Zelf Motorolie vervangen – handleidingen en tutorials

Het advies luidt om motorolie om de 7000 tot 10.000 kilometer te verversen, hoewel een eerdere verversing nodig kan zijn wanneer de gebruiksomstandigheden van het voertuig zwaar zijn, wanneer de motor oud is en veelal zwaar belast wordt ( met name bij korte afstanden en in de file), wanneer de motor oververhit is geraakt, wanneer het smeersysteem lekt of als er koelvloeistof in is terechtgekomen.

Mocht u weinig gebruik maken van de auto en slechts korte afstanden rijden, dan dient u de motorolie jaarlijks te verversen, zelfs als u een paar duizend kilometer hebt gereden. Het geldt in het bijzonder voor minerale en semi-synthetische smeermiddelen met natuurlijke bestanddelen die snel verouderen.

Doordat de olie aan hoge temperaturen blootgesteld wordt, raakt deze zijn werkzame eigenschappen kwijt. Op den duur gaan de prestaties op het gebied van slijtage- en roestwering en het vormen van een beschermende laag achteruit, waardoor de motoronderdelen sneller zullen verslijten. Daarnaast hopen er zich meer vervuilende stoffen in de olie op, waardoor de kans op vorming van koolstofafzetting op de onderdelen van de motor toeneemt. Als gevolg van verdamping neemt de viscositeit van het smeermiddel toe. Dit kan leiden tot een niet toereikende aanvoer van olie, in het bijzonder tijdens het starten van een koude motor. De kans op oververhitting van de motor wordt groter. Dit leidt tot voortijdige achteruitgang van de cilinder-zuigergroep, vroegtijdige slijtage aan de olieschraapveer en de zuigerveren, de drijfstanglagers en de kleppen. Tevens vormt verontreinigde olie een gevaar voor de turbolader.

Opmerking: het bijvullen van olie vormt geen alternatief voor de volledig verversing ervan, omdat er zich nog veel vervuilde en verslechterde olie in het smeersysteem bevindt. Toch dient u het smeermiddel telkens bij te vullen wanneer u constateert dat het peil niet toereikend is.

Nee. Elke soort motorolie kent zijn eigen toevoegingen die bij vermenging met elkaar een ongewenste chemische reactie kunnen veroorzaken, met bijvoorbeeld de vorming van sedimenten in het smeermiddel of de verdikking van de olie als gevolg. Dit is bijzonder gevaarlijk, want hierdoor raken de oliekanalen verstopt, treedt er versnelde slijtage op en raken de onderdelen van de motor oververhit.

Ons advies luidt om geen producten van verschillende producenten en smeermiddelen met een ongelijke viscositeit te vermengen, bijv. 5w20 en 10w30 of 5w30 en 10w30: deze kunnen onverenigbare bestanddelen hebben.

Indien u hiervoor over de nodige vaardigheden beschikt, zult u met behulp van de tutorials van de AUTODOC CLUB zelf de motorolie kunnen verversen. U hebt naast motorolie ook een nieuw oliefilter nodig, een opvangbak voor het opvangen van de oude olie, een paar sleutels voor het losdraaien van de bevestigingsmiddelen en een schone doek voor het afdekken van de carrosseriedelen. Daarnaast kunt u een motorspoeling aanschaffen.

De opeenvolgende stappen voor het verversen van de olie kunnen per voertuig variëren. Neem daarom de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door vóór het verversen van het smeermiddel. Hier volgen de gebruikelijke stappen voor de olieverversing:

• Hef de auto op of zet hem boven een inspectiekuil. Zet de auto eventueel vast met wielkeggen.
• Schroef de aftapplug van de oliepan af en laat de oude olie weglopen.
• Vervang het filter of het filterende element.
• Reinig de oliepan.
• Vervang de afdichting van de schroefstop door een nieuw exemplaar en monteer deze.
• Doe de nieuwe olie erin.
• Laat de olie zich over de motor verspreiden.
• Vul de olie bij tot het vereiste peil.

De werkwijze voor de motorspoeling verschilt per product dat u voor de spoeling wilt gebruiken. Sommige producten worden bijvoorbeeld vlak voor de verversing aan de oude motorolie toegevoegd. Maar andere producten dienen een aantal kilometers voor het verversen van de olie in het systeem te worden gebracht, waardoor het roet en de aanslag op de motoronderdelen kan worden opgelost.

Het verdient aanbeveling de motor tot de werktemperatuur warm te laten lopen alvorens de olie te verversen. Hiermee worden zoveel mogelijk roet, slib en aanslag van de motor verwijderd en wordt het bezinksel afgevloeid.

Een overdaad aan olie kan de druk in het smeersysteem verhogen. Hierdoor kan de oliekeerring van de motor naar buiten worden geduwd en kunnen deze snel verslijten.