DE1051077B

DE1051077B - Tooth coupling for connecting two shafts, one of which carries a gear wheel or the like at its end

Info

Publication number: DE1051077B
Application number: DET14117A
Authority: DE
Inventors: Karl Haneklaus
Original assignee: TACKE MASCHINENFABRIK KOMM GES
Current assignee: TACKE MASCHINENFABRIK KOMM GES
Priority date: 1957-09-09
Filing date: 1957-09-09
Publication date: 1959-02-19

Description

Zahnkupplung zur Verbindung von zwei Wellen, deren eine an ihrem Ende ein Zahnrad od. dgl. trägt Zur Verbindung von zwei winkligen und axialen Verlagerungen ausgesetzten Wellen werden Zahnkupplungen verwendet, deren mit einer gewölbten Außenverzahnung versehene Kupplungsnaben auf beide Wellenenden aufgezogen sind und in die zylindrische Innenverzahnung der Kupplungshälfte eingreifen. Liegen die Wellenstümpfe nicht frei, sondern befinden sich an ihnen Maschinenelemente, wie Zahnräder, Schwungräder, Treibscheiben, Walzen od. dgl., die ein Aufsetzen der Kupplungsnaben auf die Wellenstümpfe verhindern, und ist deren Verlängerung aus räumlichen Gründen nicht möglich, so müssen an diese Elemente für die Aufnahme der Kupplungsnaben Flanschwellen geschraubt werden, die aber einen zusätzlichen Raumbedarf haben und mit einer erheblichen Verteuerung verbunden sind, so daß ihre Anwendung vielfach nicht oder nur unter Schwierigkeiten möglich ist.Tooth coupling to connect two shafts, one at the end a gear wheel or the like carries to the connection of two angular and axial displacements Toothed couplings are used for exposed shafts, with curved external teeth provided coupling hubs are pulled onto both shaft ends and into the cylindrical Engage the internal teeth of the coupling half. If the shaft stumps are not exposed, instead, there are machine elements on them, such as gears, flywheels, traction sheaves, Rollers or the like that prevent the coupling hubs from being placed on the stub shafts, and if it is not possible to extend it for spatial reasons, you must contact them Elements for receiving the coupling hubs are screwed to the flange shafts but have additional space requirements and are associated with a considerable increase in price are, so that their application is often impossible or possible only with difficulty is.

Aufgabe der Erfindung ist es, bei nicht freiliegenden Wellenstümpfen den Einbau der Zahnkupplung zu vereinfachen. Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß das auf den Wellenstümpfen angeordnete Maschinenelement an seiner freien Stirnseite mit einem ringförmigen Kragen versehen ist, der über den Wellenstumpf ragt und eine Außenverzahnung trägt, in die die Innenverzahnung einer Kupplungsmuffe eingreift. Letztere weist an ihrer Außenseite eine gewölbte Außenverzahnung auf, in die die zylindrische Innenverzahnung der Kupplungshülse eingreift. Diese den ringförmigen Kragen umschließende Kupplungsmuffe bildet also die Kupplungsnabe der üblichen Zahnkupplung und ist über ihre nur das Drehmoment übertragende Innenverzahnung mit dem Kragen des Maschinenelementes gekuppelt.The object of the invention is, in the case of non-exposed shaft stumps to simplify the installation of the tooth coupling. This object is achieved according to the invention solved in that the arranged on the stub shaft machine element at his free end face is provided with an annular collar over the stub shaft protrudes and carries external teeth into which the internal teeth of a coupling sleeve intervenes. The latter has arched external teeth on its outside, into which the cylindrical internal toothing of the coupling sleeve engages. This den The coupling sleeve enclosing the annular collar thus forms the coupling hub of the usual tooth coupling and is via its internal toothing that only transmits the torque coupled with the collar of the machine element.

Liegt das Ende der zweiten Welle frei, so ist auf dieses die übliche Kupplungsnabe der Zahnkupplung aufgezogen. Weist jedoch auch das zweite Wellenende ein Maschinenelement, wie Zahnrad od. dgl., auf, so kann hier die gleiche Ausgestaltung wie bei der ersten Kupplungshälfte Anwendung finden.If the end of the second wave is exposed, this is the usual one Coupling hub of the tooth coupling pulled on. However, the second shaft end also has a machine element, such as a gear wheel or the like, so the same configuration can be used here as with the first half of the coupling.

