DE102020201811A1 - User interface with multifunctional rotary switch - Google Patents
User interface with multifunctional rotary switch Download PDFInfo
- Publication number
- DE102020201811A1 DE102020201811A1 DE102020201811.1A DE102020201811A DE102020201811A1 DE 102020201811 A1 DE102020201811 A1 DE 102020201811A1 DE 102020201811 A DE102020201811 A DE 102020201811A DE 102020201811 A1 DE102020201811 A1 DE 102020201811A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- signal
- user interface
- scroll ball
- rotary
- rotary knob
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
- G06F3/033—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor
- G06F3/0354—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor with detection of 2D relative movements between the device, or an operating part thereof, and a plane or surface, e.g. 2D mice, trackballs, pens or pucks
- G06F3/03549—Trackballs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
- B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
- B60K35/22—Display screens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
- B60K35/25—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using haptic output
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/016—Input arrangements with force or tactile feedback as computer generated output to the user
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
- G06F3/033—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor
- G06F3/0362—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor with detection of 1D translations or rotations of an operating part of the device, e.g. scroll wheels, sliders, knobs, rollers or belts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/126—Rotatable input devices for instruments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/133—Multidirectional input devices for instruments
- B60K2360/137—Jog-dials
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/20—Optical features of instruments
- B60K2360/33—Illumination features
- B60K2360/345—Illumination of controls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Switches With Compound Operations (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Abstract
Es wird eine Benutzerschnittstelle (1), vorzugsweise für ein Kraftfahrzeug, beschrieben, welche einen Drehschalter (2) umfasst. Der Drehschalter (2) umfasst einen Drehknopf (3) mit einer Drehachse (4) und eine Scrollkugel (5) mit einem Mittelpunkt (6). Die Scrollkugel (5) ist in Bezug auf den Drehknopf (3) so angeordnet, dass der Mittelpunkt (6) der Scrollkugel (5) auf der Drehachse (4) des Drehknopfes (3) angeordnet ist und der Drehknopf (3) in Bezug auf die Drehachse (4) radial zumindest teilweise außerhalb der Scrollkugel (5) angeordnet ist. Der Drehknopf (3) ist dazu ausgelegt, in Umfangsrichtung um die Drehachse (4) gedreht zu werden und die Scrollkugel (5) ist dazu ausgelegt, in mindestens einer Richtung (8) um den Mittelpunkt (6) gedreht zu werden. Der Drehschalter (2) ist dazu ausgelegt, ein unmittelbar mittels eines menschlichen Sinnesorgans wahrnehmbares Signal auszugeben.A user interface (1), preferably for a motor vehicle, is described which comprises a rotary switch (2). The rotary switch (2) comprises a rotary knob (3) with an axis of rotation (4) and a scroll ball (5) with a center point (6). The scroll ball (5) is arranged in relation to the rotary knob (3) in such a way that the center point (6) of the scroll ball (5) is arranged on the axis of rotation (4) of the rotary knob (3) and the rotary knob (3) in relation to the axis of rotation (4) is arranged radially at least partially outside of the scroll ball (5). The rotary knob (3) is designed to be rotated in the circumferential direction around the axis of rotation (4) and the scroll ball (5) is designed to be rotated in at least one direction (8) around the center point (6). The rotary switch (2) is designed to output a signal that can be directly perceived by a human sensory organ.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Benutzerschnittstelle, insbesondere für ein Fahrzeug, zum Beispiel ein Kraftfahrzeug. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Fahrzeug, zum Beispiel ein Kraftfahrzeug, und ein Verfahren zum Betrieb der Benutzerschnittstelle.The present invention relates to a user interface, in particular for a vehicle, for example a motor vehicle. The invention also relates to a vehicle, for example a motor vehicle, and a method for operating the user interface.
Aufgrund der zunehmenden Anzahl und Komplexität der durch ein Fahrzeug einem Nutzer zur Verfügung gestellten Funktionen, wie beispielsweise Unterhaltungssysteme, Fahrerassistenzsysteme, Navigationssysteme, Komfortmerkmale usw., steigt die Anzahl der zwischen einem Nutzer und den jeweiligen Fahrzeugsystemen auszutauschenden Bedienungssignalen. Typischerweise werden eine Anzahl an Schaltern in der Nähe des Lenkrades oder an dem Lenkrad in Kombination mit Sprachaktivierung verwendet. In einigen Fahrzeugen werden Touchscreens und fest verdrahtete Schalter oder Tasten in der Mitte der Fahrzeugkonsole verwendet um die entsprechenden Funktionen zu erfüllen.Due to the increasing number and complexity of the functions made available to a user by a vehicle, such as entertainment systems, driver assistance systems, navigation systems, convenience features, etc., the number of operating signals to be exchanged between a user and the respective vehicle systems increases. Typically a number of switches near the steering wheel or on the steering wheel are used in combination with voice activation. In some vehicles, touchscreens and hard-wired switches or buttons in the middle of the vehicle console are used to perform the appropriate functions.
