BRPI0800979B1

BRPI0800979B1 - elemento de acoplamento hidráulico com sistema de compensação de água deslocada

Info

Publication number: BRPI0800979B1
Application number: BRPI0800979A
Authority: BR
Inventors: E Smith Robert Iii
Original assignee: Nat Coupling Co Inc
Priority date: 2007-04-04
Filing date: 2008-04-03
Publication date: 2018-10-30
Also published as: GB0805760D0; GB2448220A; DE102008017053A1; BRPI0800979A2; DE102008017053B4; US7578312B2; US20080245426A1; NO340430B1; NO20081648L; GB2448220B

Abstract

elemento de acoplamento hidráulico com sistema de compensação de água deslocada. um elemento de acoplamento hidráulico fêmea é equipado com um sistema interno de compensação de água deslocada, compreendendo um pistão polarizado à mola em um cilindro de modo geral axial perfurado dentro do corpo de acoplamento e deslocado do furo axial central. o cilindro fica em comunicação fluida com uma porção interior da câmara de recebimento de tal modo que a água do mar dentro da câmara de recebimento que é deslocada pela sonda de um elemento de acoplamento macho inserido na câmara de recebimento possa se mover para dentro do cilindro do sistema de compensação de água deslocada. durante a separação do acoplamento, o processo é invertido e a água do mar retida no sistema de compensação de água deslocada se move para a câmara de recebimento sob a influência do pistão polarizado à mola, deste modo impedindo a formação de vácuo.

Description

(54) Título: ELEMENTO DE ACOPLAMENTO HIDRÁULICO COM SISTEMA DE COMPENSAÇÃO DE ÁGUA DESLOCADA (51) Int.CI.: F16L 29/04.

(30) Prioridade Unionista: 04/04/2007 US 11/696.291.

(73) Titular(es): NATIONAL COUPLING COMPANY INC..

(72) lnventor(es): ROBERT E. SMITH III.

(57) Resumo: ELEMENTO DE ACOPLAMENTO HIDRÁULICO COM SISTEMA DE COMPENSAÇÃO DE ÁGUA DESLOCADA. Um elemento de acoplamento hidráulico fêmea é equipado com um sistema interno de compensação de água deslocada, compreendendo um pistão polarizado à mola em um cilindro de modo geral axial perfurado dentro do corpo de acoplamento e deslocado do furo axial central. O cilindro fica em comunicação fluida com uma porção interior da câmara de recebimento de tal modo que a água do mar dentro da câmara de recebimento que é deslocada pela sonda de um elemento de acoplamento macho inserido na câmara de recebimento possa se mover para dentro do cilindro do sistema de compensação de água deslocada. Durante a separação do acoplamento, o processo é invertido e a água do mar retida no sistema de compensação de água deslocada se move para a câmara de recebimento sob a influência do pistão polarizado à mola, deste modo impedindo a formação de vácuo.

ELEMENTO DE ACOPLAMENTO HIDRÁULICO COM SISTEMA DE

COMPENSAÇÃO DE ÁGUA DESLOCADA

REFERÊNCIA CRUZADA COM PEDIDOS RELACIONADOS

Nenhuma.

INSTRUÇÃO RELATIVA Á PESQUISA OU DESENVOLVIMENTO

PATROCINADO PELO GOVERNO FEDERAL

Nenhuma.

FUNDAMENTOS DA INVENÇÃO

1. Campo da Invenção

A presente invenção refere-se a acoplamentos hidráulicos. Mais particularmente, a presente invenção se refere a acoplamentos hidráulicos submarinos usados em sistemas de volume fixos.

2. Descrição da Técnica Relacionada

Uma ampla variedade de acoplamentos hidráulicos submarinos encontra-se disponível. Exemplos de acoplamentos hidráulicos submarinos dotados de vedações de metal incluemse na Patente U.S. N. 4 694 859, intitulada 'Undersea hydraulic coupling and metal seal; na Patente U.S. N. 4 817

668, intitulada

Integral metal seal for hydraulic coupling; na Patente U.S. N.

