Mazda Roadster S (ND) '15

Főbb adatok:‎

• A 2014-es New York Auto Show alkalmával debütált
• A Mazda Miata/MX-5 tartja a legtöbb eladott példány rekordját kétüléses kompakt sportautó kategóriában, 1 millió feletti eladással

Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT S '15

Főbb adatok:‎

• A Mercedes-Benz sportautóinak zászlóshajójától, az SLS AMG-től vette át 2014-ben a stafétát
• Tömör alumínium váz, ikerturbós V8-as motor, elektronikus vezérlésű, változtatható lengéscsillapítókkal ellátott felfüggesztés és hajtásválasztás verseny módban
• A csúcsteljesítményű “S” modell még erősebb, 510 lóerős motorral bír

Ford Mustang GT Premium Fastback '15

Főbb adatok:‎

• A Mustang hatodik generációs autója
• Világszerte 120 országban árusítják
• A régi, összekötő tengelyes megoldást a 4 kerék független felfüggesztése váltotta
• A legfelső polcos GT modell 5 literes, V8-as motorja a tökéletes teljesítmény mellett 441 lóerőt hoz a közösbe

Lelkesedésből valóra vált álom

A Gran Turismo Sport autói kategóriabesorolást kapnak, amelynek alapja a való élet motorsport világa, némi finomhangolással, hogy biztosítsa a fair körülményeket a versenyeken. Például, ha mindig is szeretted volna látni kedvenc autóid GT3 verzióját a versenypályákon mérkőzni, akkor nem is kell tovább várnod

Vision Gran Turismo

Akarod látni, milyen az, ha a világelső autógyártók, mint a Bugatti, a Peugeot vagy a Volkswagen szabadjára eresztik a fantáziájukat? Még jobbat mondunk: a Vision Gran Turismo segítségével nem csak megnézheted a fantázia autócsodáit, de versenyezhetsz is velük a játékon beül!

Gr.4

Versenyautók alap módosításokkal, beleértve a biztonsági felszerelést és a súlycsökkentést is. Ezek a valódi FIA GT4 Class autók megfelelői.

Gr.3

Verseny autók teljes versenymódosításokkal beleértve a szélesebb kiépítést és az aerodinamikai fejlesztéseket is. Ezek a valódi FIA GT3 Class autók megfelelői.

Gr.1

Csúcsteljesítményű versenyautók speciális kiépítéssel és motorral. Ebbe a kategóriába tartoznak a valódi prototípus versenyautók.

Gr.X

Igazi extrém járművek, amelyek egyik meglévő versenykategóriába se passzolnak.

Gr.B

Rallyautók, terepvezetésre szánt módosításokkal, megerősített rugózással és nagyobb menetmagassággal.

Porsche Cayman GT4 Clubsport

Adalékként a Cayman 981C motorjának második generációs modelljéhez ezt a csodaautót a Porsche 911 Carrera S vízszintesen szemben álló, 3,8 literes, hathengeres motorja hajtja. Az autó számos része, beleértve az elülső felfüggesztést és a fékrendszert is, szintén a 911 GT3-ból származik.‎ 

Peugeot Vision Gran Turismo

A legendás autó a „Vision Gran Turismo” keretében született, amelynek alkalmából a világ számos autógyártója külön sportautót tervezett a játékhoz. A monolit forma és a talaj feletti mindössze 1,04 m-es magasság olyan megjelenést biztosít, amely nagyban különbözik a többi sportautótól; ezt a versenymodell kifejezetten a Gr. ‎3 versenykategóriára módosították.

Toyota TS050 – Hybrid (Toyota Gazoo Racing)

A közvetlen rivális, a Toyota által a Porsche 919-el szemben hadrendbe állított prototípus autó hibrid meghajtású, 2,4 literes, közvetlen befecskendezésű V6 turbóval és MGU-val. A TS050 GT Sport-beli beállításait Kobajasi Kamui választotta ki; az az autóversenyző, aki új pályacsúcsot állított fel Le Mans-ban, ezzel az autóval.

Honda Project 2&4 RC213V motorral

A meglévő versenykategóriák merev besorolásaira fittyet hányó mestermű a Honda Design Team és a Gran Turismo közös alkotása. A motorkerékpár és az autó eme különös ötvözetének teljesítmény-tömeg aránya lenyűgöző: 1ps: 1,88kg. Az alumínium-szén kompozit járműtestet a Honda RC213V-S kompakt V4-es motorja hajtja.