Im Hinblick auf eine weitere Anpassung an Kundenwünsche stellen die bisher bekannten Lösungen zukünftig keine ausreichende Lösung dar. Insbesondere im Zusammenhang mit autonomen Fahrzeugen ohne Lenkrad erfordert die Sitzposition und die Ergonomie eine Anpassung von HMI-Geräten (HMI - Mensch-Maschine-Schnittstelle) an diese Situation. Insbesondere im Zusammenhang mit von verschiedenen Nutzern benutzten Fahrzeugen, beispielsweise im Zusammenhang mit Car-Sharing, ist ein völlig neuer Ansatz für die Interaktion zwischen Nutzern und Fahrzeugsystemen erforderlich.With regard to further adaptation to customer requirements, the previously known solutions will not be a sufficient solution in the future. Particularly in connection with autonomous vehicles without a steering wheel, the seating position and ergonomics require HMI devices (HMI - human-machine interface) to be adapted to them Situation. In particular in connection with vehicles used by different users, for example in connection with car sharing, a completely new approach to the interaction between users and vehicle systems is required.
In dem Dokument
Vor dem beschriebenen Hintergrund ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine vorteilhafte Benutzerschnittstelle zur Verfügung zu stellen, welche insbesondere flexibel und multifunktional einsetzbar ist. Eine weitere Aufgabe besteht darin, ein Kraftfahrzeug, sowie ein Verfahren zum Betrieb der Benutzerschnittstelle zur Verfügung zu stellen.Against the background described, it is the object of the present invention to provide an advantageous user interface which can be used in a particularly flexible and multifunctional manner. Another object is to provide a motor vehicle and a method for operating the user interface.
Diese Aufgaben werden durch eine Benutzerschnittstelle gemäß Patentanspruch 1, durch ein Fahrzeug gemäß Patentanspruch 11 und durch ein Verfahren zum Betrieb einer Benutzerschnittstelle gemäß Patentanspruch 12 gelöst. Die abhängigen Ansprüche enthalten weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.These objects are achieved by a user interface according to
Die erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle umfasst einen Drehschalter. Der Drehschalter umfasst einen Drehknopf mit einer Mittelachse und einer Scrollkugel mit einem Mittelpunkt. Die Scrollkugel ist in Bezug auf den Drehknopf so angeordnet, dass der Mittelpunkt der Scrollkugel auf der Drehachse des Drehknopfes angeordnet ist. Darüber hinaus ist der Drehknopf in Bezug auf die Drehachse radial zumindest teilweise außerhalb der Scrollkugel angeordnet. Der Drehknopf ist dazu ausgelegt, in Umfangsrichtung um die Drehachse gedreht zu werden. Die Scrollkugel ist dazu ausgelegt, in mindestens einer Richtung, vorzugsweise in einer beliebigen Richtung, um den Mittelpunkt gedreht zu werden. Der Drehschalter ist zudem dazu ausgelegt, ein unmittelbar mittels eines menschlichen Sinnesorgans wahrnehmbares Signal auszugeben.The user interface according to the invention comprises a rotary switch. The rotary switch includes a rotary knob with a central axis and a scroll ball with a center point. The scroll ball is arranged in relation to the rotary knob in such a way that the center point of the scroll ball is arranged on the axis of rotation of the rotary knob. In addition, the rotary knob is arranged radially at least partially outside of the scroll ball with respect to the axis of rotation. The rotary knob is designed to be rotated in the circumferential direction about the axis of rotation. The scroll ball is designed to be rotated in at least one direction, preferably in any direction, about the center point. The rotary switch is also designed to output a signal that can be perceived directly by a human sensory organ.
Die erfindungsgemäße Schnittstelle hat den Vorteil, dass mit ihr eine unmittelbare Feedbackfunktion realisiert werden kann. Zum Beispiel können unmittelbar durch den Drehschalter visuelle und/oder haptische und/oder akustische Signale ausgegeben werden. Im Zusammenhang mit einer Anwendung im Rahmen von Fahrzeugen, beispielsweisen von Kraftfahrzeugen, ist insbesondere die Möglichkeit einer Ausgabe von haptischen und akustischen Signalen vorteilhaft, da auf diese Weise eine Bedienung von Funktionen möglich ist, ohne dass der Nutzer zwingend seinen Blick vom Verkehr oder von der Fahrbahn abwenden muss.The interface according to the invention has the advantage that a direct feedback function can be implemented with it. For example, visual and / or haptic and / or acoustic signals can be output directly by the rotary switch. In connection with an application in the context of vehicles, for example motor vehicles, the possibility of outputting haptic and acoustic signals is particularly advantageous, since functions can be operated in this way without the user necessarily having to look out from the traffic or from the Turn away from the lane.
In einer bevorzugten Variante umfasst der Drehknopf ein ringförmiges Element, welches die Scrollkugel zumindest teilweise umschließt. Dies hat den Vorteil, dass Drehknopf und Scrollkugel gleichzeitig und ergonomisch komfortabel betätigt werden können.In a preferred variant, the rotary knob comprises an annular element which at least partially encloses the scroll ball. This has the advantage that the rotary knob and scroll ball can be operated simultaneously and ergonomically comfortably.