4 584, intitulada

Internally preloaded metal-to-metal seal hydraulic connector; na Patente U.S. N. 5 029 613, intitulada Hydraulic coupler with radial metal seal; nas Patentes U.S. Ns. 5 099 882 e 5 203 374, ambas intituladas Pressure balanced hydraulic coupling with metal seals; na Patente U.S. N. 5 284 183, intitulada Hydraulic coupler with radiai metal seal; na Patente U.S. N. 5 339 861, intitulada

Hydraulic coupling with hollow metal o-ring seal; na Patente U.S. N. 5 355 909, intitulada Undersea hydraulic coupling with metal seals; na Patente U.S. N. 5 979 499, intitulada Undersea hydraulic coupling with hollow metal seal; na Patente U.S. N. 6 962 347, intitulada Metal backup seal for undersea hydraulic coupling; e na Patente U.S. N. 7 021 677, intitulada Seal retainer with metal seal members for undersea hydraulic coupling; todas de Robert E. Smith III e cedidas para a National Coupling Company de

Stafford, Texas.

Outros acoplamentos hidráulicos submarinos empregam apenas vedações suaves - ou seja, vedações não metalizadas tipicamente feitas de um polímero elastomérico (elastômero) ou de um plástico engenheirado capaz de ser usinado, como, por exemplo, uma poliéter-éter-cetona (PEEK) ou uma resina de acetal DELRIN ®.

À guisa de exemplo, a Patente U.S. N. 6 123 103 apresenta um acoplamento hidráulico submarino equilibrado à pressão para uso em operações de perfuração e produção submarinas. O acoplamento é dotado de passagens radiais que se conectam entre os elementos macho e fêmea de tal modo que a pressão de fluido não seja exercida contra a face de ambos os elementos durante um acoplamento ou desacoplamento. O elemento fêmea tem um corpo dividido com uma primeira parte e uma segunda parte, cada qual tendo uma passagem longitudinal e uma passagem de fluido radial. Uma vedação radial é posicionada sobre a j unção entre a primeira e a segunda partes do elemento fêmea de modo a facilitar a remoção e a substituição da vedação radial quando o corpo dividido é desmontado. O elemento macho pode ser inserido através da primeira e segunda partes do elemento de acoplamento fêmea, deste modo estabelecendo uma comunicação fluida entre os elementos de acoplamento em uma direção transversal aos furos de elemento de acoplamento.

A Patente U.S. N. 6 179 002 apresenta um acoplamento hidráulico submarino tendo uma vedação energizada à pressão radial com um com um encaixe do tipo rabo de andorinha com o corpo de acoplamento. A vedação possui um par de superfícies de vedação flexíveis para vedação com os elementos de acoplamento macho e fêmea e uma cavidade entre os mesmos exposta a pressão de fluido no acoplamento. A circunferência externa da vedação possui um encaixe do tipo rabo de andorinha entre os ombros inclinados do furo do elemento fêmea e sobre um retentor de vedação que prende a vedação no furo.

A Patente U.S. N. 6 575 430 apresenta um elemento de acoplamento hidráulico submarino dotado de uma vedação em forma de anel com múltiplas superfícies de vedação que se estendem no sentido radial interno do mesmo. As múltiplas superfícies de vedação ajudam a orientar a sonda do elemento de acoplamento macho no elemento fêmea sem o risco de arrasto ou roçadura da câmara de recebimento. A vedação possui um encaixe com ombros inclinados inversos no elemento fêmea a fim de impedir que a vedação se movimente no sentido radial interno devido à formação de vácuo ou de uma baixa pressão. Chama-se atenção em particular às modalidades mostradas nas Figuras 8 e 9 dessa patente.

A Patente U.S. N. 6 923 476 apresenta uma vedação flutuante para um elemento de acoplamento hidráulico submarino móvel no sentido radial para se vedar ao elemento de acoplamento macho mesmo quando há certo desalinhamento com relação ao elemento de acoplamento fêmea. A vedação flutuante fica impedida de um movimento axial dentro da câmara de recebimento de elemento de acoplamento fêmea. A vedação flutuante pode se vedar ao elemento de acoplamento fêmea.

A Patente U.S. N. 7 163 190 apresenta um elemento de acoplamento hidráulico submarino dotado de um retentor de vedação com um primeiro anel interno e um segundo anel externo. O primeiro anel interno e o segundo anel externo são concêntricos, pelo menos parte do primeiro anel interno sendo inserido através do segundo anel externo. O segundo anel externo é roscado no elemento de acoplamento de modo a prover um torque suficiente no sentido de reduzir ou eliminar qualquer abertura entre o retentor de vedação e a superfície de ombro do elemento de acoplamento sobre a qual uma vedação elastomérica é posicionada. Uma outra vedação elastomérica é presa entre o primeiro anel interno e o segundo anel externo do retentor de vedação.

