CN201407001Y - 油管抽油杆防偏磨扶正装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油管抽油杆防偏磨扶正装置，包括：公接头、母接头和滚轮装置，滚轮装置由中心管和滚轮组成，公接头和母接头均为一端大一端小的圆柱形管道，公接头一端与中心管一端螺纹连接，公接头另一端设有用于连接油管的螺纹，中心管另一端与母接头一端螺纹连接，母接头另一端设有用于连接另一个油管的螺纹，中心管为圆柱形管道，其两端开口处各均匀分布有4个凹槽，每个凹槽内通过一个销轴安装有一个滚轮，滚轮为其滚动面由两端向中间平滑凹陷的圆柱形滚轮，中心管每一端的四个滚轮围成一个圆形，当抽油杆在油管内抽油过程中，抽油杆与滚轮之间形成滚动摩擦，防止了抽油杆与油管的滑动磨擦。

Description

油管抽油杆防偏磨扶正装置

技术领域

本实用新型涉及一种采油机械装置，尤其涉及一种油管抽油杆防偏磨扶正装置。

背景技术

石油天然气工业原油开采中，国内各大油田90％以上采用抽油机抽油，在抽油机抽油的井中，抽油杆与油管之间的偏磨是一个严重影响原油生产的问题，抽油机的往复运动带动抽油杆和抽油泵柱塞进行原油抽吸，上行程抽出原油，下行程吸入原油。在上行程时，抽油杆被拉长，因此抽油杆是直的，不会产生弯曲变形，而在下行程时，抽油杆遇到原油的阻力而被压缩，此时抽油杆会产生弯曲而与油管产生滑动磨擦，即产生偏磨现象，并且每天伴随抽油机的往复运动会产生2200——4300甚至更多次的磨擦，这样就会使抽油杆和油管的磨损很快，而且很容易磨穿油管壁，严重时会磨断抽油杆，从而影响了抽油杆和油管的使用寿命，并且每次更换抽油杆和/或油管就会造成采油成本提高和采油效率下降的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油管抽油杆防偏磨扶正装置，以减小在抽油过程中抽油杆与油管之间的摩擦，延长抽油杆和油管的使用寿命、提高采油效率，降低采油成本。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种油管抽油杆防偏磨扶正装置，包括：公接头、母接头和滚轮装置，所述滚轮装置由中心管和滚轮组成，所述公接头和所述母接头均为一端大一端小的圆柱形管道，所述公接头的一端与所述中心管的一端螺纹连接，所述公接头的另一端设有用于连接油管的螺纹，所述中心管的另一端与所述母接头的一端螺纹连接，所述母接头的另一端设有用于连接油管的螺纹，所述中心管为圆柱形管道，其两端开口处各均匀分布有4个凹槽，每个所述凹槽内通过一个销轴安装有一个所述滚轮，所述滚轮为其外表面由两端向中间平滑凹陷的圆柱形滚轮，所述中心管两端的滚轮围成一个与抽油杆相互配合的圆柱形内腔，当所述抽油杆在油管内抽油过程中，所述抽油杆与所述滚轮之间形成滚动摩擦。

本实用新型的油管抽油杆防偏磨扶正装置，所述中心管两端对应凹槽的位置相差45°。

本实用新型的油管抽油杆防偏磨扶正装置，所述中心管上在与所述公接头的连接处，以及所述中心管上在与所述母接头的连接处设有紧固螺钉。

所述中心管31上在与所述公接头1的相接处部位，以及所述中心管31上在与所述母接头2的相接处部位开有至少一个凹槽38，所述凹槽38内设有密封垫36。

本实用新型的油管抽油杆防偏磨扶正装置，所述中心管上设有限定所述公接头和所述母接头的定位环。

本实用新型的油管抽油杆防偏磨扶正装置连接在抽油杆与油管偏磨严重的部位，即抽油杆弯曲部位，这样，当在抽油过程中，抽油杆的弯曲处与油管抽油杆防偏磨扶正装置内的滚轮之间形成滚动磨擦，从而防止了抽油杆与油管的滑动磨擦，抽油杆的磨擦比滑动磨擦产生的磨损量有较大下降，从而延长了抽油杆和油管的使用寿命、提高了采油效率，降低了采油成本。

