CN201095502Y - 集装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集装箱，其包括底架和平铺于所述底架上的地板，所述底架具有沿集装箱长度方向平行间隔且垂直所述集装箱长度方向设置的两叉槽，每个叉槽包括两侧板、横向连接于所述两侧板顶端的顶板、横向连接于所述两底横梁底端的底板，所述顶板顶部向上凸起，且所述顶板顶部向上凸起的上表面与分别设置于所述叉槽两侧的所述地板上表面相齐平。本实用新型集装箱具有节约木材资源等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱。
背景技术
参见图1和图2，现有集装箱在装卸时，往往是使用叉车对其进行装卸，因此，在集装箱底架1’上要设置供叉车装卸集装箱使用的装置，现有的通常的做法是，在集装箱底架1’上沿集装箱长度方向间隔设置的两叉槽11’、12’，通过该两叉槽11’、12’来实现用叉车对其搬运的功能。
该现有的集装箱底架的叉槽11’或12’包括两底横梁111’、横向连接于该两底横梁111’顶端的顶板112’、横向连接于该两底横梁底端的底板113’，在该叉槽11’或12’的顶板112’上表面固定有木地板2’，虽然该叉槽11’、12’结构简单，但由于两个叉槽11’、12’的上表面需要覆盖木地板2’，不利于集装箱节省比较紧张的木材资源，因此有必要对该种形式的集装箱进行改进。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种集装箱，该集装箱能节省比较紧张的木材资源。
为解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案：该集装箱包括底架和平铺于所述底架上的地板，所述底架具有沿集装箱长度方向平行间隔且垂直所述集装箱长度方向设置的两叉槽，每个叉槽包括两侧板、横向连接于所述两侧板顶端的顶板、横向连接于所述两底横梁底端的底板，所述顶板顶部向上凸起，且所述顶板顶部向上凸起的上表面与分别设置于所述叉槽两侧的所述地板上表面相齐平。
上述集装箱，其中，所述顶板顶部的上表面分别沿两侧板向下垂直延伸至该侧板顶部处形成两支撑板，该两支撑板分别与该侧板相固连。
上述集装箱，其中，所述顶板顶部的上表面分别沿两侧板向下垂直延伸至该底板处形成两支撑板，该两支撑板分别与该底板相固连。
上述集装箱，其中，所述叉槽的两侧板间靠近顶板的上表面处设置有加强板。
上述集装箱，其中，所述顶板沿该顶板的底端分别向其外侧水平延伸出两水平板。
上述集装箱，其中，在每个支撑板与地板下表面对应处分别固定有用以支撑地板的角钢，该角钢的一侧面与该支撑板侧面相固接。
该技术方案中的集装箱，与现有技术相比，具有以下有益效果：(1)由于本实用新型叉槽顶板上表面不覆盖木地板，节省了木材资源(2)由于本实用新型的叉槽内设置有加强板，因此本实用新型的叉槽具有强度高等优点。
附图说明
图1为现有的集装箱的底架结构示意图；
图2为图1的A-A方向剖视图，图中示出的是省略了一个叉槽的结构示意图；
图3为本实用新型第一实施例的集装箱底部结构的示意图；
图4为图3的B-B方向剖视图，图中示出的是省略了一个叉槽的结构示意图；
图5为本实用新型第二实施例集装箱底部结构示意图，图中示出的是省略了一个叉槽的结构示意图。
具体实施方式
参见图3和图4，本实用新型的集装箱，包括底架1和地板2，该地板2平铺于该底架1上。
该底架1具有两叉槽11、12，该两叉槽11、12沿集装箱长度方向平行间隔设置，且其分别与该集装箱长度方向相垂直，其之间的间距与叉车的宽度大体相当，以供叉车搬运集装箱。
由于该叉槽11和叉槽12结构相同，故以下仅以叉槽11为例，对本实用新型进行详细说明。
该叉槽11包括两侧板111、112，该侧板111、112顶端横向连接有顶板113，该连接优选固定连接，且顶板113优选沿整个侧板111、112长度方向延伸；在该侧板111、112底端横向连接有底板114，底板114与该侧板111、112底端的连接亦优选固定连接，在该实施例中，侧板111、112为集装箱底横梁梁体。