Nos acoplamentos hidráulicos usados em aplicações submarinas, é comum que a câmara de recebimento do elemento de acoplamento fêmea seja cheia com água do mar antes de os dois elementos de acoplamento se juntar. Quando a sonda do elemento macho é inserida na câmara de recebimento do elemento fêmea, a mesma desloca a água do mar na câmara de recebimento. No entanto, quando a sonda macho é inserida suficientemente para encaixar os elementos de vedação do acoplamento, a água do mar não pode vazar e a sonda macho atua como um pistão em um cilindro e, nos acoplamentos da técnica anterior, a água do mar é empurrada para o sistema hidráulico quando a pressão aumenta ao ponto de as válvulas de gatilho do acoplamento se abrirem.

Nos sistemas hidráulicos, o volume de água do mar que entra no sistema desta maneira não vem a ser uma fração significativa do total. No entanto, é de modo geral indesejável se ter água salgada em um sistema hidráulico, e, particularmente, em sistemas menores sem acumuladores para compensar o volume maior de fluido no sistema uma situação de trava hidráulica poderá ocorrer e impedir a completa correspondência dos elementos de acoplamento. A presente invenção soluciona este problema.

A Patente U.S. N. 6 631 734 apresenta um elemento de acoplamento hidráulico submarino provisório para proteger um elemento de acoplamento hidráulico submarino oposto quando os cabos hidráulicos não se encontram em operação. O elemento de acoplamento hidráulico submarino provisório é dotado de uma câmara de expansão de deslocamento de água com um pistão na mesma que permite que a água presa e/ou o ar preso se movimentem da câmara de recebimento para a câmara de expansão de deslocamento de água durante a conexão do elemento de acoplamento provisório ao elemento de acoplamento oposto. Quando o elemento de acoplamento provisório é conectado a um elemento submarino de acoplamento oposto, a água do mar e/ou o ar da câmara de recebimento do elemento provisório são deslocados pelo elemento de acoplamento oposto. Esta água do mar e/ou ar entra na câmara de expansão de deslocamento de água, e o pistão permite que o volume daquela câmara aumente como o resultado da pressão da água salgada deslocada e/ou do ar deslocado que atuam sobre a face frontal do pistão até que a câmara atinja o volume requerido para um equilíbrio de pressão. Quando o elemento de acoplamento provisório é desconectado do elemento de acoplamento oposto, a pressão submarina da água salgada que atua sobre a face traseira do pistão tende a impulsionar o pistão em uma direção que diminui o volume da câmara de expansão de deslocamento de água, permitindo, assim, que a água salgada presa (e/ou o ar preso) volte a entrar na câmara de recebimento e, deste modo, impedindo a formação de vácuo na câmara de recebimento. O pistão diminui o tamanho da câmara de expansão de deslocamento de água até que a mesma atinja o volume requerido a fim de estabelecer o equilíbrio de pressão.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

Um elemento de acoplamento hidráulico submarino fêmea é equipado com uma câmara de expansão de deslocamento de água e um pistão para variar o volume da câmara de expansão de deslocamento de água em resposta às pressões que atuam sobre as faces opostas do pistão. Quando o elemento de acoplamento fêmea se combina com um elemento de acoplamento macho oposto, a água do mar e/ou o ar submarinos na câmara de recebimento do elemento fêmea se deslocam por meio da sonda do elemento de acoplamento opostos. A água do mar e/ou o ar entram na câmara de expansão de deslocamento de água, e o pistão se movimenta de modo a permitir que o volume daquela câmara aumente como um resultado da pressão da água q

salgada deslocada e/ou do ar que atuam sobre a face frontal do pistão até que a câmara atinja o volume requerido para se obter o equilíbrio de pressão.

Quando o elemento de acoplamento fêmea é desconectado do elemento de acoplamento macho, a pressão da água salgada, submarina que atua sobre a face traseira do pistão tende a impulsionar o pistão de modo a se mover em uma direção que diminui o volume da câmara de expansão de deslocamento de água, permitindo, assim, que a água do mar presa e/ou o ar voltem a entrar na câmara de recebimento e impeça a formação de vácuo na câmara de recebimento. O pistão se movimenta de modo a diminuir o tamanho da câmara de explosão de deslocamento de água até que a mesma atinja o volume requerido para o equilíbrio de pressão.

BREVE DESCRIÇÃO DAS DIVERSAS VISTAS DOS DESENHOS A Figura 1 é uma vista em seção transversal de um elemento de acoplamento hidráulico fêmea equipado com um

5 sistema de compensação de água deslocada de acordo com a presente invenção.

