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CN201169000Y - 压砖机传动系统 - Google Patents

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CN201169000Y
CN201169000Y CNU200820062264XU CN200820062264U CN201169000Y CN 201169000 Y CN201169000 Y CN 201169000Y CN U200820062264X U CNU200820062264X U CN U200820062264XU CN 200820062264 U CN200820062264 U CN 200820062264U CN 201169000 Y CN201169000 Y CN 201169000Y
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CN
China
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transmission system
decelerator
crankshaft
bent axle
band pulley
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Application number
CNU200820062264XU
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English (en)
Inventor
罗久亨
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CHENGDU XINSHENG MACHINE Co Ltd
Original Assignee
CHENGDU XINSHENG MACHINE Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于机械设备领域,具体涉及一种压砖机传动系统,它主要由电机(1)、减速器(3)、传动部件、曲轴(16)、偏心转轮(10)构成,电机(1)与减速器(3)之间设置有联轴器(2),减速器(3)通过传动部件与曲轴(16)的一端相连,曲轴(16)的另一端设置有偏心转轮(10),偏心转轮(10)与小拉杆(13)连接,曲轴(16)侧面的机座(18)上设置有连杆(14),其特点是传动部件为小带轮(5)、三角带(7)、大带轮(8)和从动盘(9),减速器(3)的输出轴与小带轮(5)相连、再经三角带(7)与大带轮(8)相连,大带轮(8)与从动盘(9)通过保险销(12)相连,从动盘(9)通过平键(11)与曲轴(16)相连,产品结构简单、噪声小、运行平稳、安装维护方便,耐磨损、能在超负荷下起到保险作用。

Description

压砖机传动系统
技术领域:
本实用新型属于机械设备领域,具体涉及一种压砖机传动系统。
背景技术:
众所周知,现有机械设备的传动,都离不开齿轮传动、链条传动、皮带传动这三大类,或者它们的结合,如齿轮传动与链条传动的结合、齿轮传动与皮带传动的结合、齿轮减速器的传动与皮带传动的结合等等。上述机械设备的传动方法,在制砖机械设备如压砖机、球磨机上也有广泛应用,如中国专利022237402报导的齿轮减速器的传动与皮带传动的结合等。传动系统最终目的是带动工作的主轴或称曲轴运转。而现有技术中,用皮带直接带动压砖机的主轴或称曲轴运转,压砖机传动系统时,由于没有运载保护装置,当承截的力超负荷时就会折断压杆、连杆螺栓或其它零部件,因而在设计上仍然存在不合理的问题。
发明内容:
本实用新型的目的在于克服现有压砖机传动系统及其它部件设计不合理的技术缺陷,为人们提供一种结构简单、耐磨损、能在超负荷下起到保险作用,不损坏其它机件,功率小、节能、噪声小、运行平稳、安装维护方便,效率高的新型压砖机传动系统。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的。
本实用新型的压砖机传动系统,主要由电机1、减速器3、传动部件、曲轴16、偏心转轮10构成,电机1与减速器3之间设置有联轴器2,减速器3通过传动部件与曲轴16的一端相连,曲轴16的另一端设置有偏心转轮10,偏心转轮10与小拉杆13连接,曲轴16侧面的机座18上设置有连杆14,其特点是传动部件为小带轮5、三角带7、大带轮8和从动盘9,减速器3的输出轴与小带轮5相连、再经三角带7与大带轮8相连,大带轮8与从动盘9通过保险销12相连,从动盘9通过平键11与曲轴16相连。
上述方案中所述减速器3的输入轴的一端设置有输入配重轮4,输出轴的一端设置有输出配重轮6。
本实用新型是发明人通过实践摸索总结出来的科学实用的技术方案,现有技术中虽然已在机械设备和制砖机中广泛采用电机通过联轴器与减速器相连,减速器通过皮带轮与主轴或曲轴等工作轴相连的技术方案,但由于超负荷运行容易损坏机件的问题未能解决,本实用新型由于设计了多级皮带传动,并采用了配重方式,就减少了噪音,整机运行平稳,通过在压砖机传动系统中增加了保险销,就能在超负荷的运行状态下不损坏零部件。
下面通过实施例进一步描述本实用新型,本实用新型不仅限于所述实施例。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为局部剖视图
图中:1.电机;2.联轴器;3.减速器;4.输入配重轮;5.小带轮;6.输出配重轮;7.三角带;8.大带轮;9.从动盘;10.偏心转轮;11.平键;12.保险销;13.小拉杆;14.连杆;15.压杆;16.曲轴;17.螺栓;18.机座。
具体实施方式:
如图1和图2所示:本实用新型的压砖机传动系统,主要由电机1、减速器3、传动部件、曲轴16、偏心转轮10构成,电机1与减速器3之间设置有联轴器2,减速器3通过传动部件与曲轴16的一端相连,曲轴16的另一端设置有偏心转轮10,偏心转轮10与小拉杆13连接,曲轴16侧面的机座18上设置有连杆14,其特点是传动部件为小带轮5、三角带7、大带轮8和从动盘9,减速器3的输出轴与小带轮5相连、再经三角带7与大带轮8相连,大带轮8与从动盘9通过保险销12相连,从动盘9通过平键11与曲轴16相连。
上述方案中所述减速器3的输入轴的一端设置有配重轮4,输出轴的一端设置有配重轮6。
如图1和图2所示:运转时电动机1的动力通过联轴器2传输入减速器3;减速器3的输入轴和输出轴的端头分别配置有输入配重轮4和输出配重轮6,因此整机的起动和停止就很平稳,在正常运行下由于惯性的作用,整个减速机3的运转就具有飞轮惯性作用使运转很平稳,减速机3就少了磨损及损坏;减速器3动力输出轴带动小带轮5再由三角带7将动力传给大三角带轮8,大三角带轮8的动力通过2~n个保险销12带动从动盘9和曲轴16作压砖之功用;当曲轴16运转时可通过连杆14将动力传递给压杆15,在上、下作功时产生了很大的压力,在少许时间有超负荷的运转的情况下,保险销12会折断,于是小带轮5、大带轮8可继续运转,动力未经过平键11带动从动盘9,因此曲轴16就停止运转机件就不至于受损。

Claims (2)

1.一种压砖机传动系统,主要由电机(1)、减速器(3)、传动部件、曲轴(16)、偏心转轮(10)构成,电机(1)与减速器(3)之间设置有联轴器(2),减速器(3)通过传动部件与曲轴(16)的一端相连,曲轴(16)的另一端设置有偏心转轮(10),偏心转轮(10)与小拉杆(13)连接,曲轴(16)侧面的机座(18)上设置有连杆(14),其特征在于传动部件为小带轮(5)、三角带(7)、大带轮(8)和从动盘(9),减速器(3)的输出轴与小带轮(5)相连、再经三角带(7)与大带轮(8)相连,大带轮(8)与从动盘(9)通过保险销(12)相连,从动盘(9)通过平键(11)与曲轴(16)相连。
2.根据权利要求1所述的压砖机传动系统,其特征在于所述减速器(3)的输入轴的一端设置有输入配重轮(4),输出轴的一端设置有输出配重轮(6)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110509953A (zh) * 2019-08-15 2019-11-29 成都中车四方轨道车辆有限公司 一种制动单元翻转装置

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GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
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Termination date: 20110226