Die den stirnseitigen Kragen des Maschinenelementes umschließende Kupplungsmuffe kann den Kragen auch an seiner Stirnseite bedecken und ist zweckmäßig durch achsparallele Schrauben fest mit dem Kragen verbunden, so daß die Kupplungsmuffe auch in axialer Richtung eine feste Verbindung mit dem Maschinenelement erhält und sowohl bei winkligen als auch bei axialen Verlagerungen eine einwandfreie Kraftübertragung gewährleistet.The one surrounding the frontal collar of the machine element Coupling sleeve can also cover the collar on its front side and is expedient firmly connected to the collar by axially parallel screws, so that the coupling sleeve also receives a fixed connection with the machine element in the axial direction and perfect power transmission for both angular and axial displacements guaranteed.

Die Zahnkupplung ist in an sich bekannter Weise mit einem Schmiermittel, z. B. C51, gefüllt und an beiden Stirnseiten durch an den Enden der Kupplungshülse befestigte Deckel mit eingelegten Dichtungsringen gegen die Kupplungsnaben abgedichtet. Um die Baulänge zu verringern, kann der dem Maschinenelement zugewendete Deckel entfallen, wobei am Ende der Kupplungshülse ein Dichtungsring vorgesehen ist, der in einem auf die Außenseite der Kupplungsmuffe angebrachten Ring, z. B. einem Schrumpfring od. dgl., eingelegt ist. Auf diese Weise kann eine geringe Baulänge der Zahnkupplung erreicht werden.The tooth coupling is in a known manner with a lubricant, z. B. C51, filled and at both ends through to the ends of the coupling sleeve fastened cover sealed with inserted sealing rings against the coupling hubs. To reduce the overall length, the cover facing the machine element omitted, a sealing ring is provided at the end of the coupling sleeve, the in a ring attached to the outside of the coupling sleeve, e.g. B. a shrink ring or the like., is inserted. In this way, a short overall length of the tooth coupling can be achieved.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt die obere Hälfte der Zeichnung eine Zahnkupplung mit beiderseitigem Deckel und die untere Hälfte eine Zahnkupplung ohne zahnradseitigen Deckel.An embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing shown, namely the upper half of the drawing shows a tooth clutch with cover on both sides and the lower half have a tooth clutch without a gear wheel side Lid.

Auf dem Ende einer Welle 1, die in einem Wälzlager 2 gelagert ist, ist ein Zahnrad 3 angeordnet, das durch eine Feder 4 mit der Welle 1 verbunden ist. Die dem Lager 2 abgewendete Stirnseite des Zahnrades 3 weist einen Kragen 5 auf, der angegossen oder angeschmiedet ist und mit seiner ganzen Länge über das mit der Stirnseite des Zahnrades 3 in einer radialen Ebene liegende Ende der Welle 1 ragt.On the end of a shaft 1, which is mounted in a roller bearing 2, a gear wheel 3 is arranged, which is connected to the shaft 1 by a spring 4. The end face of the gearwheel 3 facing away from the bearing 2 has a collar 5, which is cast or forged and with its entire length over that with the Front side of the gear 3 in a radial plane lying end of the shaft 1 protrudes.

Der Kragen 5 weist an seiner Außenseite eine Außenverzahnung 6 auf, in die die Innenverzahnung 7 einer Kupplungsmuffe 8 eingreift. Diese umschließt den Kragen 5 auch an dessen Stirnseite und ist hier mittels Schrauben 9 mit dem Kragen 5 verbunden.The collar 5 has an external toothing 6 on its outside, in which the internal toothing 7 of a coupling sleeve 8 engages. This encloses the collar 5 also on its front side and is here by means of screws 9 with the Collar 5 connected.