A Figura 2A é uma vista em seção transversal de um elemento de acoplamento hidráulico fêmea ilustrado na Figura em um encaixe parcial com um elemento de acoplamento hidráulico macho correspondente.

A Figura 2B é uma vista em seção transversal de um elemento de acoplamento hidráulico fêmea ilustrado na Figura

1 em encaixe total com um elemento de acoplamento hidráulico macho correspondente.

DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO

A presente invenção deve ser entendida por meio da referência a uma modalidade exemplar da mesma. A Figura 1 ilustra um elemento de acoplamento hidráulico fêmea 10 compreendido de um corpo 12 tendo um furo axial central 14. Uma extremidade do corpo 12 pode ter um conector roscado 18 para conexão com uma linha hidráulica ou coisa do gênero e a extremidade oposta pode compreender a câmara de recebimento

16 de modo a se conectar com um elemento de acoplamento hidráulico macho correspondente.

O elemento de acoplamento pode ser equipado com uma válvula de gatilho 20 situada em um furo axial central 14. A válvula de gatilho pode compreender uma vedação 24 para vedar contra uma superfície em forma de cone truncado 26 do furo 14. A válvula de gatilho 20 pode ser impulsionada contra a superfície 26 por meio de uma mola 28 que se sustenta contra o assento de mola 32 retido no furo 14 por um retentor 34. O atuador de gatilho 22, quando abaixado por um atuador correspondente do elemento de acoplamento, atua de modo a abrir a válvula de gatilho por meio da vedação móvel 24 para fora da superfície 2 6, por meio do que permitindo o fluxo de fluido hidráulico através do acoplamento por meio de canais de fluxo 30 no gatilho 20.

A modalidade ilustrada é equipada com um cartucho de vedação do tipo apresentado na Patente U.S. N. 7 163 190, de Robert E. Smirh, III. 0 cartucho de vedação compreende um anel interno 40 e um anel externo 42 dotado de uma seção roscada 44 de modo a encaixar o corpo 12 do elemento de acoplamento fêmea. O anel externo 42 pode ser provido com furos de encaixe 4 6 a fim de encaixar um extensor ou outra ferramenta que facilite a instalação e a remoção. Conforme mostrado na Figura 1, o anel interno 40 e o anel externo 42 podem ter ombros angulados, opostos a fim de reter uma vedação de coroa 48 entre os mesmos. A vedação de coroa 48 pode ter uma vedação circunferencial externa 50 que pode ser um anel em O em determinadas modalidades para vedação entre a vedação 48 e o anel interno 40.

A extremidade interna do anel 40 pode ter uma ranhura circular para reter a vedação 38. A vedação 38 pode ser uma vedação de anel em 0 elastomérico de modo a vedar entre o cartucho de vedação e o corpo 12.

furo axial central 14 pode ter um ombro para reter a vedação 36 que, na modalidade ilustrada, é uma vedação em C de metal. A vedação 36 é mantida em posição por meio do cartucho de vedação compreendido dos anéis 4 0 e 42.

5 A vedação 3 6 pode vedar contra a sonda do elemento macho compreendido dos anéis 40 e 42. A vedação 3 6 pode vedar contra a sonda do elemento macho inserido na câmara de vedação 16. Na modalidade ilustrada, a vedação 36 tem um diâmetro interno menor que o da vedação de coroa 48. Um escalão 52 no diâmetro interno do anel interno 40 acomoda uma sonda macho dotada de seções com diferentes diâmetros. A porção mais interna da câmara de recebimento 16 e, em particular, a porção que fica dentro da vedação 36 e de diâmetro reduzido é desenhada como o volume 54 na Figura 1.

O corpo de acoplamento fêmea 12 possui um furo cego 58 na extremidade do corpo oposto à cavidade de recebimento 16. A cavidade 58 é um furo de modo geral axial deslocado do furo axial central 14. A passagem de fluido 56 conecta o término do furo cego 58 à seção mais interna 54 da câmara de recebimento 16.

O pistão 60 se encaixa dentro do cilindro 58 e é configurado e dimensionado de modo a deslizar dentro do cilindro 58. O pistão 60 pode compreender a vedação 62 de modo a vedar o encaixe com as paredes do cilindro 58. Em determinadas modalidades, a vedação 62 pode ser uma vedação de múltiplas peças.

