Wetter eine ruhige Lage beibehält. Dabei sind diese Flossen meist stromlinienförmig ausgebildet.
Auch sind bereits geteilte Flossen bekanntgeworden, d. h., jede Flosse besteht aus einer Haupt- und einer Hilfsflosse, welche gelenkig miteinander verbunden sind und bei denen geeignete Mittel vorgesehen sind, die eine Relativbewegung zwischen Haupt- und Hilfsflosse während des Drehens der Gesamtflosse sicherstellen.
Weiter sind strömungsbetätigte Schlingerdämpfungsflossen bekannt, bei denen durch Verstellen des hinteren Flächenteiles der Hauptflosse die auf diesen Teil wirkenden Seitenkräfte zum Verstellen der Hauptflosse benutzt werden.
Die Erfindung betrifft solche bekannten zweiteiligen, stromlinienförmigen Flossen, bei welchen die Hauptflosse ohne eigenen Antrieb drehbar gelagert ist und bei welchen am hinteren Teil dieser Hauptflosse eine Hilfsflosse angelenkt ist, die durch den auf ihre Fläche wirkenden Strömungsdruck die Hauptflosse bewegt und die zur Veränderung ihres Anstellwinkels einen eigenen, von der Bewegung der Hauptflosse unabhängigen Antrieb hat.
Die Erfindung besteht in einem Verfahren und einer Einrichtung zur Auftriebsänderung einer vorstehend beschriebenen, bekannten Schlingerdämpfungsflosse. Die Erfindung findet ihre Kennzeichnung darin, daß die Hauptflosse jeweils nach Erreichen der einstellbaren Endlage festgehalten wird, während die Hilfsflosse aus ihrem Winkel zu der Symmetrieebene der Hauptflosse in den .etwa gleich großen Winkel der anderen Seite der Symmetrieebene der Hauptflosse gedreht wird, und daß zwecks Umsteuerung der Hauptflosse in die entgegengesetzte Endlage lediglich die Festhaltemittel der Hauptflosse gelöst werden. Durch dieses Verfahren erfährt der auf die Gesamtflosse wirkende Auftrieb eine wesentliche Steigerung. Die zur Durchführung des Verfahrens notwendige Einrichtung bedient sich bekannter Mittel, wie Gesperre, Bremsen od. dgl., zum Festhalten der Hauptflosse.
Die Lage der Festhaltepunkte der Hauptflosse ist dabei in an sich bekannter Weise, je nach dem gewünschten Anstellwinkel, variabel.
Zum Drehen der Hilfsflosse sind bekannte hydraulisch betätigte Mittel, beispielsweise Zylinder und Kolben, vorgesehen, welche auf der Hauptflosse, vorteilhafterweise auf dem inneren Flossenende, innerhalb des Bereiches der zur Aufnahme der Flosse in der Ruhelage dienenden Flossenkammer angeordnet sind und welche mit der Hilfsflosse durch Hebel und Gelenke verbunden sind. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind diese Mittel auf der Oberseite der Flosse in einem Gehäuse, wie aus Abb. 1 bis 5 hervorgeht, angeordnet.
Nach einer anderen Ausführungsform der Erfindung können die Mittel zum Weiterdrehen der Hilfsflosse auch elektrisch betätigt sein.
Ebenso wie bei der Hauptflosse der Anstellwinkel verändert werden kann, läßt sich auch der von der Hilfsflosse durchlaufene Winkel variieren, um die Geschwindigkeit der Hauptflossenbewegung oder die Größe des auf die Gesamtflosse wirkenden Auftriebes zu regulieren.
Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß der Druckmittelpunkt des Flossensystems bereits bei kleinen Anstellwinkeln hinter der Drehachse liegt. Nach dem Festhalten der Hauptflosse wird durch das Weiterdrellen der Hilfsflosse gleichzeitig der auf da" Gesamtflossensystem wirkende Auftrieb auf die eiltgegengesetzte Flossenseite verlagert und erreicht seinen Höchstwert in der Endlage der Hilfsflosse.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt.
Abb. 1 bis 3 zeigen das Flossensystem in Verschiedenen Stellungen beim Drehen aus der einen Endlage i11 die andere; Abb. 4 zeigt das Flossensystem mit einer Ausführungsform einer hydraulischen Verstelleinrichtung für die Ililfsflosse; Abb. 5 zeigt eine Draufsicht auf das Flossensystem nach Abb. 4.
Das aus der Hauptflosse 1 und der Hilfsflosse 2 bestehende Flossensystem der Schlingerdämpfungsvorrichtung arbeitet erfindungsgemäß nach folgendem Prinzip: Die Hauptflosse 1, an welche die Hilfsflosse 2 bei 3 scharnierartig angelenkt ist, wird durch eine Festhaltevorrichtung 4 in ihrer Endlage (Abb. 1) festgehalten. Die Betätigung der Hilfsflosse 2 erfolgt relativ zur Hauptflosse 1 durch hydraulisch oder elektrisch betätigte Mittel 5, die auf der Hauptflosse 1 in einem Gehäuse 9 innerhalb des Bereiches der Flossenkammer, in Abb. 5 angedeutet durch die Bordwand 8, angeordnet sind' und die über Hebel 6 und Lager 7 mit der Hilfsflosse 2 verbunden sind (Abb. 4). Wird die Festhaltevorrichtung 4 der Hauptflosse gelöst, so dreht die Hilfsflosse 2 durch ihre Stellung zur Hauptflosse 1 auf Grund des dadurch auf ihre Fläche wirkenden Strömungsdruckes diese in die entgegengesetzte Endlage, wo sie wieder festgehalten wird. Anschließend wird die Hilfsflosse durch hydraulisch oder elektrisch betätigte, an sich bekannte Mittel 5 mittels Hebel 6 und Lager 7 in ihre Gegenlage gedreht und in dieser Stellung verblockt.
Wird dann die Festhaltevorrichtung 4 wieder entkuppelt, so erfolgt der gleiche Vorgang in umgekehrter Richtung.

Claims

PATENTANSPRÜCHE 1. Verfahren zur Auftriebsänderung einer zur Schlingerdämpfung auf Schiffen dienenden stromlinienförmigen Flosse, an deren hinterem Teil eine Hilfsflosse angelenkt ist, die durch den auf ihre zur Strömungsrichtung eingestellte Fläche wirkenden Strömungsdruck die Hauptflosse bewegt und die zur Veränderung ihres Anstellwinkels einen eigenen, von der Bewegung der Hauptflosse unabhängigen Antrieb hat, dadurch gekennzeichnet, daß die Hauptflosse (1j jeweils nach Erreichen der einstellbaren Endlage festgehalten wird, während die Hilfsflosse (2) aus ihrem Winkel zu der Symmetrieebene der Hauptflosse in den etwa gleich großen Winkel auf der anderen Seite der Symmetrieebene der Hauptflosse gedreht wird, und daß zwecks Umsteuerung der Hauptflosse in die entgegengesetzte Endlage lediglich die Festhaltemittel (4) der Hauptflosse (1) gelöst werden.
2. Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hauptflosse durch an sich bekannte Mittel (4) festgehalten wird und daß die Drehbewegung der Hilfsflosse (2) durch an sich bekannte hydraulisch oder elektrisch betätigte, an der Hauptflosse befestigte Mittel (5) erfolgt.
3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckmittelpunkt des Flossensystems in an sich bekannter Weise bereits bei kleinen Anstellwinkeln hinter der Drehachse der Hauptflosse liegt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 401 821, 360 908.