Wie oben bereits erwähnt, ist der Drehschalter vorzugsweise dazu ausgelegt, ein haptisches, also haptisch wahrnehmbares, und/oder visuelles, also visuell wahrnehmbares und/oder akustisches, also akustisch wahrnehmbares, Signal auszugeben. Dabei können der Drehknopf und/oder die Scrollkugel dazu ausgelegt sein, ein entsprechendes Signal auszugeben. Die bereits beschriebenen Varianten ermöglichen eine hohe Variabilität in Bezug auf die Ausgabe von unterschiedlichen Signalen.As already mentioned above, the rotary switch is preferably designed to output a haptic, that is to say haptically perceptible, and / or visual, that is to say visually perceptible and / or acoustic, that is to say acoustically perceptible, signal. The rotary knob and / or the scroll ball can be designed to output a corresponding signal. The variants already described allow a high degree of variability with regard to the output of different signals.
Zum Beispiel können der Drehknopf und/oder die Scrollkugel mindestens ein Leuchtelement, vorzugsweise ein farbiges Leuchtelement, umfassen. Dabei kann es sich zum Beispiel um mindestens ein LED-Element, vorzugsweise ein mehrfarbiges LED-Element, handeln. Zusätzlich oder alternativ dazu können der Drehknopf und/oder die Scrollkugel mindestens eine Einrichtung zum Ausgeben eines Vibrationssignals umfassen. In einer weiteren Variante kann der Drehknopf und/oder die Scrollkugel mindestens eine Einrichtung zum Ausgeben eines akustischen Signals umfassen.For example, the rotary knob and / or the scroll ball can comprise at least one luminous element, preferably a colored luminous element. This can be, for example, at least one LED element, preferably a multicolored LED element. Additionally or alternatively, the rotary knob and / or the scroll ball comprise at least one device for outputting a vibration signal. In a further variant, the rotary knob and / or the scroll ball can comprise at least one device for outputting an acoustic signal.
In einer vorteilhaften Variante ist die Scrollkugel um 360 Grad drehbar angeordnet. Hierdurch ist eine ergonomisch einfache Bedienung und Funktionalität gewährleistet. Der Drehknopf kann ebenfalls um 360 Grad drehbar angeordnet sein. Alternativ dazu kann der Drehknopf aber auch nur um einen festgelegten Winkelbereich drehbar ausgestaltet sein, beispielsweise um plus/minus 180 Grad drehbar oder aber um lediglich plus/minus 10 Grad oder um nur plus/minus 5 Grad drehbar ausgestaltet sein. Bei einer Ausgestaltung mit einem geringen Drehwinkel besteht insbesondere die Möglichkeit, in Verbindung mit einem Druckschalter Schritt für Schritt von einem Eingabemenüpunkt zum nächsten durchzuschalten. Ein größerer Drehwinkel, insbesondere eine Drehbarkeit um 360 Grad ermöglicht ein Scrollen in einer Dimension zusätzlich zu der mittels der Scrollkugel verwirklichten Scrollfunktion.In an advantageous variant, the scroll ball is arranged to be rotatable through 360 degrees. This ensures ergonomically simple operation and functionality. The rotary knob can also be arranged to be rotatable through 360 degrees. Alternatively, the rotary knob can also be designed to be rotatable only through a specified angular range, for example rotatable by plus / minus 180 degrees or else only be designed to be rotatable by plus /
In einer weiteren Variante umfasst der Drehschalter mindestens einen Druckschalter. Dabei können zum Beispiel der Drehknopf und/oder die Scrollkugel mindestens einen Druckschalter umfassen. Zusätzlich oder alternativ dazu, kann mindestens ein Druckschalter mittels des Drehknopfes und/oder der Scrollkugel betätigbar ausgestaltet sein. Hierdurch wird eine vielfältige Bestätigung einer Eingabe ermöglicht.In a further variant, the rotary switch comprises at least one pressure switch. For example, the rotary knob and / or the scroll ball can include at least one pushbutton. Additionally or alternatively, at least one pressure switch can be designed to be actuatable by means of the rotary knob and / or the scroll ball. This enables a variety of confirmation of an input.
Der mindestens eine Druckschalter kann in die Scrollkugel und/oder in den Drehknopf integriert sein. Auf diese Weise ist mit Hilfe der erfindungsgemäßen Benutzerschnittstelle, insbesondere mittels des Drehschalters, eine multifunktionale Bedienung und Betätigung einer Mehrzahl an Funktionen möglich. Gleichzeitig ermöglicht die erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle eine platzsparende und robuste Signaleingabe.The at least one pressure switch can be integrated into the scroll ball and / or into the rotary knob. In this way, multifunctional operation and actuation of a plurality of functions is possible with the aid of the user interface according to the invention, in particular by means of the rotary switch. At the same time, the user interface according to the invention enables a space-saving and robust signal input.