Ainda, dentro do cilindro 58, encontra-se o assento de mola 66 retido pelo retentor 68 e pela mola de compressão 64 que atua contra o assento de mola de modo a impulsionar o pistão 60 para o término do furo cego 58. Será apreciado pelos versados na técnica que outros elementos elásticos equivalentes podem ser usados para este fim.

A operação do sistema de compensação de água deslocada {compreendido dos elementos 56 a 68, inclusive) do elemento de acoplamento fêmea 10 é ilustrada nas Figuras 2A e 2B.

A Figura 2 A ilustra o elemento de acoplamento fêmea 10 da Figura 1 em encaixe parcial com um elemento de acoplamento macho correspondente 70. O elemento de acoplamento macho 70 pode compreender uma sonda cilíndrica

72, cuja extremidade distai pode ter uma seção 78 de um diâmetro externo reduzido. 0 elemento macho 70 pode compreender ainda uma válvula de gatilho 76 e um atuador de válvula de gatilho 74. Na extensão do encaixe de elemento de acoplamento mostrada na Figura 2A, o atuador de gatilho macho 74 acabou de contatar o atuador de gatilho fêmea 22, contudo as válvulas de gatilho 76 e 20 permanecem fechadas, e a sonda macho 72 encaixa a vedação de coroa 48 na câmara de recebimento do elemento fêmea 10.

Na Figura 2B, o elemento de acoplamento macho 70 e o elemento de acoplamento fêmea 10 são mostrados totalmente encaixados. A depressão mútua dos atuadores de válvula de gatilho 22 e 74 abre as válvulas de gatilho 20 e 76, respectivamente. Ao se mover das posições mostradas na Figura 2A para um encaixe completo (Figura 2B) , a sonda macho 7 62 desloca a água do mar na seção 54 da câmara de recebimento 16 do elemento fêmea 10 e força a mesma através da passagem 56 para o cilindro 58. Isto é particularmente verdadeiro para aquela porção de encaixe durante a qual a seção 78 da sonda 72 fica em um contato de vedação com a vedação 36 do elemento fêmea 10. Sob a ação do aumento de pressão de fluido sobre o lado interior do pistão 60, o pistão 60 desliza dentro do cilindro 58 contra a resistência da mola 64, por meio do que aumentando o volume do cilindro que fica dentro do pistão 60. Desta maneira, evita-se uma condição de trava hidráulica, uma vez que a água do mar no volume 54 se desloca para o cilindro 58.

Durante o desencaixe do acoplamento (isto é, o 5 movimento da condição mostrada na Figura 2B para a mostrada na Figura 2A) , a água do mar retida no cilindro 58 embutido no pistão 60 pode se movimentar novamente para a seção 54 da câmara de recebimento 16 conforme a sonda macho 72 é retirada, e o pistão 60 se movimenta dentro do cilindro 58 10 sob a influência da mola 64. Desta maneira, evita-se a formação de vácuo na câmara de recebimento 16 quando os elementos de acoplamento são separados. Uma situação de formação de vácuo (ou de pressão reduzida) dentro da câmara de recebimento é conhecida como prejudicial às vedações suaves em particular as que são suscetíveis a implosões durante a separação do acoplamento devidas às altas pressões hidrostáticas encontradas nas aplicações submarinas.

sistema de compensação de água deslocada (compreendido dos elementos 56 a 68, inclusive) do elemento de acoplamento fêmea 10 é de preferência dimensionado para acomodar o volume de água salgada que, de outra forma, ficaria presa na seção 54 da câmara de recebimento 16. Será apreciado que o sistema de compensação de água deslocada da presente invenção pode compreender uma pluralidade de combinações de cavidade / pistão (58' a 60') em um arranjo radial no corpo 12 do elemento de acoplamento fêmea 10, cada um dos quais podendo estar em comunicação fluida com a câmara de recebimento através de uma passagem 56'.

