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最新文章

新能源

“双碳变革”|压缩空气储能前景广阔 商业化运营尚需实践验证

文|财新 卢羽桐 04月04日 08:12

目前压缩空气储能仍处于发展初期,项目以示范为主,相关技术尚需经过长期商业化运行的验证

绿色经济 / 新能源

AI数据中心建设如火如荼 供电系统如何应对挑战?

文|财新 卢羽桐 04月04日 08:09

其高能耗的需求给供电系统带来三个新挑战,分别是高功率、高波动、高容量

新能源

中东战事持续 中国光伏与储能产业能否受益?|出海·能源

文|财新 赵煊 04月03日 22:58

短期内光伏行业过剩基本面难以显著改善;但海外储能市场需求增长明显,利好中国储能出口

新能源车

2025年新能源车险车均保费4360元 综合成本率下降1.3个百分点

文丨财新 吴雨俭 03月31日 22:59

2025年中国保险业承保新能源汽车4358万辆,新能源车险保费收入实现1900亿元,车均保费比上年下降约180元;全年承保亏损56亿元

新能源车 / 政策

日本调整新能源支持政策 比亚迪等海外品牌补贴大幅缩水|出海·汽车

文|财新 余聪 03月31日 21:13

特斯拉是极少数不在日本生产、但能获得高水平补贴的车企,日美关税博弈或是关键因素

绿色经济 / 新能源

白皮书:储能正从“全球化效率”转为“区域化安全” 供应链加速本地化

文|财新 卢羽桐 03月31日 17:26

储能行业的驱动力也出现变化,能源安全、电网刚性需求与碳中和目标三重因素叠加,推动行业进入高速发展期

绿色经济 / 新能源

美欧贸易协定落定,中国面临四重考验

文|张梦婷 马晓霖 03月31日 15:28

当中国的技术标准成为欧洲能源转型的通行证,当中国的新能源装备成为欧洲电网的“标配”,当人民币结算在欧洲大宗商品交易中占据一席之地——到那时,中欧关系的稳定,就不再只是政治意愿,而是谁也离不开谁的现实

绿色经济 / 新能源 / ESG30人

霍尔木兹海峡危机:世界离能源短缺还有多远

文|叶霖 03月31日 14:00

停战比开战更难,两个月成为关键节点。对亚洲冲击将从4月逐步显现,供应紧张将至少延续到下半年

新能源

2025年“锂业双雄”实现扭亏为盈 锂价回升利好业绩

文|财新 卢羽桐 03月31日 13:41

当年锂价呈现“先抑后扬”的特点,全年锂价累计上涨56%;下半年全球储能需求超预期爆发,叠加国内锂资源开发监管导致部分矿山阶段性停产,供应端出现结构性收紧

新能源车

财新周刊|车市进入微增长时代

文|财新周刊 余聪 03月28日 09:24

汽车行业竞争转向“技术升级”

ESG30专题

中国ESG30人论坛由财新智库发起,是国内首家成立并深具影响力的ESG专业交流平台和智库网络,旨在从政策建言、学术研究、行业实践和国际交流四个方面,推动中国ESG发展,助力中国经济高质量增长。
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