In einer bevorzugten Ausgestaltungsvariante ist der Drehschalter dazu ausgelegt, auf einer Anzeigevorrichtung, insbesondere einem Display, angeordnet zu werden. Dies ermöglicht eine benutzerfreundliche Kommunikation mittels auf der Anzeige angezeigten Funktionen, insbesondere ohne das hierfür eine Touchfunktion erforderlich ist oder für eine Eingabe benutzt werden muss. Vor allem im Zusammenhang mit der Verwendung einer Anzeigevorrichtung in einem Kraftfahrzeug ist eine solche Ausgestaltung von Vorteil, da die Bedienung mittels einer Hand und ohne permanenten Blick auf die Anzeigevorrichtung durchgeführt werden kann.In a preferred embodiment variant, the rotary switch is designed to be arranged on a display device, in particular a display. This enables user-friendly communication by means of functions displayed on the display, in particular without a touch function being required for this or having to be used for an input. Such a configuration is particularly advantageous in connection with the use of a display device in a motor vehicle, since the operation can be carried out by means of one hand and without constantly looking at the display device.
In einer vorteilhaften Variante kann die erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle eine Anzeigevorrichtung umfassen, insbesondere ein Display. Dabei ist der Drehschalter an der Anzeigevorrichtung angeordnet. In an advantageous variant, the user interface according to the invention can comprise a display device, in particular a display. The rotary switch is arranged on the display device.
Zum Beispiel kann der Drehschalter auf einer Oberseite des Displays am unteren Rand der Anzeigefläche bzw. der Fläche zur Ausgabe von visuellen Signalen, angeordnet sein. Die Anzeigevorrichtung, insbesondere das Display, kann als Touchscreen ausgestaltet sein, wobei der Touchscreen eine zur Toucheingabe eines Signals und zur visuellen Ausgabe eines Signals ausgelegte Oberfläche umfasst. In dieser Variante ist der Drehschalter auf der Oberfläche angeordnet. Der Drehschalter kann auch in die Oberfläche eingelassen oder in diese integriert angeordnet sein. Eine solche Ausgestaltung hat den Vorteil, dass mittels einer Hand bedienerfreundlich sowohl Toucheingaben als auch Eingaben mittels des Drehschalters, also unter Nutzung sowohl des Drehknopfes, als auch der Scrollkugel und ggf. vorhandener Druckschalter multifunktional und ergonomisch vorteilhaft durchgeführt werden können.For example, the rotary switch can be arranged on an upper side of the display at the lower edge of the display area or the area for outputting visual signals. The display device, in particular the display, can be designed as a touchscreen, the touchscreen comprising a surface designed for touch input of a signal and for visual output of a signal. In this variant, the rotary switch is arranged on the surface. The rotary switch can also be embedded in the surface or arranged integrated into it. Such a configuration has the advantage that both touch inputs and inputs by means of the rotary switch, i.e. using both the rotary knob and the scroll ball and possibly existing pressure switches, can be carried out in a multifunctional and ergonomically advantageous manner by means of one hand.
In einer bevorzugten Variante ist die Benutzerschnittstelle dazu ausgelegt, in oder an einem Element der Innenausstattung eines Kraftfahrzeugs angeordnet zu werden, insbesondere befestigt, vorzugsweise lösbar befestigt zu werden. Es können auch Kraftfahrzeuge mit einer erfindungsgemäßen Benutzerschnittstelle nachgerüstet werden. Weiterhin kann der Nutzer seine Benutzerschnittstelle gegebenenfalls individuell konfigurieren und in einem beliebigen Fahrzeug nutzen.In a preferred variant, the user interface is designed to be arranged in or on an element of the interior equipment of a motor vehicle, in particular fastened, preferably fastened releasably. Motor vehicles can also be retrofitted with a user interface according to the invention. Furthermore, the user can configure his user interface individually if necessary and use it in any vehicle.
Vorteilhafterweise ist die Benutzerschnittstelle dazu ausgelegt, mindestens eine Funktion einer entfernt angeordneten Vorrichtung zu steuern. Sie kann beispielsweise dazu ausgelegt sein, ein Navigationsgerät und/oder ein persönliches Gerät, wie zum Beispiel ein Telefon, ein Notebook, ein Smartphone, ein Laptop, ein Tablet, einen PC, oder ein Radio oder Lautsprecher usw. zu steuern. Dadurch können mittels einer einzigen Benutzerschnittstelle eine Vielzahl an Geräten und Funktionen betätigt und gesteuert werden. Dies erhöht den Komfort für einen Nutzer.The user interface is advantageously designed to control at least one function of a remotely arranged device. It can be designed, for example, to control a navigation device and / or a personal device, such as a telephone, a notebook, a smartphone, a laptop, a tablet, a PC, or a radio or loudspeakers, etc. As a result, a large number of devices and functions can be operated and controlled using a single user interface. This increases the convenience for a user.