Embora a presente invenção tenha sido descrita em detalhe com referência a determinadas modalidades preferidas _f existem variações e modificações dentro do âmbito e espirito da presente invenção conforme descrita e definida nas reivindicações a seguir.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Elemento de acoplamento hidráulico fêmea (10), CARACTERIZADO pelo fato de compreender:

- um corpo de modo geral cilíndrico (12) tendo uma primeira extremidade e uma segunda extremidade;

- um furo axial central (14) que se estende da primeira extremidade para a segunda extremidade do corpo (12) ;

- uma câmara de recebimento (16) na primeira extremidade do corpo (12), dimensionada para receber um elemento de acoplamento oposto (70);

- uma câmara de deslocamento de água de modo geral cilíndrica (58) na segunda extremidade do corpo (12), deslocada do furo axial central (14);

- uma passagem de fluido (56) no corpo (12), conectando a câmara de recebimento (16) e a câmara de deslocamento de água (58);

- um pistão (60) posicionado na câmara de deslocamento de água (58), o pistão (60) tendo uma face frontal e uma face traseira, o pistão (60) deslizável em resposta à pressão que atua contra a face frontal e a face traseira de modo a permitir que o fluido e/ou gás se movimentem entre a câmara de recebimento (16) e a câmara de expansão de deslocamento de água (58), e

- uma vedação (62) entre o pistão (60) e a câmara de expansão de deslocamento de água (58) de modo a bloquear o fluxo de fluido através da câmara de expansão (58).

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2. Elemento de acoplamento hidráulico fêmea(10), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de compreender ainda uma mola (64) configurada para exercer uma pressão contra a face traseira do pistão (60).

5
3. Elemento de acoplamento hidráulico fêmea (10), de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADO pelo fato de compreender ainda um assento de mola (66) retido dentro da câmara de expansão (58) configurada de modo a se sustentar contra a extremidade da mola oposta à face traseira do

10 pistão (60).
4. Elemento de acoplamento hidráulico fêmea (10), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que a vedação (62) entre o pistão (60) e a câmara de expansão de deslocamento de água (58) é uma vedação

15 elastomérica em forma de anel.
5. Elemento de acoplamento hidráulico fêmea (10), de acordo com a reivindicação 4, CARACTERIZADO pelo fato de que a vedação (62) é uma vedação de múltiplas peças.
6. Elemento de acoplamento hidráulico submarino, 20 CARACTERIZADO pelo fato de compreender:

- um corpo (12) com um furo axial central interno escalonado (14) que se estende a partir de uma primeira extremidade para uma segunda extremidade do mesmo, o furo (14) compreendendo uma câmara de recebimento (16) adjacente

25 à primeira extremidade;

- uma câmara de expansão de deslocamento de água (58) adjacente à segunda extremidade e radialmente deslocada do eixo geométrico central do corpo (12);

Petição 870180124818, de 03/09/2018, pág. 8/12

- um pistão (60) deslizável na câmara de expansão de deslocamento de água (58), o pistão (60) tendo uma face frontal que faceia a primeira extremidade do furo (14), e uma face traseira que faceia a segunda extremidade do furo (14), o pistão (60) deslizável em resposta ao fluido e/ou à pressão de gás que atua contra a face frontal e a face traseira do mesmo de modo a permitir que o fluido e/ou gás da câmara de recebimento (16) entrem ou saiam da câmara de deslocamento de água (58), e

- uma vedação (62) entre o pistão (60) e a câmara de expansão de deslocamento de água (58) para bloquear o fluxo de fluido através da câmara de expansão de deslocamento de água (58).
7. Elemento de acoplamento hidráulico fêmea (10), CARACTERIZADO pelo fato de compreender:

- um corpo de modo geral cilíndrico (12) tendo uma primeira extremidade e uma segunda extremidade;

- um furo axial central (14) que se estende da primeira extremidade para a segunda extremidade do corpo (12) ;

- uma câmara de recebimento (16) na primeira extremidade do corpo (12), dimensionada para receber um elemento de acoplamento oposto (70);

- uma pluralidade de câmaras de deslocamento de água geralmente cilíndricas (58), na segunda extremidade do corpo (12) deslocada do furo axial central (14);

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- uma pluralidade de passagens de fluido (56) no corpo (12) que conectam cada uma das câmaras de deslocamento de água (58) à câmara de recebimento (16), e

- uma pluralidade de pistões (60), cada qual 5 posicionado em uma câmara de deslocamento de água (58), os pistões tendo uma face frontal e uma face traseira, os pistões (60) deslizáveis em resposta à pressão que atua contra a face frontal e a face traseira de modo a permitir que o fluido e/ou gás se movimentem entre a câmara de
10 recebimento (16) e a câmara de expansão de deslocamento de água (58); e

- uma vedação (62) entre cada pistão (60) e a câmara de expansão de deslocamento de água (58) na qual o pistão (60) é posicionado de modo a bloquear o fluxo de
15 fluido através da câmara de expansão (58).

Petição 870180124818, de 03/09/2018, pág. 10/12