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CN201086346Y - 一种箱梁预制液压内模 - Google Patents

一种箱梁预制液压内模 Download PDF

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CN201086346Y
CN201086346Y CNU2007200804963U CN200720080496U CN201086346Y CN 201086346 Y CN201086346 Y CN 201086346Y CN U2007200804963 U CNU2007200804963 U CN U2007200804963U CN 200720080496 U CN200720080496 U CN 200720080496U CN 201086346 Y CN201086346 Y CN 201086346Y
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CN
China
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oil cylinder
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internal mold
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Expired - Lifetime
Application number
CNU2007200804963U
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English (en)
Inventor
邹宏伟
韩伟
王强
唐浩先
陈杰
孙祖红
周文武
钟士全
袁东
周玉兴
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Railway No 2 Engineering Group Co Ltd
Original Assignee
China Railway Erju Co Ltd
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Abstract

本实用新型为一种箱梁预制液压内模，涉及一种内模。本实用新型的目的是提供一种操作性强、使用安全、高效、可靠性好的一种箱梁预制液压内模。本实用新型的目的是通过下列技术方案实现的：一种箱梁预制液压内模，包括模板系，位于模板系下端的螺旋撑杆，与螺旋撑杆相连接的走行支架，位于走行支架两端的走行轮，连接走行支架和模板系的垂直油缸，还包括连接在垂直油缸和模板系之间的撑杆；还包括油缸；模板系包括顶模，侧模和下模。本实用新型可以用于箱梁液压内模预制的生产。

Description

一种箱梁预制液压内模
技术领域
本实用新型涉及一种内模，特别是涉及一种箱梁预制液压内模。
背景技术
现有箱梁预制的模板工程内模多采用活动内模结构，它由形成箱梁内腔的模板和模板支撑系统构成，传统内模模板支撑系统多采用机械式螺旋撑杆支撑方式，其操作性较差、模板安装及拆除效率低、使用安全性低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种操作性强、使用安全、高效、可靠性好的一种箱梁预制液压内模。
本实用新型的目的是通过下列技术方案实现的：一种箱梁预制液压内模，包括模板系，位于模板系下端的螺旋撑杆，与螺旋撑杆相连接的走行支架，位于走行支架两端的走行轮，连接走行支架和模板系的垂直油缸，还包括连接在垂直油缸和模板系之间的撑杆。
还包括油缸。
模板系包括顶模，侧模和下模。
通过本实用新型的结构可以看出，本实用新型在安装和拆除上操作方便，且安全，高效，可靠性好，本实用新型的安装可以按照以下方法进行：模板系的安装首先是将模板系预先在拼装平台上分节拼装，然后逐节联结成一个整体，用两台龙门吊整体吊装就位，将模板系整体吊入台座上底腹板钢筋骨架内，将台车上的螺旋撑杆支撑与预留孔中(该预留孔做箱底板泄水孔)，使模板系稳定的安装于底模上。本实用新型的拆除可以按照以下方法进行：取下所有撑杆，启动下模油缸，收起两侧下模；启动两侧侧模油缸，收起侧模；启动垂直油缸，降下顶模；旋出螺旋撑杆，模板系整体降到轨道上，拉出箱梁。
本实用新型的优点在于操作性强、使用安全、高效、可靠性好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
1-模板系    2-螺旋撑杆   3-走行支架  4-走行轮
5-垂直油缸  6-撑杆       7-油缸      8-顶模
9-侧模      10-下模
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
实施例1
一种箱梁预制液压内模，包括模板系1，位于模板系1下端的螺旋撑杆2，与螺旋撑杆2相连接的走行支架3，位于走行支架3两端的走行轮4，连接走行支架3和模板系1的垂直油缸5，还包括连接在垂直油缸5和模板系1之间的撑杆6。
实施例2
一种箱梁预制液压内模，包括模板系1，位于模板系1下端的螺旋撑杆2，与螺旋撑杆2相连接的走行支架3，位于走行支架3两端的走行轮4，连接走行支架3和模板系1的垂直油缸5，连接在垂直油缸5和模板系1之间的撑杆6，还包括油缸7。
实施例3
一种箱梁预制液压内模，包括模板系1，位于模板系1下端的螺旋撑杆2，与螺旋撑杆2相连接的走行支架3，位于走行支架3两端的走行轮4，连接走行支架3和模板系1的垂直油缸5，连接在垂直油缸5和模板系1之间的撑杆6，还包括油缸7，模板系1包括顶模8，侧模9和下模10。

Claims (3)

1.一种箱梁预制液压内模，包括模板系(1)，位于模板系(1)下端的螺旋撑杆(2)，与螺旋撑杆(2)相连接的走行支架(3)，位于走行支架(3)两端的走行轮(4)，连接走行支架(3)和模板系(1)的垂直油缸(5)，其特征在于还包括连接在垂直油缸(5)和模板系(1)之间的撑杆(6)。
2.根据权利要求1所述的一种箱梁预制液压内模，其特征在于还包括油缸(7)。
3.根据权利要求1或2所述的一种箱梁预制液压内模，其特征在于模板系(1)包括顶模(8)，侧模(9)和下模(10)。
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