Das erfindungsgemäße Fahrzeug umfasst eine zuvor beschriebene erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle. Bei dem Fahrzeug kann es sich um ein Kraftfahrzeug, zum Beispiel um einen Personenkraftwagen, einen Lastkraftwagen, einen Kleinbus, einen Bus, einen Transporter oder ein Schiff handeln. Das Kraftfahrzeug kann als autonomes Fahrzeug, beispielsweise als vollständig oder teilweise autonom fahrendes Fahrzeug ausgestaltet sein. Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug hat die oben beschriebenen Vorteile der erfindungsgemäßen Benutzerschnittstelle.The vehicle according to the invention comprises a user interface according to the invention as described above. The vehicle can be a motor vehicle, for example a passenger car, a truck, a minibus, a bus, a van or a ship. The motor vehicle can be designed as an autonomous vehicle, for example as a completely or partially autonomously driving vehicle. The motor vehicle according to the invention has the advantages of the user interface according to the invention described above.
Das erfindungsgemäße Verfahren zum Betrieb einer oben beschriebenen erfindungsgemäßen Benutzerschnittstelle umfasst folgende Schritte: In einem ersten Schritt wird eine Eingabeaufforderung ausgegeben. Dies kann mittels der Benutzerschnittstelle, beispielsweise über ein Display, oder anderweitig, beispielsweise ein akustisches Signal, erfolgen. Anschließend wird mittels des Drehschalters, also beispielsweise mittels des Drehknopfes und/oder der Scrollkugel ein Signal eingegeben. In einem nächsten Schritt wird geprüft, ob die Eingabe korrekt oder falsch ist. Diese Prüfung kann in Abhängigkeit von der jeweiligen Anwendung spezifiziert werden.The method according to the invention for operating a user interface according to the invention described above comprises the following steps: In a first step, an input request is output. This can be done by means of the user interface, for example via a display, or in some other way, for example an acoustic signal. A signal is then input by means of the rotary switch, for example by means of the rotary knob and / or the scroll ball. The next step is to check whether the entry is correct or incorrect. This test can be specified depending on the respective application.
Zum Beispiel kann in Abhängigkeit von einer gewählten Ausgangssituation eine zulässige Auswahl an Funktionen, insbesondere Assistenzfunktionen, zur Verfügung stehen. Die Eingabe einer solchen Option kann als korrekte Eingabe eingeordnet werden, also entsprechend klassifiziert werden. Eine von den zulässigen Optionen nicht umfasste Eingabe kann beispielsweise als falsch eingeordnet, also als falsch klassifiziert werden.For example, depending on a selected initial situation, a permissible selection of functions, in particular assistance functions, can be available. Entering such an option can be classified as a correct entry, i.e. classified accordingly. An entry that is not included in the permissible options can, for example, be classified as incorrect, i.e. classified as incorrect.
Falls die Eingabe korrekt ist oder als korrekte Eingabe klassifiziert wurde, wird ein festgelegtes erstes Signal mittels des Drehschalters ausgegeben. Dabei kann es sich um ein haptisches und/oder visuelles und/oder akustisches Signal handeln. Das Signal kann beispielsweise mittels des Drehknopfes und/oder der Scrollkugel ausgegeben werden. Falls die Eingabe falsch ist oder als falsche Eingabe klassifiziert wurde, wird ein festgelegtes zweites Signal mittels des Drehschalters ausgegeben. Dabei kann es sich um ein haptisches und/oder visuelles und/oder akustisches Signal handeln. Das Signal kann beispielsweise mittels des Drehknopfes und/oder der Scrollkugel ausgegeben werden. Das zweite Signal unterscheidet sich von dem ersten Signal.If the input is correct or has been classified as correct input, a specified first signal is output by means of the rotary switch. This can be a haptic and / or visual and / or acoustic signal. The signal can be output using the rotary knob and / or the scroll ball, for example. If the entry is incorrect or has been classified as incorrect, a specified second signal is output using the rotary switch. This can be a haptic and / or visual and / or acoustic signal. The signal can be output using the rotary knob and / or the scroll ball, for example. The second signal is different from the first signal.
Zum Beispiel kann mittels des Drehschalters ein Zeiger auf einer Anzeige navigiert werden. Beim Erreichen eines zulässigen Eingabebuttons kann mittels des Drehknopfes oder der Scrollkugel ein bestimmtes haptisches Signal und/oder ein bestimmtes visuelles Signal und/oder ein bestimmtes akustisches Signal ausgegeben werden. Beispielsweise kann beim Erreichen eines zulässigen Eingabebuttons die Scrollkugel grün aufleuchten und beim Überstreichen von in der jeweiligen Situation unzulässigen Eingabeoptionen oder nicht zur Verfügung stehender Funktionen kann der Drehknopf rot aufleuchten und/oder ein Vibrationssignal aussenden.For example, a pointer on a display can be navigated by means of the rotary switch. When a permissible input button is reached, a specific haptic signal and / or a specific visual signal and / or a specific acoustic signal can be output by means of the rotary knob or the scroll ball. For example, when a permissible input button is reached, the scroll ball can light up green and when crossing over input options that are not allowed in the respective situation or functions that are not available, the rotary knob can light up red and / or emit a vibration signal.