该顶板113顶部向集装箱上方凸起，该顶板113向上凸起的上表面1131与分别设置在该叉槽11两侧的地板2的上表面相齐平；该顶板113顶部的上表面1131的两侧分别向下垂直延伸至该侧板111、112的顶部处形成位于两个支撑板1132、1133，该两个支撑板1132、1133底部分别与该侧板111、112的顶部相固定，
支撑板1132、1133与顶板113相连接在其内部形成一空间，在该空间内靠近顶板113上表面处固定有加强板115。该加强板115横截面呈“”形，其沿该叉槽11纵向设置，当然其亦可沿该叉槽2横向设置。该加强板115即可对该顶板113起到加强作用，又可起到支撑作用。
由于该实施例中叉槽11顶板的上表面1131与地板2上表面相齐平，其克服了现有技术中，叉槽11顶板113上表面需要覆盖木地板的状况，从而节省的了紧张的木材资源，有利于集装箱的正常生产。参见图5，本实用新型的第二实施例的叉槽11结构与实施例一中的叉槽11结构大致相同，其不同之处在于，该支撑板1132、1133延伸至该底板114处且与该底板114相固接，此时，该支撑板1132、1133即为该叉槽的侧板111、112。在该支撑板1132、1133底端分别向其外侧延伸出水平板1134、1135，该两水平板1134、1135分别固定设置在该底架1的底部且与叉槽11的底板114相连，该两水平板1134、1135沿该顶板长度方向延伸；另，在该支撑板1132、1133与地板2下表面对应处分别固定有用以支撑地板2的角钢1136、1137，该角钢1136、1137的一侧面与该支撑板1132，1133侧面相固接，该角钢1136、1137优选呈条形状，沿集装箱地板2的长度方向固定；显而易见，在集装箱底横梁能支撑该地板2的情况下，该角钢1136、1137亦可省去。
支撑板1132、1133与顶板113相连接在其内部形成一空间，在该空间内靠近顶板113上表面处固定有加强板115。该加强板115横截面呈“”形，其沿该叉槽11纵向设置，当然其亦可沿该叉槽2横向设置。该加强板115即可对该顶板113起到加强作用，又可起到支撑作用。
相对现有的集装箱而言，该叉槽11的结构既可代替原位于该处的集装箱底横梁111、112，又省去了覆盖其上表面处的木地板，因此，相对于现有的集装箱而言，该种结构的集装箱节省了木材资源。
Claims (7)
1.一种集装箱，包括底架和平铺于所述底架上的地板，所述底架具有沿集装箱长度方向平行间隔且垂直所述集装箱长度方向设置的两叉槽，所述每个叉槽包括两侧板、横向连接于所述两侧板顶端的顶板、横向连接于所述两底横梁底端的底板，其特征在于，所述顶板顶部向上凸起，且所述顶板顶部向上凸起的上表面与分别设置于所述叉槽两侧的所述地板上表面相齐平。
2.如权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述顶板顶部的上表面分别沿两侧板向下垂直延伸至该侧板顶部处形成两支撑板，该两支撑板分别与该侧板相固连。
3.如权利要求1的集装箱，其特征在于，所述顶板顶部的上表面分别沿两侧板向下垂直延伸至该底板处形成两支撑板，该两支撑板分别与该底板相固连。
4. 如权利要求1至3任一项所述的集装箱，其特征在于，所述叉槽的两侧板间靠近顶板的上表面处设置有加强板。
5.如权利要求4所述的集装箱，其特征在于，所述顶板沿该顶板的底端分别向其外侧水平延伸出两水平板。
6.如权利要求4所述的集装箱，其特征在于，在每个支撑板与地板下表面对应处分别固定有用以支撑地板的角钢，该角钢的一侧面与该支撑板侧面相固接。
7.如权利要求5所述的集装箱，其特征在于，在每个支撑板与地板下表面对应处分别固定有用以支撑地板的角钢，该角钢的一侧面与该支撑板侧面相固接。
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104859976A (zh) * | 2008-11-24 | 2015-08-26 | 国际集装箱出租商学会 | 集装箱地板系统 |
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2007
- 2007-10-22 CN CNU2007201826419U patent/CN201095502Y/zh not_active Expired - Lifetime
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