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DE05723643T1 - Eishandhabungssystem für schwenkrotorflugzeug - Google Patents

Eishandhabungssystem für schwenkrotorflugzeug Download PDF

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DE05723643T1
DE05723643T1 DE05723643T DE05723643T DE05723643T1 DE 05723643 T1 DE05723643 T1 DE 05723643T1 DE 05723643 T DE05723643 T DE 05723643T DE 05723643 T DE05723643 T DE 05723643T DE 05723643 T1 DE05723643 T1 DE 05723643T1
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DE
Germany
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rotor
power supply
flow
relay
carried
Prior art date
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Pending
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DE05723643T
Other languages
English (en)
Inventor
Gary S. Fort Worth FROMAN
Daniel R. Fort Worth TIPPETT
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Bell Helicopter Textron Inc
Original Assignee
Bell Helicopter Textron Inc
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Filing date
Publication date
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    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
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Abstract

Eisbehandlungssystem für ein Flugzeug, das wenigstens einen Rotor hat, wobei jeder Rotor mehrere Blätter hat, wobei das System Folgendes umfasst:
eine elektrische Energieversorgung, dafür eingerichtet, entfernt von dem Rotor durch das Flugzeug getragen zu werden,
wenigstens eine durch den Rotor getragene Heizvorrichtung zum Heizen wenigstens eines Abschnitts des Rotors und
ein durch den Rotor getragenes und leitend zwischen die Energieversorgung und die wenigstens eine Heizvorrichtung gekoppeltes Festkörper-Steuerrelais, um selektiv einen Fluss von Elektroenergie von der Energieversorgung zu der wenigstens einen Heizvorrichtung zu steuern.

Claims (9)

  1. Eisbehandlungssystem für ein Flugzeug, das wenigstens einen Rotor hat, wobei jeder Rotor mehrere Blätter hat, wobei das System Folgendes umfasst: eine elektrische Energieversorgung, dafür eingerichtet, entfernt von dem Rotor durch das Flugzeug getragen zu werden, wenigstens eine durch den Rotor getragene Heizvorrichtung zum Heizen wenigstens eines Abschnitts des Rotors und ein durch den Rotor getragenes und leitend zwischen die Energieversorgung und die wenigstens eine Heizvorrichtung gekoppeltes Festkörper-Steuerrelais, um selektiv einen Fluss von Elektroenergie von der Energieversorgung zu der wenigstens einen Heizvorrichtung zu steuern.
  2. Eisbehandlungssystem nach Anspruch 1, wobei die wenigstens eine Heizvorrichtung wenigstens eine an jedem Blatt angeordnete Heizvorrichtung umfasst.
  3. Eisbehandlungssystem nach Anspruch 1, wobei der Fluss von Elektroenergie durch einen auf dem Rotor getragenen Schleifring zu dem Steuerrelais geleitet wird.
  4. Eisbehandlungssystem nach Anspruch 1, das ferner Folgendes umfasst: ein Festkörper-Speiserelais, dafür eingerichtet, entfernt von dem Rotor durch das Flugzeug getragen zu werden, wobei das Speiserelais leitend zwischen die Energieversorgung und das Steuerrelais gekoppelt ist, um selektiv einen Fluss von Elektroenergie von der Energieversorgung zu dem Steuerrelais zu steuern.
  5. Eisbehandlungssystem für ein Flugzeug, das wenigstens einen Rotor hat, wobei jeder Rotor mehrere Blätter hat, wobei das System Folgendes umfasst: eine elektrische Energieversorgung, dafür eingerichtet, durch das Flugzeug getragen zu werden, wobei die Energieversorgung entfernt von jedem Rotor getragen wird und leitend mit Stromzuführungen in jedem Rotor verbunden ist, mehrere an jedem Blatt angeordnete Heizvorrichtungen zum Heizen wenigstens eines Abschnitts des entsprechenden Blattes und ein Festkörper-Steuerrelais für jede Heizvorrichtung, wobei jedes Festkörper-Steuerrelais in dem Rotor getragen wird und leitend zwischen die Stromzuführungen und die entsprechende Heizvorrichtung geschaltet ist, um selektiv einen Fluss von Strom zwischen denselben zu steuern.
  6. Eisbehandlungssystem nach Anspruch 5, das ferner Folgendes umfasst: ein entfernt von dem Rotor angeordnetes Festkörper-Speiserelais, wobei das Speiserelais leitend zwischen die Energieversorgung und die Stromzuführungen geschaltet ist, um selektiv einen Fluss von Strom zwischen denselben zu steuern.
  7. Eisbehandlungssystem nach Anspruch 5, wobei der Fluss von Elektroenergie durch einen auf dem Rotor getragenen Schleifring zu den Stromzuführungen geleitet wird.
  8. Eisbehandlungssystem für ein Flugzeug, das wenigstens einen Rotor hat, wobei jeder Rotor mehrere Blätter hat, wobei das System Folgendes umfasst: eine elektrische Energieversorgung, dafür eingerichtet, durch das Flugzeug getragen zu werden, wobei die Energieversorgung entfernt von jedem Rotor getragen wird und leitend mit Stromzuführungen in jedem Rotor verbunden ist, mehrere an jedem Blatt angeordnete Heizvorrichtungen zum Heizen wenigstens eines Abschnitts des entsprechenden Blattes, ein Festkörper-Steuerrelais für jede Heizvorrichtung, wobei jedes Festkörper-Steuerrelais in dem Rotor getragen wird und leitend zwischen die Stromzuführungen und die entsprechende Heizvorrichtung geschaltet ist, um selektiv einen Fluss von Strom zwischen denselben zu steuern, und ein entfernt von dem Rotor angeordnetes Festkörper-Speiserelais, wobei das Speiserelais leitend zwischen die Energieversorgung und die Stromzuführungen geschaltet ist, um selektiv einen Fluss von Strom zwischen denselben zu steuern.
  9. Verfahren zum Verhindern eines Überhitzens eines Abschnitts eines Rotors, der durch ein Heizelement in einem Eisbehandlungssystem beheizt wird, während des Betriebs des Heizelements, wobei das Eisbehandlungssystem wenigstens einen ersten Schalter und einen zweiten Schalter in Reihe hat, um einen elektrischen Stromfluss zu dem Heizelement zu steuern, wobei das Verfahren Folgendes umfasst: (a) Anschalten des ersten Schalters, während der zweite Schalter aus bleibt, danach Messen des Stromflusses, (b) falls in Schritt (a) festgestellt wird, dass Strom fließt, Abschalten des Betriebs des Heizelements, danach (c) Anschalten des zweiten Schalters, um einen Stromfluss zu dem Heizelement bereitzustellen, (d) Ausschalten des ersten Schalters, während der zweite Schalter an bleibt, danach Messen des Stromflusses, (e) falls in Schritt (d) festgestellt wird, dass Strom fließt, Abschalten des Betriebs des Heizelements, danach (f) Wiederholen der Schritte (a) bis einschließlich (e) für jedes Mal, wenn das Heizelement betätigt wird.
DE05723643T 2005-02-24 2005-02-24 Eishandhabungssystem für schwenkrotorflugzeug Pending DE05723643T1 (de)

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Publications (1)

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EP (1) EP1851110B1 (de)
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BR (1) BRPI0518456A2 (de)
CA (2) CA2704249C (de)
DE (1) DE05723643T1 (de)
WO (1) WO2006093480A1 (de)

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