Zum Beispiel kann das erste Signal durch Aufleuchten des Drehknopfes oder der Scrollkugel in einer ersten Farbe ausgegeben werden und das zweite Signal durch Aufleuchten des Drehknopfes oder der Scrollkugel in einer zweiten Farbe ausgegeben werden, wobei sich die erste Farbe von der zweiten Farbe unterscheidet. Zusätzlich oder alternativ dazu kann das erste Signal durch Vibration des Drehknopfes ausgegeben werden und das zweite Signal durch Vibration der Scrollkugel ausgegeben werden oder umgekehrt, also das erste Signal durch Vibration der Scrollkugel und das zweite Signal durch Vibration des Drehknopfes. In einer weiteren Variante können für das erste Signal und das zweite Signal verschiedenartige Vibrationssignale vorgesehen sein. So können beispielsweise auch verschiedenartige Farbsignale und verschiedenartige Vibrationssignale jeweils für das erste Signal oder das zweite Signal vorgesehen werden und gegebenenfalls gleichzeitig ausgegeben werden. Auf diese Weise erhält ein Nutzer ein multifunktionales Feedback, wobei er je nach Anwendungssituation Blickkontakt zu dem Drehschalter benötigt oder eine Betätigung auch ohne Blickkontakt ermöglicht wird. Analog können auch entsprechende akustische Signale vorgesehen sein.For example, the first signal can be output by lighting up the rotary knob or the scroll ball in a first color and the second signal can be output in a second color by lighting the rotary button or the scroll ball, the first color being different from the second color. Additionally or alternatively, the first signal can be output by vibration of the rotary knob and the second signal can be output by vibration of the scroll ball or vice versa, i.e. the first signal by vibration of the scroll ball and the second signal by vibration of the rotary knob. In a further variant, different types of vibration signals can be provided for the first signal and the second signal. For example, different types of color signals and different types of vibration signals can each be provided for the first signal or the second signal and, if necessary, output at the same time. In this way, a user receives multifunctional feedback, whereby, depending on the application situation, he needs eye contact with the rotary switch or an actuation is also made possible without eye contact. Corresponding acoustic signals can also be provided analogously.
Insgesamt hat die vorliegende Erfindung den Vorteil, dass einem Nutzer eine multifunktionale Schnittstelle zur Verfügung gestellt wird, welche einerseits einfach zu bedienen ist, robust ist, minimalen Bauraum beansprucht und eine Vielzahl an effektiven Feedbackoptionen zur Verfügung stellt. Dies ist insbesondere im Zusammenhang mit einer Anwendung im Rahmen von Kraftfahrzeugen von besonderem Vorteil. Insbesondere da ein Nutzer während des Fahrens eines Kraftfahrzeuges nicht zuletzt aus Sicherheitsgründen auf eine einfache, wenige Eingabeelemente benötigende und gleichzeitig multifunktionale Benutzerschnittstelle angewiesen ist. Die vorliegende Erfindung erhöht damit auch den Komfort für einen potenziellen Nutzer.Overall, the present invention has the advantage that a multifunctional interface is made available to a user, which on the one hand is easy to operate, is robust, takes up minimal installation space and provides a large number of effective feedback options. This is particularly advantageous in connection with an application in the context of motor vehicles. In particular, because while driving a motor vehicle, not least for safety reasons, a user is dependent on a simple, multifunctional user interface that requires few input elements. The present invention thus also increases the convenience for a potential user.
Anwendungsbeispiele in diesem Zusammenhang sind ein Scrollen einer Anzeige auf einem Display in verschiedene Richtungen, beispielsweise nach oben und unten oder nach rechts und links, sowie eine Eingabemöglichkeit mittels eines beispielsweise zentral in der Scrollkugel angeordneten Druckschalters. Weiterhin kann ein Zoomen einer Anzeige oder eine Lautstärkeregelung mittels der erfindungsgemäßen Benutzerschnittstelle auf sehr einfache und benutzerfreundliche Weise realisiert werden.Application examples in this context are scrolling a display on a display in different directions, for example up and down or to the right and left, as well as an input option by means of a pressure switch arranged centrally in the scroll ball, for example. Furthermore, zooming a display or volume control can be implemented in a very simple and user-friendly manner by means of the user interface according to the invention.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren näher erläutert. Obwohl die Erfindung im Detail durch die bevorzugten Ausführungsbeispiele näher illustriert und beschrieben wird, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen.The invention is explained in more detail below on the basis of exemplary embodiments with reference to the accompanying figures. Although the invention is illustrated and described in more detail by the preferred exemplary embodiments, the invention is not restricted by the disclosed examples and other variations can be derived therefrom by the person skilled in the art without departing from the scope of protection of the invention.