Die Kupplungsmuffe 8 ist mit einer gewölbten Außenverzahnung 10 versehen, die mit der zylindrischen Innenverzahnung 11 der Kupplungshülse 12 im Eingriff steht. Letztere kann einteilig oder wie gestrichelt angedeutet auch zweiteilig ausgebildet sein. In letzterem Falle sind die beiden Hälften der Kupplungshülse 12 an ihrem als Flansch ausgebildeten Rand 13 durch achsparallele Schrauben 14 zusammengehalten. Die andere Hälfte der Zahnkupplung ist in der üblichen Weise ausgebildet und mit einer zylindrischen Innenverzahnung 15 versehen, die in die gewölbte Außenverzahnung 16 der auf dem anderen Wellenende 17 angeordneten Kupplungsnabe 18 eingreift. Ist auch das Ende der Welle 17 nicht freiliegend, sondern ebenso wie die Welle 1 mit einem Zahnrad od. dgl. versehen, so erhält die zweite Kupplungshälfte die gleiche Ausgestaltung wie die erste.The coupling sleeve 8 is provided with a curved external toothing 10, which is in engagement with the cylindrical internal teeth 11 of the coupling sleeve 12. The latter can be designed in one piece or, as indicated by dashed lines, also in two pieces be. In the latter case, the two halves of the coupling sleeve 12 are on their Edge 13 designed as a flange is held together by axially parallel screws 14. the other half of the tooth coupling is designed in the usual way and with a cylindrical internal toothing 15, which is inserted into the curved external toothing 16 the coupling hub 18 arranged on the other shaft end 17 engages. Is also the end of the shaft 17 is not exposed, but just like the shaft 1 with a Gear or the like. Provided, the second coupling half is given the same design like the first.

Die mit 01 gefüllte Kupplung ist in bekannter Weise durch die beiden Deckel 19, 20 verschlossen, die durch Schrauben 21, 22 an der Kupplungshülse 12 befestigt und an der Innenseite mit einem Dichtungsring 23 versehen sind, der auf dem zylindrischen Ende der Kupplungsmuffe 8 bzw. der Kupplungsnabe 18 aufliegt und dadurch einen öldichten Abschluß der Kupplung bildet.The clutch filled with 01 is in a known manner through the two Cover 19, 20 closed, which is secured by screws 21, 22 on the coupling sleeve 12 are attached and provided on the inside with a sealing ring 23, which on the cylindrical end of the coupling sleeve 8 or the coupling hub 18 rests and thereby forms an oil-tight seal of the coupling.

Um die Baulänge der Kupplung zu verringern, ist, wie in der unteren Hälfte der Zeichnung dargestellt, der zahnradseitige Deckel 19 der Kupplungshülse 12 in Fortfall gekommen. Die Kupplungshülse 12 ist hier mit einer zylindrischen Eindrehung 24 versehen, die durch einen Gummiring 25 abgedichtet ist. Letzterer ist in einen Schrumpfring 26 eingelegt, der in einer zylindrischen Eindrehung 27 der Kupplungsmuffe 28 angeordnet ist. Diese hat ebenso wie der Kragen 5 des Zahnrades 3 eine geringere axiale Länge als bei der ersten Ausführungsform.To reduce the overall length of the coupling is as in the lower one Half of the drawing shown, the gear-side cover 19 of the coupling sleeve 12 has been discontinued. The coupling sleeve 12 is here with a cylindrical Notch 24 is provided, which is sealed by a rubber ring 25. The latter is inserted into a shrink ring 26, which is in a cylindrical recess 27 the coupling sleeve 28 is arranged. This has just like the collar 5 of the gear 3 has a shorter axial length than in the first embodiment.

Die Kupplungsmuffe 8 bzw. 28 ist durch ihre Verzahnung sowie durch die Schrauben 9 mit dem Kragen 5 des Zahnrades 3 verbunden, so daß das Drehmoment auch bei Verlagerungen der Wellen 1 bzw. 17 einwandfrei auf die Zahnkupplung übertragen wird. -The coupling sleeve 8 or 28 is connected to the collar 5 of the gear 3 by its teeth and by the screws 9, so that the torque is transmitted properly to the tooth coupling even when the shafts 1 and 17 are displaced. -

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Tooth coupling to connect two angled and axially displaced shafts, at least one of which on their The end of a machine element, such as a gear wheel or the like, carries, characterized in that that the machine element (3) arranged on the end of the shaft (1) at its free Front side is provided with an annular collar (5) over the end of the Shaft (1) protrudes and carries an external toothing (6) into which the internal toothing (7) a coupling sleeve (8, 28) engages which forms half of the tooth coupling.

2. Tooth coupling according to claim 1, characterized in that the coupling sleeve (8) connected to the collar (5) on its end face by axially parallel screws (9) is.

3. Tooth coupling according to claim 1 and 2, characterized in that the dem Machine element (3) facing end of the coupling sleeve (12) through a sealing ring (25) is sealed, the one facing the machine element (3) Is arranged at the end of the coupling sleeve (28) pulled-on shrink ring (26).