附图说明

图1为本实用新型的油管抽油杆防偏磨扶正装置的剖视图；

图2为本实用新型的油管抽油杆防偏磨扶正装置的滚轮装置的剖视图；

图3为图2的右视局部剖视图；

图4为图2的左视图；

图5为本实用新型的油管抽油杆防偏磨扶正装置的公接头的剖视图；

图6为本实用新型的油管抽油杆防偏磨扶正装置的母接头的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参考图1至图6，本实用新型的油管抽油杆防偏磨扶正装置，包括：公接头1、母接头2和滚轮装置3。其中，滚轮装置3由中心管31和滚轮32组成，公接头1和母接头2均为一端大一端小的圆柱形管道(如图5和图6所示)，公接头1的直径大的一端的内螺纹与中心管31的一端的外螺纹连接，公接头1的直径小的一端设有用于连接油管的外螺纹，中心管31的另一端的外螺纹与母接头2的直径大的一端的内螺纹连接，母接头2的直径小的一端设有用于连接油管的内螺纹，中心管31为圆柱形管道，其两端开口处各均匀分布有4个凹槽33，每个凹槽33内通过一个销轴34安装有一个滚轮32(如图3所示)，滚轮32为其外表面由两端向中间平滑凹陷的圆柱形滚轮(如图2所示)，中心管31两端的滚轮32围成一个与抽油杆相互配合的圆柱形内腔(如图3和图4所示)，当抽油杆在油管内抽油过程中，抽油杆与滚轮32之间形成滚动摩擦。当然，本实用新型并不限定中心管每端安装的滚轮数量，例如每端安装的滚轮也可以为3个或5个。

使用时，将本实用新型的油管抽油杆防偏磨扶正装置连接在抽油杆与油管偏磨严重的部位，即抽油杆弯曲部位，当弯曲部位有多处时，每一处都要安装该油管抽油杆防偏磨扶正装置。具体安装是将油管抽油杆防偏磨扶正装置的公接头与一个油管螺纹连接，而油管抽油杆防偏磨扶正装置的母接头则与另一个油管的螺纹连接。这样，当在抽油下行程中，抽油杆在其变形弯曲处的运动会带动油管抽油杆防偏磨扶正装置的滚轮滚动，与滚轮产生滚动摩擦，避免了抽油杆在其变形弯曲处与油管的滑动摩擦。

参考图3和图4，中心管3两端对应凹槽33的位置相差45°。这样交错会使中心管3两端的滚轮32围成的圆柱形内腔不会出现沟槽，进一步减小了油管抽油杆防偏磨扶正装置与抽油杆之间的摩擦。

参考图1，中心管31上在与公接头1的连接处，以及中心管31上在与母接头2的连接处上下各设有两个紧固螺钉35，用于防止公接头、母接头与滚轮装置的螺纹连接松动；而为了防止原油泄露，中心管31上在与公接头1的相接处部位，以及中心管31上在与母接头2的相接处部位各开有两个凹槽38，每个凹槽38内设有一个密封垫36。此外，中心管31上还设有限位公接头1和母接头2的定位环37。

本实用新型的油管抽油杆防偏磨扶正装置连接在抽油杆与油管偏磨严重的部位，即抽油杆弯曲部位，这样，当在抽油过程中，抽油杆的弯曲处与油管抽油杆防偏磨扶正装置内的滚轮之间形成滚动磨擦，从而防止了抽油杆与油管的滑动磨擦，抽油杆的磨擦比滑动磨擦产生的磨损量有较大下降，从而延长了抽油杆和油管的使用寿命、提高了采油效率，降低了采油成本。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (5)

1、一种油管抽油杆防偏磨扶正装置，其特征在于，包括：公接头(1)、母接头(2)和滚轮装置(3)，所述滚轮装置(3)由中心管(31)和滚轮(32)组成，所述公接头(1)和所述母接头(2)均为一端大一端小的圆柱形管道，所述公接头(1)的一端与所述中心管(31)的一端螺纹连接，所述公接头(1)的另一端设有用于连接油管的螺纹，所述中心管(31)的另一端与所述母接头(2)的一端螺纹连接，所述母接头(2)的另一端设有用于连接油管的螺纹，所述中心管(3)为圆柱形管道，其两端开口处各均匀分布有4个凹槽(33)，每个所述凹槽(33)内通过一个销轴(34)安装有一个所述滚轮(32)，所述滚轮(32)为其外表面由两端向中间平滑凹陷的圆柱形滚轮，所述中心管(31)两端的滚轮(32)围成一个与抽油杆相互配合的圆柱形内腔，当所述抽油杆在油管内抽油过程中，所述抽油杆与所述滚轮(32)之间形成滚动摩擦。

2、根据权利要求1所述的油管抽油杆防偏磨扶正装置，其特征在于，所述中心管(31)两端对应凹槽(33)的位置相差45°。

3、根据权利要求2所述的油管抽油杆防偏磨扶正装置，其特征在于，所述中心管(31)上在与所述公接头(1)的连接处，以及所述中心管(31)上在与所述母接头(2)的连接处设有紧固螺钉(35)。

4、根据权利要求3所述的油管抽油杆防偏磨扶正装置，其特征在于，所述中心管(31)上在与所述公接头(1)的相接处部位，以及所述中心管(31)上在与所述母接头(2)的相接处部位开有至少一个凹槽(38)，所述凹槽(38)内设有密封垫(36)。

5、根据权利要求4所述的油管抽油杆防偏磨扶正装置，其特征在于，所述中心管(31)上设有限位所述公接头(1)和所述母接头(2)的定位环(37)。

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