Die Figuren sind nicht notwendigerweise detailgetreu und maßstabsgetreu und können vergrößert oder verkleinert dargestellt sein, um einen besseren Überblick zu bieten. Daher sind hier offenbarte funktionale Einzelheiten nicht einschränkend zu verstehen, sondern lediglich als anschauliche Grundlage, die dem Fachmann auf diesem Gebiet der Technik Anleitung bietet, um die vorliegende Erfindung auf vielfältige Weise einzusetzen.The figures are not necessarily detailed and true to scale and may be enlarged or reduced by one to offer a better overview. The functional details disclosed here are therefore not to be understood as restrictive, but merely as an illustrative basis which offers the person skilled in the art in this field of technology guidance in order to use the present invention in a wide variety of ways.
Der hier verwendete Ausdruck „und/oder“, wenn er in einer Reihe von zwei oder mehreren Elementen benutzt wird, bedeutet, dass jedes der aufgeführten Elemente alleine verwendet werden kann, oder es kann jede Kombination von zwei oder mehr der aufgeführten Elementen verwendet werden. Wird beispielsweise eine Zusammensetzung beschrieben, dass sie die Komponenten A, B und/oder C, enthält, kann die Zusammensetzung A alleine; B alleine; C alleine; A und B in Kombination; A und C in Kombination; B und C in Kombination; oder A, B, und C in Kombination enthalten.
-
1 zeigt schematisch eine erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle in einer Draufsicht. -
2 zeigt schematisch eine erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle mit einem Display in einer Draufsicht. -
3 zeigt schematisch ein erfindungsgemäßes Verfahren in Form eines Flussdiagramms. -
4 zeigt schematisch ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug.
-
1 shows schematically a user interface according to the invention in a top view. -
2 shows schematically a user interface according to the invention with a display in a top view. -
3 shows schematically a method according to the invention in the form of a flow chart. -
4th shows schematically a motor vehicle according to the invention.
Die
Der Drehknopf
Die Scrollkugel
Der Drehschalter
Zusätzlich umfasst die in der
Die
Die Anzeigevorrichtung
Die
In einer beispielhaften Variante kann das erste Signal durch Vibration des Drehknopfes
Insgesamt ist neben den genannten Varianten eine Vielzahl an Signalausgabeoptionen sowohl auf haptischen, visuellem oder akustischem Wege möglich. Dadurch wird eine Multifunktionalität auf einem hohen Niveau ermöglicht.Overall, in addition to the variants mentioned, a large number of signal output options are possible in terms of haptic, visual or acoustic means. This enables multifunctionality at a high level.
Die erfindungsgemäße Benutzerschnittstelle hat darüber hinaus den Vorteil, dass sie zur Nachrüstung bestehender Fahrerassistenzsysteme oder Infotainmentsysteme geeignet ist. Insbesondere im Zusammenspiel mit einem einzigen Display lassen sich insbesondere Bedienungselemente im Bereich einer Mittelkonsole eines Kraftfahrzeuges ästhetisch ansprechend und gleichzeitig einfach und mit nur minimalen Bedienelementen ausgestalten.The user interface according to the invention also has the advantage that it is suitable for retrofitting existing driver assistance systems or infotainment systems. In particular, in interaction with a single display, operating elements in particular in the area of a center console of a motor vehicle can be designed in an aesthetically pleasing manner and at the same time simply and with only minimal operating elements.
Die
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 11
- BenutzerschnittstelleUser interface
- 22
- DrehschalterRotary switch
- 33
- DrehknopfKnob
- 44th
- DrehachseAxis of rotation
- 55
- ScrollkugelScroll ball
- 66th
- MittelpunktFocus
- 77th
- DrehrichtungenDirections of rotation
- 88th
- DrehrichtungenDirections of rotation
- 99
- DruckschalterPressure switch
- 1010
- LED-ElementeLED elements
- 1111
- LED-ElementeLED elements
- 1212th
- AnzeigevorrichtungDisplay device
- 1313th
- optionaler unterer Rand der Anzeigevorrichtungoptional lower edge of the display device
- 1414th
- AnzeigeoberflächeDisplay surface
- 2020th
- Fahrzeugvehicle
- 2121
- Ausgeben einer EingabeaufforderungIssue a prompt
- 2222nd
- Eingeben eines Signals mittels des DrehschaltersInput of a signal using the rotary switch
- 2323
- Prüfen, ob die Eingabe korrekt oder falsch istCheck whether the entry is correct or incorrect
- 2424
- Ausgeben eines festgelegten ersten Signals mittels des Drehschalters, falls die Eingabe korrekt istOutput of a specified first signal by means of the rotary switch, if the input is correct
- 2525th
- Ausgeben eines festgelegten zweiten Signals mittels des Drehschalters, falls die Eingabe falsch istOutput of a specified second signal using the rotary switch if the entry is incorrect
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- US 2017/0090594 A1 [0004]US 2017/0090594 A1 [0004]
Claims (14)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102020201811.1A DE102020201811A1 (en) | 2020-02-13 | 2020-02-13 | User interface with multifunctional rotary switch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102020201811.1A DE102020201811A1 (en) | 2020-02-13 | 2020-02-13 | User interface with multifunctional rotary switch |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102020201811A1 true DE102020201811A1 (en) | 2021-08-19 |
Family
ID=77060484
