為帶動淡季旅遊、均衡旅宿市場，交通部長陳世凱今（13）日宣布，由於「尖峰離峰旅遊人數差很多」，明（2026）年將推出全新「平日國旅優惠方案」，針對周日至周四住宿發放補助。
據交通部初步規劃，方案包含5大措施：
•平日住宿優惠方案：連住兩晚最高補助2000元（首晚800元、次晚1200元）。
•生日住宿優惠方案：每月抽出1000名民眾獲1200元住宿金。
•遊樂園留宿方案：憑平日旅宿發票，可於次日免費入園全台26家主題樂園。
•企業員工國內旅遊獎勵方案：旅行社每招一團30人以上企業旅遊可獲獎勵金。
•Taiwan PASS平日優惠方案：套票4折或加贈住宿抵用金。
整體預算規模預估逾20億元，政策核心聚焦「淡日補足」，希望分散尖峰人潮、提升平日住房率，讓旅宿與地方觀光雙向受惠。
國旅崩盤？飯店投資與人潮顯示需求仍旺
近年「國旅崩盤」的討論聲不絕於耳，但陳世凱反駁，「如果崩盤，商人不會一直開新飯店。」他提到，不僅台北將進駐許多五星飯店，他在今年10月也親自前往墾丁，飯店透露營收創開幕以來新高，許多餐廳排隊人潮不斷。
據觀光署統計，疫情前國旅約1.7億旅次，疫情最低降至1.2億，但去年已達2.2億旅次，呈現穩定成長。陳世凱強調，「國旅的確沒有崩盤，只是結構需要再平衡。」
政府補助是否能帶來「質」的成長？
對於補助政策，業者認為能短期刺激市場，但若缺乏配套，恐成為「一次性消費」。觀光署強調，此次方案不僅著眼於住房補助，更希望透過平日誘因，促成跨區旅遊、延長停留時間，帶動交通、餐飲與零售消費。
陳世凱也指出，台灣國旅產值已逐步邁向兆元規模，未來要從「量」轉向「質」；補助僅是引子，重點在於讓地方觀光品牌化、服務升級化，才能形成長期競爭力。
「生日金」與「企業獎勵」如何創造新旅遊動能？
明年即將推出的「生日住宿優惠方案」與「企業員工旅遊獎勵」被視為政策創新。前者希望結合個人生活節奏，鼓勵民眾將生日月變成小旅行；後者則鎖定企業團體市場，讓旅遊與員工福利形成雙贏。
依規劃，旅行業者每招30人以上企業團可得1萬元行銷獎勵金；企業則可申請1團2萬元獎助金。此舉不僅有助旅行社淡季接單，也能活絡住宿與交通業。
政策與演唱會綁定，能否開啟觀光行銷新模式？
除了國旅補助，交通部也積極推動演唱會經濟。陳世凱透露，明年預計與2至3組國際級藝人合作舉辦大型演唱會或頒獎典禮，並與旅行社合作包裝門票與旅遊套裝，吸引國際旅客來台。
他提到，「韓星GD之前的演唱會效益驚人，希望把這樣的觀光能量延續下去。」顯示官方有意透過文化活動導入觀光流量，進一步帶動周邊住宿與消費。
平衡假日與平日，國旅市場結構將如何變化？
國旅長期存在假日過熱、平日低迷的結構性問題。若能透過補助與體驗誘因，讓民眾在平日也願意出遊，不僅可舒緩景區壅塞，也能提高旅宿營運穩定度。
但挑戰仍在於「消費習慣改變」的難度。民眾能否因補助而調整休假時段？企業是否願意支持平日團體旅遊？這些都將決定政策成效。
從補助到結構調整：國旅下一步該怎麼走？
陳世凱認為，台灣經濟表現已與日韓並駕齊驅，「現在該把觀光質感做出來」。未來國旅發展應更聚焦在差異化、深度化與品牌化經營，讓台灣從補助導向轉向市場驅動。 （相關報導： 美國對台獅子大開口？童子賢樂觀看關稅談判「能雙贏」：全世界只有台灣能幫美國 ｜ 更多文章 ）
業者認為，「平日國旅優惠方案」若能結合地方節慶、文化活動與交通串聯，將有機會讓補助轉化為長期需求，但若僅停留在價格補貼層面，效果恐有限。