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE102020201811.1A Pending DE102020201811A1 (en) | 2020-02-13 | 2020-02-13 | User interface with multifunctional rotary switch |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102020201811A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102023133949B3 (en) | 2023-12-05 | 2025-02-13 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Mechanical control element with active haptics |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20040039492A1 (en) | 2002-06-04 | 2004-02-26 | C. R. F. Societa Consortile Per Azioni | Control assembly for regulating a number of functions, particularly for a vehicle |
| DE102010064056A1 (en) | 2010-12-23 | 2012-06-28 | Siemens Aktiengesellschaft | Operation unit for use in e.g. diagnostic and intervention system for angiography for patient, has monitoring and control device preventing operation of operation unit by input field when operability of lighting unit is affected |
| US20170090594A1 (en) | 2015-09-30 | 2017-03-30 | Faraday&Future Inc. | Programmable onboard interface |
-
2020
- 2020-02-13 DE DE102020201811.1A patent/DE102020201811A1/en active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20040039492A1 (en) | 2002-06-04 | 2004-02-26 | C. R. F. Societa Consortile Per Azioni | Control assembly for regulating a number of functions, particularly for a vehicle |
| DE102010064056A1 (en) | 2010-12-23 | 2012-06-28 | Siemens Aktiengesellschaft | Operation unit for use in e.g. diagnostic and intervention system for angiography for patient, has monitoring and control device preventing operation of operation unit by input field when operability of lighting unit is affected |
| US20170090594A1 (en) | 2015-09-30 | 2017-03-30 | Faraday&Future Inc. | Programmable onboard interface |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102023133949B3 (en) | 2023-12-05 | 2025-02-13 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Mechanical control element with active haptics |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3212453B1 (en) | Method and system for operating a touch-sensitive display device of a motor vehicle | |
| DE19807410A1 (en) | Multi-function operating device for use on a card dashboard for incorporation of a number of operating switches and displays into one unit | |
| DE102010022620A1 (en) | Motor vehicle has maneuver assistance system for automatic execution of driving maneuvers of motor vehicle, where motor vehicle has cross-like out-arranged operating arrangements for operating maneuver assistance system | |
| EP3243688B1 (en) | Method and device for the allocation of control commands in a vehicle, as well as vehicle | |
| DE102010055132A1 (en) | Method for providing user interface in vehicle, involves assigning subset of information to operating section and another subset of information to another operating section | |
| EP2941685B1 (en) | Operating method and operating system in a vehicle | |
| EP0686525B1 (en) | Multifunctional Device for actuating different Actuators in a Motor Vehicle and Motor Vehicle comprising such a multifunctional Device | |
| DE102004019893A1 (en) | Operating element for motor vehicle enables two-dimensional or one -dimensional selection or dialing of elements represented by display device in first and second operating states | |
| DE102020201811A1 (en) | User interface with multifunctional rotary switch | |
| DE102009037401A1 (en) | Operating element for working an infotainment system in a vehicle, especially a car, makes multiple operator control actions possible like turning a wheel | |
| WO2011082921A1 (en) | Device for displaying and controlling vehicle-based functions in a motor vehicle | |
| EP3233559B1 (en) | Method for operating an operating arrangement for a motor vehicle with the provision of two operating modes for an operating element, operating arrangement and motor vehicle | |
| DE102017211383A1 (en) | Steering wheel control device and motor vehicle with a steering wheel control device | |
| WO2011113513A1 (en) | Method for controlling an electronic system for a vehicle and corresponding controller | |
| DE102012018355A1 (en) | Steering wheel for motor vehicle, has primary input key section whose associated function is different from that of secondary input key section, such that primary input key section encloses annular shape | |
| DE102014001111B3 (en) | Steering wheel for a motor vehicle and motor vehicle | |
| DE102011112806A1 (en) | Operating element for operation of e.g. human machine interface of passenger car during non-driving, has input units for inputting control instructions to device of motor vehicle, and input section broader than gripping section | |
| DE102022200086A1 (en) | Steering wheel with an operating element for an operating system of a motor vehicle, and a method for operating an operating system of a motor vehicle via a steering wheel | |
| EP4384419A1 (en) | Reduced operator control device | |
| DE102012018354A1 (en) | Control device for vehicle, particularly for controlling vehicle system of motor vehicle, has touch pad-interface which is formed with touch pad that has two logically separated areas, where former area is enclosed by latter area | |
| DE102021208729A1 (en) | Reduced control panel | |
| DE19941964A1 (en) | Menu element on display has associated hierarchically subordinate menu/functional element displayed in relation to menu element when element activated | |
| DE102019129396A1 (en) | Graphical user interface, means of transportation and method for operating a graphical user interface for a means of transportation | |
| WO2014114428A1 (en) | Method and system for controlling, depending on the line of vision, a plurality of functional units, motor vehicle and mobile terminal having said system | |
| DE102019212378A1 (en) | Turn-push control for operating a control unit with a control panel |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R163 | Identified publications notified | ||
| R082 | Change of representative |
Representative=s name: MARKOWITZ, MARKUS, DR.-ING., DE |